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<正>奥迪Q3三代方向机为ZF公司生产的三代ZFKWP协议方向机,通用在大众多种车型上。G85方向机传感器集成在方向机内部,该方向机电子元器件比较可靠,控制单元故障率低。常见故障是发生事故撞击后方向机角度传感器损坏,少量是机械异响故障。更换方向机1.一般情况下方向机内部机械异响,或者是发生事故后故障码提示"方向机角 相似文献
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正此方向机为ZF公司生产的三代ZFKWP协议方向机,G85方向机传感器集成在方向机内部,电子元器件比较可靠,控制单元故障率低,一般都是撞击后方向机角度传感器发生故障,少量是机械异响故障。(三代ZF方向机通用在大众多种车型上)更换方向机1.一般情况下方向机内部机械异响,或者是发生事故后故障码显示:方向机角度传感器机械故障主动的/静态的,匹配设置不了,那就必须更换方向机。 相似文献
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中国重汽生产的重型汽车装配带轮边减速器的斯太尔驱动桥。轮边油封漏油是一种常见的故障。很多车辆在轮边发生漏油时只一味地更换油封,没有找出其根本原因,所以有些车在更换轮边油封不久会反复出现漏油现象。经过实践观察分析,其原因有以下几点。 相似文献
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正一、方向机电器类故障一般情况下,方向机角度传感器与控制单元很少发生故障,如果这两个部件发生故障则需要更换总成。二、事故引发方向机故障事故车气囊引爆后,安全气囊控制单元会给方向机控制单元发送一个数据,方向机将会有一个"P160900碰撞切断已触发"的故障码,请在更换新的安全气囊控制单元并匹配设置完成后,用朗仁诊断 相似文献
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<正>故障现象有1辆新帕萨特1.8T轿车,出现方向机故障灯(黄色)闪烁,防滑灯、胎压监测灯(黄色)点亮。客户反映该车在洗完车以后就出现方向盘故障灯点亮,在当地的维修站维修后,故障没有排除,反而多了ABS防滑灯和胎压监测灯点亮的故障,如图1所示。故障诊断通过与客户深入沟通,了解车辆的实际情况,车辆在洗车后才出现的故障,这是巧合还是由于洗车引起的呢?带着这个疑问,对车辆进一步检查。连接V.A.S 5051B进入系统调取故障代码,结果如图2所示。 相似文献
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正一辆2010年奔驰C200,配置271.950发动机。行驶里程:78000km。VIN:LE4GF4BB6AL××××××。故障现象:客户反映该车怠速不平稳,且故障灯亮。故障诊断:由于此车以前没来过我厂维修,是一个新客户。我们对车辆平时使用情况并不了解。故邀请客户一同上路试车。在此过程中顺便了解一下车辆平时的使用情况。经客户介绍得知,该车平时除了按时更换 相似文献
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我们车队是一汽解放卡年的忠诚用户,拥有各种型号的解放卡车近百台。一汽品牌的过硬质量是人所共知的。但在我们这里,有个别车辆的废气涡轮增压器却让人大伤脑筋,这就是时常漏油和烧结。经换件维修或整体换新后,时间不长,故障又会重演。最严重的一部车一年更换了仨,这第四个也不保险。请问,这是什么原因造成的,有什么方法可以防治? 相似文献
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<正>车型:E71。行驶里程:30000km。故障现象:车辆由于分动器漏油更换了分动器总成。更换完分动器总成之后根据维修的原则先对车辆进行编程设码,然后通过服务功能对分动器进行磨损值的输入。通过下列路径:服务功能→电动电机→VTG变速器控制系统→VTG控制系统:更换(S2710_VTG84-变速器控制系统:更换)。选择"VTG-SG已经进行了更换,已从旧的控制模块读取了变速器等级";然后系统提示输入变速器模槽中的变速器等级(MPT零件号码后的数字)。输入后系统提示:设码符合车辆数据(注意:如图所示就是变速器的等级,这个分级 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(4):258-259
今年春节长假期问,车主黄先生开车到韶关乳源的原始森林旅游,路上出现机油灯亮的情况,停车检查后才发现是发动机油底壳漏油。经过车养护店的检查,漏油原因是因为车辆底部几次与石块和泥土摩擦造成。 相似文献
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<正>车型:一辆宝骏630,装配1.5L P-TEC发动机、6T30E型自动变速器。此款车属于合资品牌,于2011年上市。车型外观大方,迎合大众化要求。基于通用技术平台,车辆整体性能也未让人失望。行驶里程:45000km。故障现象:车辆在外地出了事故,更换了变速器壳体后发现挂挡两前轮空转,没有动力输出。故障诊断:由于当地维修站没有相关维修经验,笔者受公司委托前 相似文献
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一辆波罗(POLO)车,原来车况良好,在一次交通事故后更换了前悬架等部件,并且因曲轴后油封漏油,更换了曲轴后油封。当全部维修工作完成后,起动发动机试车,却发现发动机无法起动。检查各缸高压火,正常。检查喷油器,能正常喷油,检查 相似文献
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故障现象
一辆2008年生产的丰田卡罗拉自动挡轿车,发动机型号:1ZR.行驶中加速没有反应,有时会熄火,严重时打不着车,发动机故障指示灯点亮.
故障诊断与排除
车辆来我厂维修时不能着车,原车发动机电脑(ECM)已经损坏,此时没有新的电脑可以更换.之前在其他地方维修更换过几次ECM,车辆都是在维修更换电脑之后不定期出现不着车故障的.根据之前的维修情况分析:ECM连续损坏的可能性不大;车上各个传感器及其他控制电脑状态不清楚,线路是否存在断路或短路情况,需要逐一检查.检查车辆:发动机外部无油污、无变形,各个部位连接牢固;传感器、线束及集线盒没有破损、烧蚀迹象;ECM未固定,节气门脏. 相似文献