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人的心理因素对其可靠性的影响在一定程度上是导致事故发生的重要原因之一.通过分析影响驾驶员心理因素的几个重要方面,并运用交通心理学的基本观点,建立驾驶员失误的心理指标体系,并深入分析心理因素对驾驶员可靠性的影响,有利于防止事故的发生。 相似文献
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通过介绍汽车零部件可靠性的数据分析和处理方法,可以对汽车零部件可靠性数据的点估计和参数的区间估计法进行具体论述。 相似文献
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黄洪钟 《西南交通大学学报》1993,6(5):114-121
本文应用模糊数学的基本概念和方法,将清晰工作时间拓广到模糊工作时间,将普通
事件拓广到模糊事件,将普通可靠性拓广到模糊可靠性,导出了模糊可靠性常用指标
的计算公式,建立了不可修复系统的模糊可靠性数学模型。 相似文献
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黄洪钟 《西南交通大学学报》1994,29(5):512-518
本文分析了装卸机械系统状态的模糊性,定义了系统的模糊状态,导出了系统模糊状态的转移公式,建立了模糊状态下系统可靠度的计算理论,并以集装箱吊运机为例,计算其在模糊状态下的可靠度。 相似文献
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在调研国内外路面平整度检测设备的基础上,分析各类检测设备的技术特征和数据特征,选取主流的响应类检测设备进行速度影响性判定。首先对该设备不同行驶速度下左右侧轮迹的检测数据进行顺时曲线展现,接着进行信度系数计算与分析,计算结果符合数据展现的整体趋势,即左侧轮迹检测数据受速度影响性较大,右侧很小,进一步通过不同速度下各项目检测数据相关性的分析,表明左侧轮迹80 km/h下的检测数据与任何一项检测数据的相关性均较低。因此,在产生数据需求时应考虑行驶速度对车载设备数据采集准确度的影响,该方法计算结果可作为相应设备使用效果和状态受速度影响性判别的依据。 相似文献
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微机联锁系统的硬件及可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了用标准化模块结构构成微机联锁系统,并通过硬件冗余保证整个系统安全,达到对铁路车站信号控制的目的;并对其各构成模块及整个系统的可靠性作了分析。 相似文献
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考虑扭杆半径、弹性模量、载荷和疲劳极限等变量的随机性,运用APDL语言建立抗侧滚扭杆的参数化模型.通过抗侧滚扭杆的疲劳极限和其最大节点等效应力建立极限状态函数,利用ANSYS的PDS模块选用蒙特卡洛法进行抗侧滚扭杆的可靠性分析,获得了该有限元分析模型的应力概率分布特征,得到了扭杆半径、弹性模量、载荷等设计参数对应力分布的灵敏度.研究结果对于改进抗侧滚扭杆结构设计具有指导作用. 相似文献