“网化工程”促进了宿迁经济的快速发展

地级宿迁市组建之初,全市公路路况差、等级低、断头路多,宿沭公路尚是砂石路,交通落后严重滞约了全市社会经济的发展.建市四年来,特别是1998年网化工程开展以来,全市人民团结一心,穷办苦干,在公路建设方面,1997年,全市投资1.1亿元,改造干线公路115km;1998年投资1.3亿元,改造干线公路73 km;1999年投入1.9亿元,改造干线公路72 km,2000年更是投入4.406亿元,一举改变了交通滞后的局面,全市基本上形成"外通内畅"、标准化美化基本配套的干线公路网,有力地促进了全市社会经济的发展.     

注意公路网化建设中的几个问题

介绍了公路网化建设中的几个问题。     

铁岭市县乡公路网分析与评价

针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点,应用模糊数学基本原理建立关系矩阵,对铁岭市县乡公路网进行综合评价.     

对建设一级公路的分析与探讨

针对安徽省现状公路网中一级公路明显偏少的现象，分析一级公路的特点和功能定位，可为安徽省在高速公路连接线、省际连通路和区域经济干线方面加大一级公路的建设力度提供理论依据。     

黑龙江省公路网结构适应性分析

通过对近年来黑龙江省公路网数据的对比分析,采用多指标评价体系和模糊综合评价方法,从结构性能、运行质量两个方面,对黑龙江省的公路网现状进行了综合评价,得出当前黑龙江省公路网结构适应性情况的基本结论为结构性能不够合理,但运行质量较好。从而为今后公路网建设和发展建设提供理论基础和数据支持。     

黑龙江省高等级公路网运营阶段的微观安全评价

介绍了黑龙江省高等级公路网运营阶段的微观安全评价。     

铁岭市县乡公路网分析与评价

针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点，应用模糊数学基本原理建立关系矩阵，对铁岭市县乡公路网进行综合评价。     

黑龙江省农村公路现状分析及发展的初步构思

介绍了黑龙江省农村公路网的现状和进一步发展的初步构想。     

对提高地方公路网化工程建设质量的探讨

就地方公路网化工程建设在规划、设计、施工各阶段存在的问题进行了分析,并有针对性的提出了一些建议。     

如何控制好网化白色路面的施工质量

论述控制网化白色路面施工质量的一些办法 ,提出了避免质量通病发生的一些具体措施。     

关于农村公路网建设的几点看法

The paper elaborates the rural highway network building.     

关于县乡公路发展若干问题的探讨

县级公路作为路网的重要组成部分，对地方经济的发展有举足轻得的作用，但南阳市的县乡公路尚处于以通为主，注重数量的粗放发展阶段，存在诸多问题需要解决，否则将影响地方经济的发展，本文结合南阳市实际，着重探讨县乡公路发展的对策，以期望对南阳市县乡公路的发展起到一定的作用。     

加快秀山干线公路网络建设的认识

交通在国民经济的发展和人民群众的生产生活中起着极其重要的作用。本文根据秀山公路网现状,系统的分析了秀山县公路建设存在的问题。提出了加快秀山干线公路网络建设的认识,对秀山县国民经济的快速发展有重要的战略意义。     

关于国家主干公路网交通安全保障体系建设的思考

据统计,2005—2008年全国公路交通事故死亡人数分别为76689人、67476人、60271人、54080人,分别占全国道路交通事故死亡人员总数的77．67％、75．43％、73．82％、73．59％。其中,国道、省道交通事故死亡人数连续四年占公路交通事故总数的67％以上,高速公路交通事故死亡人数呈逐年上升趋势;     

浅谈公路网化中的工程管理及其重要作用

针对公路网化工程管理相关内容,首先分析了工程管理对于公路网化建设的作用,进而分别在公路网化工程建设的总体部署以及质量管理、成本管理、进度管理、文明环保等具体管理环节,详细概述了公路网化工程中的工程管理注意事项。     

浅谈黑龙江省公路建设中的环保控制

随着可持续发展的观点被越来越多的人们所接受,公路建设中的环境保护问题,日益引起更多人的关注,结合公路工程建设中对沿线环境产生的影响因素进行分析,论述了公路建设中环保控制的主要环节。