关键链技术在项目进度管理中的应用研究

针对目前应用最广泛的项目进度计划技术（关键路线法）所存在的问题,提出了关键链技术,通过设置项目缓冲区、输入缓冲区和资源缓冲区,来达到项目进度整体最优,减少延误,保证项目工期．并运用实例进行了分析．     

搭接网络在计算机中的存贮与计算

针对工程施工进度网络计划中大量存在的搭接关系，提出了一种在计算机中贮存和计算搭接网络的方法，使得对具有塔接关系的网络图的描述十分简单、清晰，便于网络图计算、调整和优化的程序实现，对于网络计划技术的进一步推广应有一定的实际意义。     

AutoCAD中里程点法定位的实现

针对AutoCAD在线性参照系绘制中存在的一些不足,提出一种面向VBA语言的算法,实现在AutoCAD中线性参照系和用户坐标系之间的坐标转换,并给出算法的典型应用实例,实现利用里程点法来定位,具有重要的现实意义.     

基于群决策的项目进度计划研究

在对项目及项目进度计划的含义、作用及存在的问题进行简要综合分析的基础上，运用群决策层次分析(GAID)，分4个层次来确定项目进度计划的评价指标权重，然后再运用模糊综合评价方法对项目进行评价，并将该方法应用于某工程制定项目计划的实际运作中．结果表明，运用本文所述方法所预测的项目进度计划与项目实际进度较符合，且找到2者差异的原因及影响项目进度的因素，为今后制定较符合实际的项目计划提出了可靠的理论依据．     

船舶维修作业速度控制策略研究

如何控制大型设备的维修进度，使其在规定的时间内保质保量地完成维修任务是维修企业一直要解决的问题之一，网络计划技术是解决该问题的有效途径．文中结合某船的整船修理介绍了网络计划技术在大型维修工程项目中的应用．     

动态网络计划在施工管理中的应用

网络计划技术是利用图和网络分析的方法编制和优化实施计划的一种方法。我国从20世纪60年代中期．开始在国民经济各部门试点应用网络计划方法。网络计划技术是工程进度控制的最有效方法。网络计划技术与工程管理已经密不可分。但是．在网络计划技术的应用过程中还存在一些问题．主要是当施工条件变化时．网络计划不能根据前者的变化及时调整,本文将网络计划应用如何实现动态管理进行阐述。     

公路工程施工进度控制

公路施工进度控制是指在既定的工期内,编制出最优的施工进展计划,在执行该计划过程中,经常检查施工实际进度情况,并将其与计划进度相比较,出现偏差及时采取调整措施。本文从公路工程现场施工的角度,阐述了施工进度管理在公路工程项目管理中的作用,进度控制的过程、影响施工进度的因素、进度控制的主要措施,以及进度计划的编制方法、进度控制的一些具体的、常用的方法,以利于指导公路工     

求n阶常系统数非齐次线性微分方程特解的简化方法

常系数线性策分方程不讼在应用上还是在理论上都很重要。因为，一方面许多实际问题都可以用常系数线性微分方程来描述，另一方面常系数线性微分方程在理论上已被研究得十分清楚。学好这部分内容的重要性是显而易见的。然而，在教学中发现，学生学习这部分内容时还存在不少的颖难问题，其中最突出的问题之一是：对求常系数非齐次线性微分方程的特解普遍感到很困难，作业完成情况也很不理想。为此，下面以二阶常系数线性微分方程为例，介绍几种求特解的简化方法。     

混凝土配合比设计3种方法及其应用

介绍了线性分析法、密实系数法、全计算法这3种混凝土配合比设计方法.明确了它们在实际工程中的应用,阐述了在工程中选用合适的混凝土配合比设计方法具有十分重要的意义.     

公路施工企业工程计划管理中一些问题探讨

着重阐述目前公路工程施工企业计划管理中存在的一些问题,并对影响计划落实的因素作出分析,调整施工计划最大限度地满足业主的进度要求。同时提出解决问题的方法。     

铁路建设工程进度计划优化模型研究

为了解决铁路建设工程资源不均衡的问题,避免出现劳动力窝工或机械设备闲置的现象,本文以资源均衡为目标,以线性规划方法确定建设工程中的关键路线,构建了适合于我国铁路建设工程的进度计划优化模型,并进行了施工速度差的求解.采用朔黄铁路建设工程的实际数据,对该模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型大大降低了实际施工进度计划的资源计划偏差值和资源占用的峰值.因此,该模型对于解决我国铁路建设工程中的资源不均衡问题具有显著效果,对于提高我国铁路建设工程进度计划的科学合理性具有较好的理论和实际应用价值.     

高速磁悬浮列车定位测速系统

为实现高速磁浮列车位置和速度检测，提出一个检测方案．该方案通过检测长定子直线同步电机的齿一槽和轨道旁固定位置的绝对位置参考板获取相对位置与绝对位置信号，并利用这2个信号相互校验，消除检测过程中产生的误差．在与上海高速磁浮示范运营线完全相同的长定子上进行的实验结果证明所提方案是可行的．     

分形理论在曲线插值中的应用

传统的线性插值方法具有各自的优缺点及适用性,但都不能很好地兼顾线性地物本身的不规则性。故从初始点选择、迭代次数和分形维度这三个主要方面考虑,对分形插值算法进行实验。通过对结果的比较分析,得到一些有益的结论,它们对于分形理论应用于地形中的线状地物的插值具有一定的参考价值。最后,通过一个实例证明分形插值比其它插值方法具有很大优势。     

浅析国际工程项目的组织和实施

根据国内工程承包企业在东南亚承包市场上实施、经营、管理工程项目的情况,对自营、转包、联合经营等几种项目的组织模式的特征、优缺点进行分析、探讨,提出了联合经营模式是国际工程项目组织和实施的一种相对理想模式的观点.同时根据以往国际项目实施的成功经验,对国际工程项目人员、材料、设备等组织和合同管理等一些关键问题提出了建议,可供国际工程承包企业参考.     

浅析国际工程项目的组织和实施

根据国内工程承包企业在东南亚承包市场上实施、经营、管理工程项目的情况,对自营、转包、联合经营等几种项目的组织模式的特征、优缺点进行分析、探讨,提出了联合经营模式是国际工程项目组织和实施的一种相对理想模式的观点.同时根据以往国际项目实施的成功经验,对国际工程项目人员、材料、设备等组织和合同管理等一些关键问题提出了建议,可供国际工程承包企业参考.     

唐山曹妃甸工业区软土地基治理

结合工程实践,针对唐山曹妃甸工业区软土地基的特点以及工程项目的特点,阐述几种软基处理措施及其利弊,可供同行参考。     

谈高速公路工程招标控制价的审查

招标控制价审查是项目投资控制中的一个关键环节。结合某高速公路项目控制价审查实例,详细介绍高速公路招标控制价审查的准备工作、组织与实施,提出了实施过程中保证质量与进度的一些措施,有利于有效降低工程造价,获得最大投资效益,促进公路建设健康持续发展。     

钻孔灌注桩的施工技术和质量控制

钻孔灌注桩目前在各种大中型桥梁中的使用已相当普遍，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难，不易观察和及时发现问题。在施工过程中，必须严格按照规范要求进行每一步操作，才能保证工程质量、提高施工水平。