浅析企业内部法律控制的不足及对策

在分析国内外企业内部法律控制现状的基础上，阐明我国企业内部法律控制的发展方向。     

内部审计在铁路企业内部控制建设中作用的探讨

内部审计逐步介入企业内部控制建设是必然的,内部审计是内部控制的重要组成部分,完善的企业内部控制需要内部审计与内部控制相互制约,而内部审计在铁路企业内部控制建设中起着重要的作用。     

浅谈企业内部控制与内部审计的关系

近年来,因内控的缺失和失控导致企业倒闭破产的事件不断发生,企业管理人员逐渐意识到完善企业内部控制对企业健康持续发展的重要性,而内部审计作为加强企业内部控制的手段之一,也越来越受到企业管理当局的重视.就内部控制与内部审计的关系作分析,借以说明加强内部控制建设在整个企业管理中的重要意叉.     

COSO框架对我国企业内部控制与风险管理的启示

COSO框架是目前最完善的内部控制框架和风险管理框架之一,学习和借鉴COSO框架对完善企业内部控制、加强企业风险管理具有重要意义.对COSO的内部控制整体框架和风险管理整体框架做了简单的介绍,指出了企业目前在内部控制和风险管理上存在的问题,分析了COSO框架对企业内部控制和风险管理的启示.     

浅论企业内部控制制度

企业内部控制制度是实现企业规范化运作的主要保证。介绍了内部控制的概念及内容,提出了加强内部控制的措施。     

浅论企业内部控制制度

企业内部控制制度是实现企业规范化运作的主要保证。介绍了内部控制的概念及内容，提出了加强内部控制的措施。     

企业内部控制评价问题与对策探究

企业内部控制的一个新趋势是实行"内部控制自我评价",即每个企业不定期或定期对自己的内部控制系统进行评估,评估内部控制的有效性及其实施的效率效果,以期达成内部控制的目标。古人云,"上医治未病,中医治将病,下医治已病"。企业内部控制评价如"治未病"的"上医",其设计的目的是使人们了解哪里存在缺陷,以及可能     

城市轨道交通企业内部控制制度的适应性研究

各种差异化的企业主体所处环境和内部因素存在复杂性和变化性,要求其内部控制制度的建立和实施应具有一定的外部和内部适应性。阐述了城市轨道交通企业内部控制制度的外部适用性和内部适用性。城市轨道交通企业因具有特殊的行业属性,其内部控制随着企业的发展表现出动态性,应在分析其外部的环境适应性、框架适应性、风险适应性,以及内部的环境适应性、目标适应性、执行适应性的基础上,根据特定的环境因素和风险特征设计内部控制制度,并结合企业的发展战略组织实施,才能为实现其可持续发展目标提供保障。     

关于加强企业内部控制制度的探讨

分析了企业内部控制制度不完善所引发的问题,提出了加强企业内部控制制度的建议。     

基于价值链管理的铁路内部控制构建探析

内部控制作为一种先进的组织管理制度,已经成为企业管理的一个重要组成部分。铁路企业要想在目趋复杂的环境中发展,提高经营管理水平和风险防范能力,就要结合《企业内部控制基本规范》及《配套指引》制定适应自身实际的内部控制制度,紧紧抓住价值管理这个中心,借助高速发展的信息技术,建立和运用价值创造型的内部控制系统,发挥内部控制价值创造的功能,促进企业价值增值最大化目标的实现。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.