铁路住宅一户一表改造施工方案的探讨

本文结合工作实际,对铁路住宅一户一表改造施工方案进行了比选,并对施工中注意的事项进行了阐述。     

我国米轨铁路的给水

滇南有一条通往越南的米轨铁路(境内为昆河城),运营80多年来,由于法国人修建的这条米轨铁路留下的给水设备标准低,设备差,加上地形地质条件复杂,病害多,旧有给水设备不能满足生产、生活和消防用水,为了提高沿线各站给水能力,充分利用当地丰富水力、矿产、森林等资源,并有计划地提高供水设备质量,扩大供水范围,增加供水能力,以适应铁路现代化的需要,根据实际情况,对给水设备采取了改造措施。     

洛襄段铁路给水远动集中控制方案探讨

随着经济的快速发展及铁路跨越式发展战略的实施 ,铁路既有的供水方式已不能满足新要求。需对既有的供水方式进行改造 ,以节约管理成本和人力资源。从理论上对洛襄段铁路给水远动集中控制进行探讨 ,重点从给水运营管理对远动控制进行分析。实现远动集控后 ,部分车站实现无人职守 ,实现管理及节约人力资源的跨越     

供水水文地质研究

铁路工程水文地质勘察工作包括两方面的内容,一是为铁路运输沿线站段供水而进行的铁路供水水文地质勘察工作;二是为铁路工程建筑物稳定性而进行的铁路工程水文地质勘察工作.本文简略介绍了我国铁路供水水文地质概况,并以大秦铁路和大兴安岭多年冻土区铁路的供水水文地质勘察两个实例总结其经验.     

铁路信息系统国产化改造方案及建议

铁路信息系统国产化改造是保障铁路安全运营、保护铁路系统数据隐私、避免被"卡脖子"的必由之路。目前,铁路各类业务信息系统已经成为保障铁路正常运营不可或缺的技术支撑,既有铁路信息系统的国产化改造任务艰巨,亟须明确国产化改造的目标和策略,研究系统化国产化改造方案。因此,文章分析了铁路信息系统国产化改造的背景、现状和现存问题,提出国产化改造工作的策略、实施流程及推进建议,以期有序推进铁路关键信息系统国产化改造工作,实现所采用的核心技术完全自主可控,及早消除潜在风险和安全隐患,为保障铁路各类业务信息系统长期安全稳定运行夯实基础。     

洛裹段铁路给水远动集中控制方案探讨

随着经济的快速发展及铁路跨越式发展战略的实施，铁路既有的供水方式已不能满足新要求。需对既有的供水方式进行改造，以节约管理成本和人力资源。从理论上对洛襄段铁路给水远动集中控制进行探讨，重点从给水运营管理对远动控制进行分析。实现远动集控后，部分车站实现无人职守，实现管理及节约人力资源的跨越。     

海外既有铁路升级改造可行性研究报告编制要点分析

阐述加强海外既有铁路升级改造可行性研究的意义,并结合中巴经济走廊铁路通道——巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体情况,面对既有铁路升级改造和海外铁路工程建设这2大难点,充分论证"为什么要升级"的必要性、明确"怎样进行升级改造"的目标、细化"如何完成升级改造"的研究、解决"升级改造后怎么用"的难题、充分利用当地勘察设计资源等5个方面,提出全生命周期一揽子解决方案。对可行性研究报告编制工作要点进行分析,为"一带一路"类似项目的开展提供借鉴。     

衡阳铁路水厂挖潜改造及成效

<正> 衡阳铁路水厂是隶属于广州铁路(集团)公司衡阳水电段管辖的中型水厂,目前日供水能力为4.5～5.0万m~3/d,在占地只有8亩的场地上,使日产水量达到4万m~3/d以上,是经历了多次挖潜改造的结果,是铁路广大给水工作者智慧的结晶。该水厂挖潜扩能改造始于1977年,由原日产水量5000m~3/d改造成为12000m~3/d,80年代继续扩能到25000m~3/d,直到90年代中期发展到日产4.0万m~3/d以上。这些成效的取得使衡铁地区的广大职工家属不再为"山下用水     

绘制水表网络图 做好计量基础工作

水表不仅是重要的能源计量器具之一,也是铁路供水企业计量器具的主要组成部分。简单描述水表网络图的概念及组成,重点阐述水表网络图在实际工作中的指导意义,介绍如何科学组织水表网络图的绘制工作。     

基于铁路“一张图”的铁路用地管理系统设计与实现

为了提高铁路用地综合管理水平,维护铁路用地资产权益,优化铁路用地规划配置和综合开发利用,设计并实现了基于铁路"一张图"的铁路用地管理信息系统。该系统的主要功能包括铁路用地统计报表、铁路用地综合指标分析、铁路"一张图"管理、重点区域土地探查分析等,能够协助铁路局集团公司及相关部门科学地规划土地资源,合理地开发利用,让铁路用地管理向精细化、高效化发展。     

铁路货场“智能物流枢纽”优化村镇物流探究——以京津冀一体化下村镇物流体系的“卡尔多改进”为背景

以铁路货场智能化改造为切入点,提出在京津冀一体化背景下将铁路货场打造为"智能化物流枢纽"将对村镇物流系统带来优化,阐述了"智能化物流枢纽"的概念与改造中的"卡尔多改进"内涵,对改造的可行性进行了探讨并提出改造策略建议。     

铁路罐车改造后套用错误的容积表号所产生的计量误差分析

论述了对改造后的铁路罐车型号的错误判断而进行套用容量计表后所产生的误差分析。并对其不同表号产生的总容积之间误差、相对误差与《铁路罐车容积》计量检定规程中的允许误差进行了比较和分析。     

铁路货场物流化改造 助力中西部物流水平提升——以国家经济新常态下的铁路“十三五”发展规划为背景

在国家经济新常态下,铁路"十三五"发展规划将向中西部倾斜。在此背景下,中西部应专注物流发展机遇。分析了铁路货场物流化改造的现状与目标,论证了铁路货场物流化改造对中西部物流水平提升的重大意义,提出了改造举措。     

铁路营业线区间出岔架设桥梁

铁路营业线区间出岔架设桥梁,作为铁路营业线改造施工中的一项"掐脖子"工程,施工与运输矛盾十分突出。为此,采取方案比选,优化施工组织等措施,在最小范围内影响营业线运输的前提下,最短时间内完成铁路营业线改造施工项目。     

铁路罐车容积检定中2项计量标准的重复性试验和稳定性考核

铁路罐车容积检定中已建立了2项计量标准——"罐车容积检定装置"和"铁路罐车容积检定装置"。介绍采用既有试验数据对"罐车容积检定装置"进行重复性试验和稳定性考核的具体情况,提出对"铁路罐车容积检定装置"进行重复性试验和稳定性考核的可行性及方案设计。     

浅谈铁路沿线小站给水处理

本文针对铁路沿线小站供水特点，结合武汉铁路局鄂西地区小站给水水质改造经验提出小站给水水质有效处理方法，从而保证铁路小站给水水质达到现行国家生活饮用水卫生标准。     

我国铁路电气化系统在“一带一路”中的理论与实践

在铁路"一带一路"实践中,各国对系统兼容性、互联互通性要求很高,我国铁路电气化系统制式的特点优势明显,对各种气候条件、速度目标值适应性强。我国地形地貌、气候条件、铁路功能的多样性及各类项目的不断建设,使电气化工程技术人员积累了大量实践经验。通过我国电气化标准与国际标准的理论分析与对比,并结合近10年来海外铁路项目,分析总结铁路电气化工程的实践经验与教训,为"一带一路"国际工程项目提供参考。     

提高铁路供水水质的建议

目前部分铁路地区供水水质不符合国家《生活饮用水卫生标准》，已经影响到这些地区特别是铁路沿线小站职工的工作和生活安定。本文对影响供水水质的原因进行了分析，并提出了提高铁路供水水质的科学建议。     

铁道部2003年计量工作要点

20 0 3年铁路计量工作要以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导 ,紧紧围绕铁路提速、安全、科技的中心工作 ,根据中国加入ＷＴＯ和铁路改革的要求 ,健全铁路计量法规体系 ,加强计量技术机构建设 ,坚持依法管理和强化监督 ,抓好铁路专用量具的管理 ,特别是安全检测设备的管理 ,切实发挥计量工作在保证铁路运输安全中的重要作用。 2 0 0 3年要重点做好以下几项工作 :1　完善铁路计量管理法规体系铁路计量管理要适应铁路改革与发展的要求 ,也要适应入世对铁路提出的新要求。 2 0 0 0年 12月铁道部颁布了《铁路计量管理办法》 ,但还有一…     

从节能角度浅析铁路车站的供水方式

节约型社会的建设和我国铁路的快速发展,对铁路给水系统的节能提出了更高的要求,供水技术方案也需做出相应条调整。以目前铁路沿线车站常用的几种供水方式总结归类,从节能的角度探讨各个供水方案的节能效果以及合理性。