智能交通信息网络环境下数字驾驶系统的体系结构与关键技术

提出了智能交通信息网络环境下的数字驾驶的概念, 并通过分析车辆在行驶运动中的规律, 寻求出人、车、路系统中控制变量输入输出之间的逻辑关系。研究了智能化交通信息网络中人与车载设备之间的数字化系统模型, 论述了数字驾驶的原理, 进一步丰富了智能运输系统中的车辆安全驾驶理论和道路安全理论, 提高了车辆行驶的安全性     

数字网络广播在高速公路行业的研究与应用

收费员的主要任务是认真贯彻执行有关高速公路收费的政策和规定,依法或照章足额征收通行费,应征不漏．应免不征,由于收费工作的重复性、枯燥性,工作效率低下：背景音乐,具有舒缓工作压力、愉悦心情的效果．在高速公路收费工作中,加入背景音乐功能,是我单位管理探索的方向之一。     

浅释基于ATR2740的汽车数字广播接收系统

随着数字科技的快速发展，广播技术从AM、FM发展到了DAB时代。根据汽车的工作环境特点——强干扰、高速移动，利用Atmel公司U2730B、U2731B和ATR2740发了一款适合用于汽车上的DAB接收机。文中旨在介绍此设计的基本组成和功能特点，分析了此设计的特色。     

数字孪生演进模型及其在智能制造中的应用

数字孪生作为实现智能制造信息物理融合的关键使能技术受到广泛关注,而如何构建数字孪生模型成为当前研究的热点. 目前,数字孪生模型多聚焦于概念抽象或具体工程应用,而较少从构建方法和过程的角度考虑如何分阶段、有步骤地构建和应用数字孪生模型. 因此,本文提出数字孪生演进模型的概念,将数字孪生构建与应用过程分为数字模型、数字投影以及数字孪生3个演进阶段,给出各演进阶段的应用方法、关键技术与工具平台,并探讨数字孪生演进模型在智能装备、智能生产、智能运维方面的典型应用. 研究结果表明:所提模型为数字孪生在智能制造中的分步实施提供了可行的技术路线与有益的应用参考.      

基于数字高程模型的重庆市数字航道系统应用

通过数字高程模型(DEM)和数字航道系统作为切入点,从建立基于数字高程模型的数字航道系统的技术路线、数字航道系统的应用及维护等方面,阐述了重庆市数字航道系统的基本原理、组成及功能.利用数字航道系统对航道及水上交通的实时有效管理,极大地保障了重庆市水上交通的航行安全和航行效率.     

人防集群通信系统在“数字城管”中应用初步探索

数字城管又叫"数字化城市管理",就是指用信息化手段和移动通信技术手段来处理、分析和管理整个城市的所有城管部件和城管事件信息,给每样公物配上一个"身份证",促进城市管理的现代化的信息化措施。主要应用于对重点单位信息、销售摊点信息、非法建筑信息、违规人员信息和法律法规等进行迅速地查询。     

构建数字城市哈尔滨推动智能交通的发展

针对目前哈尔滨市城市交通存在的管理技术落后 ,结构不合理 ,环境恶化和滞后于城市化发展等突出问题 ,阐述了数字城市建设的必要性 ,并对其目标和关键技术进行了探讨 ,指出数字城市将带来一场全方位的变革和必然推动智能交通的飞速发展 ,具有广阔的应用前景和重要的战略意义。     

电力调度自动化系统中数据共享的研究与实现

针对目前电力系统海量数据共享处理不足，难以满足实时性要求和网络共享性差的情形。文中结合XTDMS2000调度自动化系统，提出并实现了一种基于内存映射机制和Internet网络访问的数据共享方法。该方法采用分布式关系数据库和面向对象技术，较好地实现了数据的快速访问和网络共享。     

溧宁高速沥青路面智能摊铺碾压技术应用研究

沥青混凝土路面施工中经常存在平整度控制不佳、渗水系数和构造深度不均匀、路面边角碾压不到位、压路机速度控制不佳、碾压遍数控制不准确等现象,这些问题同时也导致了路面耐久性以及力学性能方面诸多问题。溧宁高速公路沥青混凝土路面采用全智能控制摊铺和碾压技术进行施工,通过对摊铺机和压力机进行智能化改造,形成以太阳能半永久基站系统、数字智能化控制摊铺机系统、智能压路机碾压系统以及控制平台系统组成的数字压实系统。通过这些系统对摊铺压实控制达到沥青路面的均匀性以及时时压实效果量测的目的,使用这一系统,经质量检测评定,路面压实效果较传统压实效果明显向好,智能摊铺碾压系统成为来自未来的工程技术解决方案,值得在高速公路路面施工中推广应用。     

公交智能化调度系统的应用

公交智能化调度系统是先进的公共交通管理系统的核心部分，它运用系统工程的理论和方法，将现代通信、计算机、网络、GPS等高科技集成应用于公共交通系统，实现了公交调度的信息化、现代化。本对公交智能化调度系统的构成以及基础数据的采集与处理、智能化调度方法作了分析与探讨。     

浅析自动化系统在智能建筑中的应用

介绍了智能建筑综合管理的关键技术，同时也阐述了控制网是建筑自动化系统中最重要的部分，以及自动化系统在智能建筑中的应用。     

智能公共交通服务系统设计

城市公交主体地位确立的各项工作正在全面进行,提高出行者的主动性和出行效率是公共交通服务的重点,本文简要介绍城市智能公共交通系统的基本构成,重点描述所设计的公交站台服务系统的基本功能、构成及软硬件设计的基本内容和方法.     

无线传感器网络在城市智能公交系统中的应用

结合智能交通系统特点及要求,介绍了无线传感器网络技术在城市公交车辆智能化管理中的典型应用,通过无线传感器网络技术将车载终端与调度监控中心相结合,能够对行驶的公交车辆进行实时监控、交通信息传送等功能,有助于交通系统的智能化。     

公共交通调度运营管理系统应实现的功能探讨

本文分社会协调层和企业运营管理层两个层面分析研究了公共交通调度运营管理系统应实现的功能,结合国外不同城市在公交线网规划、调度运营组织、公交服务与管理、政府的市场监管、公交运营模式和体制等方面的发展比较,对我国公共交通调度运营管理系统的建设功能进行了论述.     

城市公共交通系统智能化框架研究

本通过对GPS、GIS等先进技术在城市公共交通系统上的应用进行分析，提出了智能化城市公共交通系统的框架，分析认为该系统可以动态地实现城市公共交通的规划及对城市公共交通车辆的运行实施监控，可以为交通管理部门提供动态信息，从而实现管理功能的自动化。并对系统的主要模块及系统目标进行了分析。     

WebGIS在智能公交运营指挥调度系统中的应用研究

简要的介绍了智能公交运营指挥调度系统的概念与系统组成和万维网地理信息系统(WebGIS)的概念。结合智能公交运营指挥调度系统的特点,探讨了基于WebGIS建立公交信息查询服务子系统和公交车辆监控调度子系统的理论和实现方法。把系统和现存相关系统的作了比较,阐述了运用WebGIS技术的智能公交运营指挥调度系统的优点。     

城市公交智能信息系统发展研究

本文简要论述了城市公交智能信息系统的构成及其实施的必要性,分析了各子系统的主要作用及相互关系,在通常采用的公交智能信息系统的基础上又提出了一套新的开发思路,同时对所涉及的相关的关键技术如GPS、GIS 等作了简要的介绍和分析。     

北京智能公交系统规划与建设

首先阐述了对ITS的认识,指出了北京智能公交系统规划将面向三个目标、四个重点,以三层架构模式建立。在此基础上,介绍了北京智能公交系统规划与建设情况,以及取得的初步成效,最后在分析北京智能公交系统建设现状的基础上,提出了下一步推进思路与重点建设内容。