基于Newmark滑块位移法的岸坡地震稳定性简易分析方法*

国外码头抗震设计规范普遍采用地震永久变形分析岸坡稳定性，而地震永久变形一般是由基于Newmark滑块位移法确立的经验公式或图表计算得到的，但我国水运工程抗震设计规范并无类似方法。为此采用Newmark滑块位移法对3 600条拟合于我国水运工程抗震设计规范反应谱的人工地震波进行分析，确定了滑块位移的统计特征和分布。由此提出了一种简易分析方法，并通过一个实际码头岸坡案例说明了方法的实施过程。研究结果表明：1）基于Newmark滑块位移法确定的永久变形均值是岸坡屈服加速度的函数，其变异系数是屈服加速度和峰值地面加速度比值的函数，且永久变形服从对数正态分布；2）可将表达式计算得到的永久变形均值同规定的限值进行直接对比来分析岸坡稳定性，也可通过计算一定保证率下的变形来分析。     

前端控制原则只适合电子文档吗？--工程建设项目档案前端控制探讨

一、前端控制的概念 前端控制，即事前干预。前端控制原则通常是指电子文件的前端控制，它以文件的生命周期理论为基础，将电子文件从形成到永久保存或销毁的不同阶段看作一个完整的过程，在这个过程中，文件的形成、收集是前端，处理、鉴定、整理、编目等具体管理活动是中端，永久保存或销毁是末端，     

国际溢油控制组织（ISCO）获IMO永久观察员地位

国际溢油控制组织（ISCO）已经获得IMO永久观察员地位。在此之前，国际溢油控制组织ISCO作为临时观察员，参与海洋环境保护委员会（MEPC）的会议和残骸清除工作组会议已有4年之久。ISCO秘书长称，从临时观察员到永久观察员身份的转换对ISCO来说是一个重要里程碑，这意味着，我们ISCO与溢油事故相抗争的先锋专业人员与IMO共同代表着石油、航运和环境的利益。     

三峡永久船闸人字门漂移初探

结合临时船闸运行实践经验及漂移问题的研究，对三峡永久船闸人字门漂移问题进行预测和初步,工提出2个判断漂移的量化指标，为早期判断永久船闸闸门是否会出现漂移以采取相应措施提供参考。     

影响三峡永久船闸初期正常运行的因素

三峡永久船闸是世界上闸室和阀门数量最多、运行情况最复杂的船闸工程,是永久通航初期船舶通过三峡大坝的唯一通道.确保船闸初期阶段可靠运行是一个十分重要的问题.本文结合设备故障规律和葛洲坝船闸、三峡临时船闸的运行实践,对可能影响永久船闸初期正常运行的相关因素进行探讨.     

散货船永久检验通道介绍

永久检验通道(PMA)是散货船上一个十分重要的设施。通过永久检验通道的设置,在船舶的实际营运过程中,可以方便船级社验船师和船员对船体结构进行常规检查,从而保证船舶结构状况处于一个较好的水平。从船体审图的角度,总结了永久检验通道的规范要求,并结合实际问题进行分析,为散货船永久检验通道的设计提供有价值的参考。     

新建堤坝上构建永久防渗体系的施工技术

如何在新建堤坝上构建永久防渗体系从而形成稳定内海水域已成为重点关注的问题。以某工程人工岛为例，重点介绍在新建堤坝上采用钢筋混凝土防渗墙咬合深层水泥搅拌桩、钢筋混凝土防渗墙咬合钢板桩两种施工工艺，从防渗效果和经济效益方面进行对比，优选合适的施工方案。结果表明：1）在新建堤坝上通过钢筋混凝土防渗墙垂直咬合永久钢板桩的施工方案是经济可行的。2）在降低施工难度的基础上增强了海堤的防渗体系，效果明显。     

非常亚运：水上盛开的广州之花

在7月27日的广州市规委会讨论中，19名规委会委员以全票通过的结果，赋予了海心沙亚运主看台合法的永久建筑身份，这使得海心沙成为珠江人海口的一张崭新身份证，也为此前的争议画上了一个句号。就在海心沙主看台永久建筑身份合法后，亚运所留给广州的财富的一部分也以此得以具化。     

评论两岸直航

国务院台湾事务办公室常务副主任郑立中： 近年来两岸空中通航在两岸同胞特别是航运界人士的努力下，取得了新进展，走过了不平凡的历程，今天成为两岸同胞期待已久的时刻，这一刻将永久地凝固在两岸和平发展的历史上。     

《机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》公布施行

2006年12月18日，国家档案局局长杨冬权签署国家档案局第8号令，正式公布施行《机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》,此《规定》是对1987年《国家档案局关于机关档案保管期限的规定》、《机关文件材料归档和不归档的范围》两个文件的修订。修订的主要内容：一是将上述两个文件合成一个文件，并上升为行政规章；二是改革文书档案保管期限的划分方法，将原有的“永久”、“长期”、“短期”的保管期限划分方法改为“永久”和“定期”，定期中再分为30年和10年。