红岩杰狮畅途版牵引车舒适安全并重

<正>日前,上汽依维柯红岩新品——杰狮畅途版牵引车上市巡展活动正在全国多个城市如火如荼进行,在已完成上市的广东深圳、山东临沂、四川成都等城市,杰狮畅途版牵引车的到来在当地掀起热潮,其中,在山东临沂站更是创下了一次订购88辆的好成绩。之所以产品一上市便广受欢迎,离不开杰狮畅途版牵引车在舒适性和安全性上的优势。     

中式意风试乘上汽依维柯红岩杰狮6×4牵引车

杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司孕育良久的“明珠”，在上海车展举办期间，本刊记者试乘了杰狮6×4牵引车。 黄浦江边的大风一时让人站不住脚，但眼前的杰狮已将其转化成中式意风，因为它是一款结合本土市场和欧洲技术的高端车型。带着一丝好奇，我走进了杰狮的世界。     

杰狮“畅途版”“港口版”牵引车亮相广州车展

<正>杰狮畅途版牵引车在全国多个城市上市活动继续进行的同时,上汽依维柯红岩携杰狮畅途版、港口版牵引车首秀商用车展并在车展首个观众日就签下11辆牵引车的订单,区别于往年自卸车占较大比重而公路车销量占比偏低的窘境,上汽依维柯红岩正凭借着杰狮畅途版的畅销大幅提升牵引车在产品总销量中所占的比重。杰狮"畅途版"牵引车是上汽依维柯红岩传承意大利依维柯     

红岩杰狮国际右驾版本的IVECO 682车系准备外销

<正>由上汽依维柯红岩与欧洲IVECO商用重车品牌推出的合资产品杰狮GENLYON车系已经在中国量产上市,其特点是国际右驾版本的IVECO 682车系,在此之前的一年多时间,已经有为数千辆以上的左驾版IVECO 682外销非洲等地。另外,在杰狮GENLYON重卡车系的驾驶舱,更融入了颠覆传统的多元组合策略,提供人性化设计     

红岩杰狮 跟踪报道（二）

上期主要介绍了车主老郑的购车经过和他的红岩情结。他买的两辆杰狮，一辆用来拉煤炭．另一辆用来拉柴油，给其他车辆提供油料。从几个月的用车情况来看，这两辆车让老郑感到比较满意。为了进一步了解一线驾驶员对车辆的评价，记者采访了驾驶第一辆杰狮的两位驾驶员，听他们说说杰狮的表现。     

红岩亮相中国商用车展获好评

上汽依维柯红岩商用车公司杰狮480马力6×4牵引车、杰狮8×4搅拌车、杰狮8×4粉粒物料车、杰狮4×2环卫车共4辆配装科索发动机的红岩汽车高调亮相中国商用车展。"这车真漂亮!真大气!"这是此次展览中,众多观众对红岩车的感受和评价。红岩杰狮以其靓丽的外观、高大威猛的形象征     

杰狮畅途版阜阳上市再传捷报

<正>继9月21日红岩杰狮畅途版全国上市活动在深圳拉开序幕,当天现场购车达到56辆之后,9月25日,红岩杰狮畅途版牵引车安徽阜阳站上市活动再传捷报,现场购车突破48辆,再掀红岩杰狮畅途版牵引车全国上市活动强势风暴。杰狮的原型车是荣获"欧洲之星"荣誉称号的意大利依维柯STRALIS重卡。2009年,依维柯STRALIS来到中国,红岩杰狮正式发布;2010年,杰狮舒适版C100隆重上市;2012年,杰狮物流超值版M100亮相北京车展。     

新长征路上的新红岩——最低售价27.5万元的红岩杰狮C100全国上市

<正>江西南昌,这座被称为英雄城的红色之城,将成为新红岩新长征路上的又一个新起点。2010年8月30日,上汽依维柯红岩在南昌推出了对其未来发展具有重要战略意义的产品杰狮C100,以此为起点,杰狮C100全国路演也将启动。     

杰狮C100上市:红岩发力公路用车市场

<正>2010年8月30日,红岩杰狮C100在南昌上市。此举意味着,以生产工程用车为主的红岩汽车希望通过杰狮C100确立其在公路用车市场的竞争优势。定位于中高端重卡市场的杰狮     

红岩杰狮港口牵引车深圳获127辆订单

<正>4月1日,上汽依维柯红岩与其经销商深圳腾飞汽车贸易公司联合在深圳盐田举行红岩杰狮港口牵引车大型促销活动,当地经销商和客户200多人参加活动,活动当天就收到客户订单127辆。据介绍,杰狮港口牵引车和杰狮家族其它车型一样,是引进意大利IVECO的整车技     

杰狮轻量化重卡亮相

杰狮作为国内重卡市场的高端产品,轻量化杰狮已成为市场聚目的焦点,在2010北京国际车展上,上汽依维柯红岩携轻量化杰狮耀世登场,正式向轻量化市场重磅出击,为中国重卡轻量化市场注入全新力量。     

力争上游——上汽依维柯红岩杰狮混凝土搅拌车底盘简介

作为上汽依维柯红岩的旗舰产品,杰狮因融合了意大利依维柯技术和国内制造工艺而备受关注。本文将目光对准杰狮众多系列中的混凝土搅拌车底盘,通过简单介绍,来展现这款产品的结构特点。     

上汽依维柯红岩今年1-6月销售同比增17．03％，下半年将有新车型上市

今年1—6月．上汽依维柯红岩实现销售22707辆．同比增长17.03％。“今年上半年公司销量保持增长．‘杰狮’功不可没。目前．‘杰狮’在市场上起色特别大,认可度也在不断提高．公司已经确立重点打造‘杰狮’系列的方针,主攻中高端市场。”     

上汽依维柯红岩:开启售后服务"零距离"时代

2011上海国际车展,上汽依维柯红岩商用车有限公司展出了3辆均达到国lV排放标准的杰狮重卡,分别为牵引车、自卸车和混凝土搅拌车,充分地展现了杰狮重卡技术的领先性和改装的多样性;但是,参加本届上海国际车展,上汽依维柯红岩的"醉翁之意"并非只是展示自身的产品,而是希望通过另外一种方式来全面展示上汽依维柯红岩融合上汽、依维柯和红岩3方管理、技术和经验的综合实力,这种方式就是发布服务品牌.     

杰狮轻量化重卡即将亮相

受计重收费政策影响，卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品，轻量化杰狮己成为市场聚目的焦点。据悉，上汽依维柯红岩轻量化杰狮即将面市，新红岩正式向轻量化市场重磅出击，为中国重卡轻量化市场注入全新力量。     

强调“一家人”增强“软实力”——访上汽依维柯红岩商用车公司党委书记蒋盛华

作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100（舒适版）已于2010年8月30日在南昌正式上市。上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言：“杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展。”杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义。与此同时,     

昔日欧洲之星能否再度闪耀中国——上汽依维柯红岩杰狮（GENL YON）重卡上市

“这是意大利技术与中国制造合作的结晶。”2009年3月12日，国家体育馆，出席“杰狮”（GENLYON）上市仪式的意大利驻华大使里卡尔多·谢飒（Riccardo Sessa）在谈到对杰狮的感受时这样说道，赞美之词溢于言表。     

力争上游——上汽依维柯红岩杰狮混凝土搅拌车底盘简介

作为上汽依维柯红岩的旗舰产品，杰狮因融合了意大利依维柯技术和国内制造工艺而备受关注。本文将目光对准杰狮众多系列中的混凝土搅拌车底盘，通过简单介绍，来展现这款产品的结构特点。     

科技杰狮开启港口运输新境界

<正>红岩杰狮港口牵引车,是意大利IVECO重卡研发团队与中国本土工程师在"STRALIS"平台上联合定制研发的港口运输车辆,它融汇了世界重卡的当代技术与国内重卡的实践经验,注重人本科技与传统文化的兼收并蓄,实现了优化创新,大部分技术与欧洲同步并进行了国内港口环境的适应性改进与提升。目前,无论在青岛、上海、宁波、厦门或深圳等国内主要港区,都可以看到杰狮港口牵引车的矫健身影,是杰狮独特的科技品质让众多的港     

昔日欧洲之星能否再度闪耀中国——上汽依维柯红岩杰狮(GENLYON)重卡上市

"这是意大利技术与中国制造合作的结晶."2009年3月12日,国家体育馆,出席"杰狮"(GENLYON)上市仪式的意大利驻华大使里卡尔多·谢飒(Riccardo Sessa)在谈到对杰狮的感受时这样说道.赞美之词溢于言表.