香港Univan船舶管理公司：船舶管理公司前景光明

香港Univan船舶管理公司首席执行官BjornHojgaard目前表示，由于船东现在越来越倾向于外包船舶管理业务，船舶管理业前景光明。他表示，船舶管理整体市场较为乐观，由于该行业的时代已经到来，船舶管理不再被视为次要选项。     

计划中的目标管理和时间管理

目标管理是指由较低层的管理者参与设定他们自己的目标的过程。他包括目标的设定、目标的实施及目标的完成。     

散货船实施压载水管理难点分析

正国际干散货船东协会(INTERCARGO)支持拥护压载水管理,提醒船舶压载水管理应注意高效性和实用性。特别是对于现有船舶改装不同于新造船舶,同时散货船与其他船型也存在很多不同。本文分析了散货船东实施压载水管理在技术和实际情况方面的难点,分享了一些关于IMO制定的压载水管理公约和美国压载水立法的见解。     

强化企业管理刍议

朱镕基总理在九届人大三次会议上的《政府工作报告》中强调:“现在,中央关于改革和发展的大政方针已经明确,……当务之急是‘严’字当头,强化管理。”他在阐述如何抓好管理时,先后用了16个“严”字,昭示了我们造船企业不仅要敢于     

外国顾问谈我国企业技术管理问题

据《中国机械报》报道,应邀到贵阳新天精密光学仪器公司担任技术管理顾问的联邦德国莱茨光学公司技术副经理霍布尔特·库布莎先生最近在接受记者采访时谈了他对我国企业技术管理问题的看法。这位老专家说:我到新天公司当顾问40多天了,看到的是经理、总工程师们在公司工作的时间只占工作时问的20％,而是整日在外忙,不是开会,就是参加什么‘考试’,这怎么能管好企业呢?”他强调说:“管理     

强化管理:从项目到行业市场——《港口建设管理规定》解读

6月1日起．《港口建设管理规定》已在全国范围内正式施行了。作为对境内新建、扩建和改建港口建设项目及其配套设施建设活动的规范．该规定在出台之前就已引起了业内外的强烈关注。交通部水运司基建处李永恒处长参与起草了这一规定。近日．记者采访了他．请他对这部政令进行了解读。     

美国人谈管理之道 十、接班有人(上)

沿公司阶梯上升的重要准备工作之一就是要有人接替你的位置。这套“管理之道”的最后一部分,就是选好接班人,使他在你晋升后替代你的工作。管理人员在安排计划时,可能犯的最大错误之一就是忽略为他目前的岗位找一个接班人。以致当他完全具备提升的资格时,领导也会认为他在那里是不可缺少的,是必要的,这样他就有可能被别人超过。避免这种局面的办法就是留心能承担你工作的人,按     

善经营 会管理——苏芝林横向开发结硕果

七二六研究所高级工程师苏芝林走马上任第四研究室主任之际,恰逢研究所深化改革、放开搞活之时。由于苏芝林善经管、会管理,近两年来,他大胆改革、锐意进取,对外主动出击,承接工程项目;对内优化组合,考核到个人,使全室的改革和科研生产充满着生机,经济效益扶摇直上:一九九二年,他带领全室员工改革动真格,夺得     

管理=绩效管理

讨论了管理与绩效管理的关系。作者根据多年从事人力资源管理工作的经验和研究分析发现,在管理与绩效管理之间存在四个“统一”:主体、客体、过程、目的。根据这四个“统一”,提出了管理就等于绩效管理的观点。     

总公司在泸召开企业管理现代化现场会

中船总公司企业管理现代化现场会于1985年12月20日至26日在上海召开。参加会议的有总公司、各地区公司、各物资配套管理处及各厂领导和有关人员共150余人。会议由生产管理部主任杨宏典主持,江南、沪东、求新船厂等20多个单位作了大会发言。会议采取经验介绍和现场参观相结合的办法,收到很好的效果。会上,胡传治总经理作了重要报告。他分析了船舶工业面临的形势和任务。号召大家以提高经济效益为中心,大力推行目标管理,积极应用电算机辅助目标成本管理。推行价值工程,进一步降低物质消耗,降低成本。为实现企业管理现代化,为完成“七五”计划而努力     

李盛霖部长召开“部分港口企业引航管理体制改革座谈会”

2006年5月18日上午，交通部李盛霖部长在北京召开了部分港口企业引航管理体制改革座谈会，上海、天津、大连、宁波、青岛、广州、丹东、烟台、日照、连云港、湛江等11家港务（集团）公司的主要负责人参加了座谈。李部长在认真听取了部分港口企业对引航管理体制改革问题的意见后，发表了重要讲话。他说，这项改革不简单，需要平稳推进。并说，通过座谈会，他有了三个印象：一是引航是港口生产的重要环节，港口企业的老总们对此十分重视，对引航体制改革更为重视；二是从港口企业的角度看，觉得现行的引航管理体制符合港口发展的利益，     

管理与管理理论的演进

何谓管理?目前还没有公认的完备的说法。一般认为，管理是由一个或更多的人来协调他人活动，以便收到个人单独活动所不能收到的效果而进行的各种活动。即管理的本质在于放大管理系统的功效，而管理的目的在于设法提高被管理系统的放大倍率。     

Siemens PLM Software船舶业产品生命周期管理解决方案

<正>Siemens PLM Software是西门子工业自动化部的一个业务部门,是世界一流的产品周期管理(PLM)软件和服务供应商,总部在美国得克萨斯州。通过优化从规划和开发到规划和支持的生命周期流程,帮助客户生产出卓越的产品。Bert Geisler是Siemens PLM Software船舶行业解决方案经理,来自总部业务团队,负责造船行业的业务发展。他在这个行业的时间已     

使舾装工时减半的设计管理

在南朝鲜的造船工业中,与船体建造工时相比,舾装工时则要多得多。日本山崎真喜对这一现象进行了认真观察思考,认为这不仅是由于南朝鲜造船厂的外购件比率低,自制件作业量大,而且还由于出图状况的严重影响。对此,他在日本《船的科学》杂志上载文,提出了使舾装工时减半的设计管理方法。     

航海院校半军事化管理中的文化管理

在揭示文化管理内涵的基础上，对航海类专业学生半军事化管理的文化特质进行提炼，明确了如何认识半军事化文化管理的几个问题。     

公共管理视阈下政府海洋管理职能探析

"实施海洋开发"的战略任务,必须进行制度创新,强化海洋管理,改革政府海洋管理体制,政府海洋管理体制改革必须以政府海洋管理职能转变为核心,为此必须对政府海洋管理职能进行定位。从公共管理的视角审视,现代海洋管理是具有公共性的管理;市场经济条件下的政府是有限政府,海洋管理中的政府也应该是有限政府。公共性和有限性分别应是政府海洋管理职能界定在内涵上和外延上的规定性,政府海洋管理职能应是内涵上的公共性与外延上的有限性的统一。政府海洋管理职能应定位于:海洋权益维护、海洋经济调节、海洋公益服务、海上秩序监管、海洋文化建设几方面。     

从精益管理看企业文化建构

熟知世界著名企业家韦尔奇的人,也许都知道他的一段名言：“如果你想让列车时速再快10公里,只需要加一加马力;而若想使车速增加一倍,你就必须要更换铁轨了.资产重组可以一时提高公司的生产力,但若没有文化上的改变,就无法维持生产力的发展.”源于精益生产（Lean production）而形成的精益管理，     

基于知识管理的企业文档管理模型研究

文档管理和知识管理有着紧密的联系,企业文档的管理过程中需要对知识进行获取,然后对企业知识进行应用、共享与创新。本文针对的知识管理系统和企业实际业务联系紧密的问题,根据企业的实际文档需求,提出了一个基于知识管理的企业文档管理模型,实现了对知识进行获取和利用的功能,最后构建了一个基于知识管理的企业文档管理的框架结构。     

绩效管理DNA

<正>绩效管理起源于上世纪70年代的美国,在90年代传入中国。绩效管理是人力资源管理的核心,在人力资源管理中起着举足轻重的作用。     

船舶设计管理

船舶设计管理在造船中处于很重要的地位,如何提高我们的设计管理水平,已成为大家关心的问题。本文参考日本三井造船公司的经验,就船舶设计管理的重要性、设计工程管理、提高设计效率等方面加以论述。