开关电源EMC设计

分析了开关电源电磁干扰产生的主要原因及干扰传播途径，给出了减弱干扰源强度、衰减传播因子措施。     

摩托车发动机噪声分析与控制

摩托车发动机噪声主要有机械噪声、进排气噪声、燃烧噪声、电磁干扰等.实际生产中,进排气噪声、燃烧噪声、电磁干扰等相对较易控制,发生问题的比例较小,而机械噪声相对较为复杂.下面重点对CB型四冲程发动机的机械噪声进行剖析.     

汽车电磁干扰故障的诊断与排除

干扰电磁波主要通过两种方式传播：一为“辐射干扰”,它主要干扰无线慢接收装置;二为“传导干扰”,它具有更大的危害性。阐述了电磁干扰机理及产生干扰电磁波的原因。介绍了防止电磁干扰的措施、电磁干扰故障的判断与排除。     

开关电源对柴油发电机组的影响及配置

叙述无功率因数校正的开关电源对发电机组的干扰，说明产生干扰的原因；提出了发电机组与开关电源配置的原则。     

纯电动客车存在的电器干扰问题

介绍纯电动客车电器干扰问题的现状,提出对电器干扰较大的3个因素:开关电源、低压感性负载、高压容性负载,通过理论分析和实际问题解决对改善电器干扰问题的方法进行验证。     

汽车电磁干扰及防干扰

本文对汽车电磁干扰进行了分析研究，指出了电磁干扰对汽车本身和周围环境的不良影响，列举了４种主要汽车电磁干扰源，并提出了防干扰措施。     

提高汽车收放机抗电磁干扰能力的研究

对汽车收放机的接收来说，电磁干扰按传播方式可以分为汽车电路网络的干扰和空间辐射的电磁干扰两种。本文从这两种传播方式的电磁干扰对汽车收放机接收的影响出发，来研究探讨一些相应的有效抑制干扰的手段。     

电动汽车电磁兼容性研究

文中介绍了电动汽车上的各种电磁干扰:绝缘栅双极晶体管在高频开关动作时产生很高的电流、电压峰值,在电池、逆变器和电机与底盘之间形成共模和差模干扰,并向空间辐射电磁波而进一步产生干扰;详细分析了电磁干扰的传播路径,提出抑制差模、共模干扰和辐射干扰的方法及提高CAN抗干扰能力的措施;试验证明这些方法和措施都是行之有效的.     

混合动力汽车DC/DC变换器电磁干扰和抑制

直流/直流（DC/DC）变换器作为混合动力汽车的重要部件,是混合动力汽车产生电磁干扰的主要源之一。本文分析混合动力汽车DC/DC变换器电磁干扰噪声的产生机理和传播途径,提出抑制其电磁干扰所采取的措施,并进行效果验证。验证结果良好。     

浅析纯电动汽车与燃油汽车电磁干扰的区别与联系

通过对燃油汽车和纯电动汽车电磁干扰类型对比,提出燃油汽车和纯电动汽车上车外电磁干扰、车体静电干扰相同,车内电磁干扰不同;对电动汽车的结构分析,提出纯电动汽车的电子元件、电气设备、单片机系统比燃油汽车多,车内电磁干扰源多;通过对防电磁干扰的措施对比,提出纯电动汽车和燃油汽车防电磁干扰的措施种类一致,但数量上纯电动汽车比较多。     

数字电子系统的抗干扰设计

主要描述了数字电子系统中不易解决的电源噪声干扰和传导干扰问题，并介绍了几种解决问题的途径和方法。     

无线数字传输技术及在移动电站远程监控中的应用初探

提出了将无线数字传输技术用于移动电站远程监控的方法，介绍了当前无线数传的广泛应用，以及实现无线数字传输的基本原理，同时给出了一种无线数传技术运用于移动电站远程监控的系统。     

汽车倒车雷达系统异常的分析及解决

伴随着电磁兼容技术在国内的不断发展,狭小的汽车空间内却集成了大量的电子设备,如导航仪、汽车音响、倒车雷达和组合灯组等电子集成系统,这些电子设备都有可能向周围发射和接受不同波段的电磁干扰信号。某车型下线车辆批量出现打开位置大灯的情况下,后中两雷达探头工作异常,不能正常侦测报警。本文介绍了汽车雷达异常故障排查过程,通过零部件替换、机理分析等锁定倒车雷达系统的电磁兼容性能不满足要求导致问题发生。经实车装车确认,采用隔开倒车雷达线束和后保灯具线束的方式解决此问题。     

基于公路隧道安全的快速切换应急照明电源及应用

阐述了快速切换照明专用型应急电源EPS的组成、工作原理、主要特点及功能,并与不间断电源UPS、发电机进行比较,介绍了公路隧道应急照明的设计及应急电源EPS在公路隧道的应用。     

低噪声电站噪声测量问题

分析了现实采用的几种移动电站噪声测量方法，根据实际发展需要。针对噪声测量中存在的一些问题，提出了低噪声电站噪声测量方法的一些看法。     

基于UC3844的单端反激开关电源设计

简要介绍UC3844的内部功能,分析了开关电源的工作要点。     

基于MATLAB的振动信号消除趋势项处理方法

在汽车整车振动试验时,采集前端受车载电源、温度及噪声等外部环境的干扰数值易偏离真实数值,给后续信号处理带来了误差甚至错误,因此振动信号的预处理在信号分析过程中非常重要。文章介绍了对汽车振动原始信号进行消除趋势项处理的主要方法,并在MATLAB编程平台上进行算法编程实现,给出了主要的程序代码。结果表明,振动信号在消除趋势项后得到了较好的改善。     

新型航空蓄电池起动车研制

飞机保障电源车用于飞机发动机启动、检修等场合。现在普遍采用的柴油动力电源车可以满足多型飞机的启动要求,但其工作时噪声大,污染严重,启动时电压和频率波动大。本文介绍了一种新型的飞机保障电源车,以大容量蓄电池作为能源,采用新型大功率逆变器作电能变换装置,可以输出直流和交流电源,与传统的柴油动力电源保障车相比,具有无污染、噪声小、交直流输出安全、稳定等特点,具有良好的推广应用前景。     

10kV智能化高压移动发电车设计

以10 kV高压发电机组为电源,通过总体结构、降噪设计,构成可以移动的10 kV高压发电站,直接面向市电10 kV配电线路,配备完善的智能化控制系统,使发电车既可单独运行也可与市电并网运行,确保供电的可靠性。