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相似文献
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1.
在气候昼夜温差或四季温度变化较大的地区修筑公路,就会碰到诸如路面容易开裂,抗碱能力差等问题,通过研究引气混凝土,总结了引气混凝土引气剂引气机理、引气混凝土工作特性及引气混凝土物理性能。  相似文献   

2.
大量工程实践证明,在混凝土的生产过程中,适当合理的掺配高效引气减水剂.能够在混凝土的内部引入大量微小、均匀、稳定的气泡,从而有效的提高新拌混凝土的工作性能并显著降低混凝土离析、泌水现象,同时在一定程度上提高混凝土构造物的耐久性能,延长混凝土构造物的使用寿命。  相似文献   

3.
根据高寒地区特殊的气候条件,分析了高寒地区水泥混凝土路面施工中掺加引气剂的作用,结合高寒地区水泥混凝土路面施工实践,从改善水泥混凝土配合比入手,对引气剂在高寒地区水泥混凝土路面施工中的应用,做了初步的探讨。  相似文献   

4.
根据高寒地区特殊的气候条件,分析了高寒地区水泥混凝土路面施工中掺加引气剂的作用,结合高寒地区水泥混凝土路面施工实践,从改善水泥混凝土配合比入手,对引气剂在高寒地区水泥混凝土路面施工中的应用,做了初步的探讨。  相似文献   

5.
对引气剂在高寒地区水泥混凝土路面施工中的应用,做了初步的探讨。  相似文献   

6.
引气剂对混凝土的各项性能均有较大影响,引气剂加入会使混凝土中粗大不规则的空隙减小,这些空隙中的微气泡加大了混凝土拌和物中细颗粒的含量,而且由于球形微小气泡的表面张力在混凝土拌和、浇筑、振捣过程中能起到类似于滚珠的作用,因此对改善混凝土的流动性,提高混凝土的抗冻性能也会起到一定作用。参考国内外摊铺机摊铺路缘石混凝土施工过程中遇到的问题,针对摊铺混凝土使用材料(关键材料引气剂)、粗细集料和水泥对混凝土性能的影响对混凝土的制作和摊铺技术进行分析。  相似文献   

7.
抗冻引气混凝土广泛应用在强度等级在C30以上的混凝土构件中,介绍了抗冻引气混凝土的组成及配合比设计,阐述了施工质量控制要点及注意事项,可为类似工程应用提供参考。  相似文献   

8.
水泥混凝土路面发展趋势──引气混凝土路面   总被引:1,自引:0,他引:1  
由哈同公路集佳段使用ENC水泥混凝土外加剂取得的成效,表明使用ENC多功能引气剂不仅有良好的经济效益,而且还能提高路面质量和寿命。当然在使用ENC过程中要采取相应地施工组织控制,以保证施工质量。发展引气混凝土路面是路面建设的一种趋势。  相似文献   

9.
以碾北公路引气混凝土路面施工工艺为例 ,详细介绍引气混凝土路面施工控制要点及施工体会。  相似文献   

10.
基于对寒冷地区混凝土破坏机理的充分认识,辽宁省在高速公路建设过程中大力推广和应用了引气抗冻耐久性混凝土。通过对引气抗冻耐久性混凝土原材料选择阶段技术指标的控制、配合比设计阶段抗冻耐久性指标的细化、施工阶段混凝土搅拌、运输和作业的工艺合理化,达到了混凝土抗冻耐久性能的实现。通过对引气抗冻耐久性混凝土在寒冷地区的应用研究,为引气抗冻耐久性混凝土的进一步推广应用,提供一定的技术支持和工程经验。  相似文献   

11.
通过大量的建筑工程研究发现,在混凝土中使用一定量的外加剂,能够使混凝土的性能得到改善,提高混凝土的强度,改善混凝土施工工艺,节约水泥用量,加快建筑工程施工速度,具有明显的社会效益和经济效益。针对建筑工程项目不同的技术要求,在混凝土中掺入不同的外加剂能够达到不同的使用效果和经济效益。  相似文献   

12.
介绍了引气剂在水泥混凝土中起到的作用并分析了其作用机理,介绍了引气混凝土的施工技术。  相似文献   

13.
目前,我国公路水泥混凝土工程建设规模很大,外加剂的使用也非常广泛。在公路水泥混凝土工程中合理地选择和使用外加剂,可以提高公路水泥混凝土质量及耐久性,改善水泥混凝土的性能,但同时由于外加剂的使用不当而导致水泥混凝土路面及桥涵结构的质量事故屡有发生,影响了公路工程的建设质量。所以有必要对公路工程中的常用外加剂进行综述。  相似文献   

14.
说明引气混凝土较之传统混凝土虽然生产方法相同 ,但质量控制相对较难 ,不能仅用传统的管理方法 ,必须进行配合比调整和增加含气量的测试 ,但要施工好路面就必须转变观念 ,调整好人员的组织结构及掌握好拆模和切缝的时间。  相似文献   

15.
减水剂是混凝土施工当中的一种常用外加剂,在混凝土施工当中适当的使用减水剂,不仅能够节约水泥的用量,还能使粉煤灰、矿粉等胶结料能够充分利用起来,在混凝土施工当中发挥巨大的作用。根据现有的研究资料,详细论述了减水剂在混凝土施工当中的主要作用,并阐述了减水剂的使用要求,并就具体的使用提出了一些浅薄之见,希望能够对施工人员有所帮助。  相似文献   

16.
针对两种引气混凝土施加不同时间的高频振动,采用硬化混凝土气孔结构分析仪定量地描述振动对引气混凝土含气量、气泡间距和气泡孔径分布等参数的影响,通过冻融循环试验反映高频振动与引气混凝土抗冻能力的关系。结果表明:振动施加初期混凝土含气量变化不大,随振动时间的延长(约60 s后),含气量开始大幅下降,约105s后,含气量下降放缓,最终趋于稳定;随高频振动时间的延长,混凝土气泡间距系数先增大再减小,气泡平均直径不断减小,比表面积不断增大;480~960μm的气泡对高频振动更为敏感,0~480μm的气泡在混凝土中较为稳定;长时间的高频振动会直接劣化引气性能,造成混凝土抗冻融能力下降。  相似文献   

17.
柳卓 《湖南交通科技》2010,36(1):101-104
阐述了聚羧酸类高性能减水剂的研究与应用现状、作用机理,与萘系减水剂的区别和使用意义,以及在雅泸高速公路C23合同段的具体应用。  相似文献   

18.
在水泥混凝土伴和过程中加入适量减水剂,可提高水泥混凝土的工作性能,但也易使混凝土构件表面产生麻面,内部则存在空隙,本文根据实践介绍了几种预防措施。  相似文献   

19.
继萘系减水剂之后,由于分子结构可设计性等优点,聚羧酸减水剂正成为新一代高效减水剂,是混凝土外加剂研究开发的热点。本文就聚羧酸减水剂在高性能混凝土中的作用结合具体工程实例给出了分析。  相似文献   

20.
管国东  袁铜森  张峰 《湖南交通科技》2010,36(2):99-101,113
研究了引气混凝土在历经0、100、200和300次冻融循环后双轴压下的强度和变形规律。对混凝土立方体试件进行双轴压试验,测试了不同侧压和不同冻融循环次数下的混凝土抗压强度,并对试件破坏模式进行描述。试验结果表明:冻融循环对素混凝土破坏模式不产生明显影响。提出了主应力空间中的混凝土双轴压强度包络线。  相似文献   

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