现场热修补技术在沥青路面养护维修中的应用研究

沥青路面热修补技术作为一种方便快捷的沥青路面养护技术,在养护工程施工中得到了广泛的应用。针对沥青路面现场热修补技术,首先分析了路面现场热修补技术的优势,进而分别在小面积的坑槽修补以及大面积的功能型路表病害处理两方面,介绍了路面热修补应用技术,可以为相关养护工程施工作业提供一定的技术指导。     

行业“新”兵——访佛山市威特公路养护设备有限公司

在家电行业耳熟能详的美的集团，依靠其核心产品微波技术，组建了威特公路养护设备公司，并在2005年毅然逆势进入公路养护市场。进入行业之初，威特把自己定位于公路养护行业的“新”兵，巧妙的利用微波技术首创“6S养护车”，将微波技术推到了公路养护的前沿阵地，给传统公路养护观念带来了一场革命，使微波技术在公路养护行业中占有一个较高的起点。     

沥青路面养护中微波加热技术的应用

介绍微波加热技术在沥青路面养护中的应用和发展,探讨采用微波技术进行路面病害无损检测的工作原理,提出微波加热沥青路面再生养护的施工工艺,并分析总结出微波养护工艺的优点。研究表明,微波加热可有效提高路面养护质量,应用前景良好。     

喷射法沥青路面坑塘修补技术及应用

随着高等级公路的不断发展，对路面养护工作提出了更新更高的要求。采用喷射法沥青路面坑塘修补技术及喷射工路面修补机进行沥青路面坑塘修补，可减少因作业而引起的交通阻塞，具有高效率，低成本，经久耐用的特点。     

浅谈沥青路面裂缝的快速修补方法

沥青路面的开裂是普遍存在的问题,采用简单快捷的修补技术有利于保证公路的正常运营。文章以实际养护工作为依托,讨论了沥青路面快速修补技术的可行性,提出了一种较为实用的养护方法。     

基于微波加热技术与设备在沥青路面养护中的应用

详述了一种沥青路面养护技术—微波加热及相关设备;概述了微波加热技术的发展、加热机理与加热特点;从路面表层与深层的病害处治和路面融雪除冰等方面阐述了微波加热技术应用在沥青路面养护中具有独特的优势。     

冷补沥青混合料在公路养护中的应用

针对冷补沥青混合料,在简单介绍其生产要求的基础上,对其在公路养护中的具体应用进行深入分析,并结合案例养护修补观测结果,得出冷补沥青混合料公路养护修补法合理可行,具有良好推广应用价值的结论。     

微波在沥青路面养护中的应用

本文通过对微波加热技术、微波无损检测技术在沥青路面养护中的应用发展进行探讨,阐述其工作原理,对可能存在的问题提出解决方案。旨在通过对其优点的总结促进微波在沥青路面养护的使用。     

路面反射裂缝治理技术

首先简要分析了沥青路面反射裂缝的形成机理及养护方案的制定,进而详细介绍了沥青路面反射裂缝的养护修补技术,对于沥青路面养护维修管理作业人员具有一定的参考价值。     

水泥混凝土路面板裂缝产生的原因与修补技术

从水泥混凝土路面的特点出发 ,结合水泥混凝土路面的日常养护维修技术 ,根据我局水泥混凝土路面的养护技术经验 ,论述了水泥混凝土路面板裂缝的产生原因和修补技术。     

沥青路面坑槽修补技术的研究

根据沥青路面坑槽产生原因,结合日常养护生产中坑槽修补工艺的应用研究,提出坑槽修补技术的控制措施。     

浅析水泥混凝土路面修补技术

介绍了公路水泥混凝土路面修补技术的发展,及其维修养护的的内容和对策。     

高速公路沥青路面裂缝修补方法

针对高速公路路面纵横向裂缝现象进行分析,找出裂缝产生的原因,并总结几种常用养护修补方法的优缺点,提出了路面裂缝修补技术的发展方向和建议。     

错台处治技术在水泥混凝土路面的应用

针对水泥混凝土路面错台病害,系统介绍了环氧树脂砂浆薄层修补、增设传力杆预防性养护两种错台处治技术,以更好地指导高速公路路面养护工作。     

水泥混凝土路面养护与快速综合修补技术的结合

针对水泥路的早期病害,提出一种快速、综合修补水泥路面的养护技术,详细介绍了该养护技术、设备的设计开发及结合快速修补剂实施的情况,证明该技术能有效地解决破损水泥路面的早期修复问题。     

基于混合蚁群贪婪算法的路面区域多裂缝修补路径规划研究

面对日益繁重的公路养护任务,亟需通过公路养护的自动化与智能化提升公路养护效率,保障通行安全。为了使路面裂缝自动修补技术精准服务于实际应用,对基于混合蚁群贪婪算法的路面区域多裂缝修补路径规划进行了研究。首先,以修补车最短修补路径为优化目标,构建了最短冗余路径下的路面区域多裂缝修补路径规划数学模型;然后,基于该数学模型以混合蚁群贪婪算法(AC-GA)实现问题求解。为了验证研发算法效果,针对包含40条裂缝的待修补区域,通过引入传统蚁群算法(AC)与AC-GA相比较,探究AC-GA的可行性与有效性。实验结果表明：AC-GA在求解效果、求解效率两方面都优于AC算法,面向双向两车道路面区域包含40条裂缝的场景,可实现10 s内获取较好的多裂缝修补方案。     

微表处在哈同高速公路车辙修补中的应用

以哈同高速车辙修补试验段工程为依托,对微表处材料、施工方法及质量控制进行了研究,对采用微表处修补后的车辙进行的跟踪观测表明微表处技术是一种经济、技术性能优良的公路养护技术。     

高性能冷铺沥青混合料配合比设计及应用

冷铺沥青混合料相对于热拌沥青混合料而言更适用于公路的养护和冬季修补工程。在国内外已有研究成果的基础上提出一种冷铺沥青混合料的综合设计方法,经实践证明,用这种方法设计的冷铺沥青混合料各项技术性能优良,可以应用于各种沥青路面的修补和养护。     

沥青路面裂缝开槽养护技术

立足沥青路面裂缝的严重程度,详细阐述了裂缝养护的关键环节及寒区沥青路面裂缝修补施工质量控制的相关技术。在养护实践中,我们运用以上的设计方法和灌缝工艺,对辖区内的沥青路面裂缝进行了科学养护,裂缝封闭效果显著延长,为相关养护工作提供了实践经验基础。     

研究四新技术在松桃公路养护中的应用

针对公路养护工作,就冬季路面修补这一养护工作中的难点,提出一项养护新技术——新型BMH冷拌冷铺沥青混合料技术,并对这项新技术的施工工艺要点进行深入分析,最后结合松桃公路实例,验证了新型BMH冷拌冷铺沥青混合料技术的合理性与可行性,为这项技术的大规模推广应用奠定良好基础.