高速公路服务区污水处理现状与对策

针对高速公路服务区污水处理装置设置不合理、污水处理效果较差的现状,分析总结了目前我国高速公路服务区污水水质、水量等特点,并从处理工艺、设备选择和运行管理方面给出了对策和建议。     

高速公路服务区污水处理工艺适应性研究

近几年发展过程中，国家实施的《水污染防治行动计划》,明确要求加强高速公路服务区污水处理和利用。山西省水污染防治行动计划提出要求，山西省高速公路服务区污水实现达标排放。通过对山西省高速公路服务区污水处理设施调查分析，结合服务区污水水质水量特点和几种常用的污水处理工艺，提出了适合于山西省自身特点的高速公路服务区污水处理工艺，旨在为山西省高速公路服务区污水处理工艺的选择提供一定的参考。     

污水处理工艺与技术在高速公路服务区的应用

阐述了高速公路服务区污水特点,概述了目前常用的处理工艺优缺点,以宁连高速公路2处服务区污水处理设施的建设、运营和改造为实例,对服务区污水处理工艺的选择、处理注意要点和运营要求进行了分析。     

山西省高速公路服务区污水处理工艺适用性研究

通过对山西省高速公路服务区污水性质及处理工艺进行详细调查,发现山西高速服务区污水产生量随着季节、气候、车流量等变化具有较大的波动性;污水进水水质具有有机污染物浓度高、低C/N的特点。同时对山西省高速公路污水处理工艺对比分析表明A2/O+MBBR工艺的污水处理设备出水水质能稳定达标,满足回用水标准,同时具有技术成熟、稳定性好、建设费用较低、运行成本较低、易运维、适用性强的特点,可以满足环保防治要求。     

老山服务区污水处理系统改造及中水回用

针对高速公路服务区的污水排放问题,结合宁淮高速公路老山服务区的实际,对高速公路服务区的污水处理改造的技术方案和措施进行了总结和探讨,以供其他同类的高速公路服务区的污水排放处理参考。     

高速公路服务区污水处理工艺的选择与污水处理设备的管理

从污水处理工艺选择和污水处理设备管理两个方面阐述了当前国内高速公路服务区污水处理现状,旨在为服务区的污水处理方式和管理提供参考。     

高速公路服务区设计

在大力发展高速公路建设的同时,服务区配套设施也在不断完善,其建设要充分考虑服务区布局、设计以及功能等各方面的因素,当前我国许多高速公路服务区正在进行逐步优化,服务功能逐渐延伸。     

高速公路服务区给排水及消防设计概述

结合辽宁省万福服务区工程实践,详细介绍了给排水及消防系统的设计原则.     

生态渗滤技术在衡炎高速公路服务区、管理处生活污水处理中的应用

介绍了生态渗滤技术在高速公路服务区污水处理中的成功案例以及在衡炎高速公路服务区、管理处生活污水处理中的应用情况.结果表明:在水力负荷为1.5 m3/(m2·d),系统对COD、SS、NH4+-N、TP均有较好的去除效果,COD、SS、NH4+-N、TP的去除率均在90%以上.此研究显示,生态渗滤技术在工程应用良好,基建和运行成本较低,在处理远离城市的生活废水时具有巨大的优势.     

高速公路服务区现状探析

高速公路服务区是缓解司乘人员旅途劳顿的休闲港,是保证车辆继续安全运行的中间站。但是,有的服务区内营运秩序混乱,偷窃财物猖獗,物价昂贵、服务质量差等问题比较突出。因此,我们有必要采取措施,改变现状,更好地发挥服务区的服务功能,为高速公路交通运输创造良好的环境。     

高速公路智慧服务区系统解决方案

服务区是交通运输行业服务群众的重要"窗口",也是社会公众驾乘车辆出行的重要休息场所。对服务区的信息化系统建设需求,提出了智慧服务区系统解决方案,旨在通过探析技术手段,提升服务区综合品质和服务质量。     

浅析高速公路服务区污水生物生态处理方法

通过对沈(沈阳)吉(吉林)现有高速公路服务区的污水处理设施的考察,针对实际运行中发现的问题,提出了适合服务区的生物生态湿地污水处理技术,并阐述了其工艺流程、技术特点,为今后的设计提供了参考.     

复合式生态土壤污水处理技术和膜生物反应器技术在鹤大高速公路服务区污水处理中的试验研究

通过复合式生态土壤污水处理技术和膜生物反应器技术在鹤大高速公路服务区污水处理中的试验研究,在北方寒冷地区高速公路服务区探索一种既经济又能满足排放要求的污水处理方式。     

浅谈高速公路服务区设计

简要介绍了服务区的选址、总体布局、场地的交通组织及建筑设计,并结合目前私家用车的不断增加与自驾车旅游业的蓬勃发展,提出现代服务区新的设计理念。     

高速公路服务区设计浅谈

高速公路服务区的同义词高速公路服务站,全国高速公路服务区,全国高速公路服务站,高速公路服务枢纽,全国高速公路服务服务枢纽。早期的服务区都是由相应的政府管理部门委托高速公路建设部门负责投资建造,由其高速公路管理部门进行统一管理。但是随着高速公路建设体制的不断变化与发展,高速公路服务区的不按理模式出现分化,管理手段多样。根据高速公路服务区的几种典型类别,谈了服务区的结构设计原则等内容。     

污水生化处理技术在高速公路服务区的应用与分析

山西省高速公路建设发展迅速,在此过程中服务区运营带来的水环境污染问题日益严重,无法满足水污染防治相关要求。通过对服务区污水处理特征及工艺现状分析,以及几种常用污水生化处理工艺对比分析和水质特征研究,表明选用AO+MBR工艺处理服务区污水,并实现污水资源化利用是切实可行的,为山西省服务区污水处理工艺选择及排放问题提供指导和实践依据。     

浅议高速公路服务区布局规划

在对高速公路服务区明确定义和分类后,提出服务区的布置方式和合适的用地规模,然后经过分析多方面因素,合理确定服务区的设置间距,并提出服务区在高速公路沿线布局的相关技术准则。     

辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计研究

为提升辽宁省高速公路服务区内路面的服务质量,改善服务区内路面的行驶质量与舒适度,结合服务区内路面的实际状况,以服务区路面现场调查情况为基础,综合考虑路面维修技术的成熟性与适用性后,开展辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计工程。结合工程实例,从设计思路、病害类型、维修方案等方面入手,对辽宁省高速公路服务区路面维修设计进行了探讨,总结了服务区路面维修改造设计经验,为其他类似项目设计提供参考。     

高速公路服务区功能定位的探讨

我国高速公路事业的快速发展,促进了高速公路服务区功能的转变,这种功能的转变与我国经济社会的发展是分不开的。对服务区的停车、休息、如厕等基本服务功能的开发已不能满足高速公路经营企业追求经济效益的要求。因此,对高速公路服务区做出科学合理的功能定位十分必要。     

对高速公路服务区的探讨

就我省高速公路服务区的设计与建设，结合《日本高速公路设计要领》，提出了一些看法与建议。