2010年中国汽车门锁行业发展情况综述及需求预测

2010年，全球经济总体保持复苏态势，全球汽车市场回暖。中国汽车市场在2009年出台的一系列刺激消费政策的促动下，仍然保持了较快的增长速度。2010年中国汽车产销量分别达到1826．47万辆和1806．19万辆，同比增幅均为32．4％。汽车产量占全球总产量的比例达到23．53％，同比提高1．18％，产销蝉联世界第一，同时占世界产销量的比例继续提高，进一步巩固了中国作为世界汽车产销大国的地位。     

2006年乘用车产销双双超过500万辆

2006年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过720万辆，分别达到727．97万辆和721．60万辆，同比分别增长27．32％和125．13％。     

数字

1927万 据汽车工业协会统计，2012年全国汽车产销分别为1927万辆和1931万辆，同比增长4．6％和4．3％。其中乘用车产销为1552万辆和1550万辆．同比增长7．2％和7．1％。商用车产销为375万辆和381万辆，同比分别下降4．7％和5．5％。     

2012年国内商用车市场与2013年市场研判

2012年中国汽车产销1927．18万辆和1930．64万辆，同比分别增长463％和4．33％。其中：乘用车产销1552．37万辆和1549．52万辆，同比增长7．17％和7．07％；商用车产销374．81万辆和381．12万辆，同比下降4171％和5．49％。     

降速趋平稳 车市有好转8月份国内汽车市场解析

中国汽车工业协会8月份《汽车工业产销快讯》日前出炉。8月份，汽车生产139．30万辆，环比增长6．66％、同比增长8．72％；汽车销售138．11万辆，环比增长8．29％、同比增长4．15％。其中乘用车产销111．68万辆、109．52万辆，环比增长6．32％、8．24％，     

中国汽车工业2013年分车型销售数据分析

中国汽车工业2013年生产汽车2211．7万辆，销售汽车2198．4万辆，比上年分别增长14．76％和13．87。本文就2013年的销售量数据进行分车型分析，见表1、2、3。     

单车利润的减少和利润增长的放缓是必然趋势

2006年中国汽车产量、销量双双超过720万辆，分别达到727．97万辆和721．60万辆，同比分别增长27．32％和25．13％。并且创造了767．93亿元的行业利润，比2005年的525．87亿元利润增长38．4％。[第一段]     

我国汽车零部件体系发展现状及其对策分析

1．汽车工业发展对零部件工业的影响（1）汽车工业带动着零部件产业的发展 自1999年起，我国汽车进入持续快速增长时期，2002年和2003年更是出现了“井喷”式的发展。2005年，中国已成为世界第三大汽车消费国，第四大汽车生产国和第一大潜在市场。2005年汽车累计产销571万辆和576万辆，同比分别增长12．6％和13．5％；其中乘用车产销393万辆和397万辆，同比分别增长19．7％和21．4％，增速超过汽车。据预测，2010年中国汽车市场需求量有望超过1000万辆，巨大的市场需求为汽车零部件产业的发展提供了巨大的发展空间。     

插电式混合动力客车须谨慎上马

2010全年，我国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，同比大增32．44％和32．37％，但是，与此形成鲜明对比的是，该年新能源汽车（传统汽柴油车以外的所有车型）的产销量分别只有区区2万辆上下，其占当年产销总量的比重分别仅有0．113％和0．101％。而且，这些新能源车型中主要是以天然气汽车为代表的代用燃料汽车，而新能源车产品除了有少量的投入示范运营的公交车和出租车外，市场化的销量几乎为零。     

我国汽油机产品2009年市场分析及201O年展望

2009年全国汽车产销1379．1万和辆1364．5万辆，同比分别增长48．3％和46．15％，产销率达到98．94％。以汽油机为主要动力的乘用车增幅较大，生产1038．4万辆，同比增长54．11％，产销率达到99．50％，汽车下乡补贴使微型客车产量同比增长88．93％；1．6L及以下乘用车购置税减半使轿车产量同比增长48．32％。2009年受世界金融危机影响，商用车增幅较小，生产340．7万辆，同比增长33．62％。     

我国轿车动力柴油化发展探讨

近年来，我国汽车产销规模实现了持续快速增长。2003年，我国的汽车产销量分别为444．4万辆和439．2万辆，同比增长分别达到36．57％和35．19％。2004年上半年，尽管受到国家投资过热控制、新的《汽车产业发展政策》颁布实施及治理超限超载等因素的影响，全国汽车产销量仍达到了267．7万辆和255．4万辆，同比分别增长27．10％和24．15％。我国已是世界第四大汽车生产国，其中的轿车是推动汽车快速增长的主要力量。     

编者的话

四月,汽车工业产销比上个月有所下降,但同比继续保持快速增长。汽车完成产销68．61万辆和67．29万辆,比上月分别下降6．54％和6．87％,同比增长 25．20％和25．42％。在1～4月里,汽车实现产销240．18万辆和240．67万辆,同比增长33．08％和33．48％,其中商用车产销71．80万辆和68．78万辆,同比增长 5．84％和4．92％。     

2012年4月销量排名前10位的轿车品牌

据中国汽车工业饥会最近统计,2012年4月,轿乍销量排名前10位的品牌依次是：凯越、捷达、福克斯、帕萨特、桑塔纳、朗逸、赛欧、宝来、瑞纳和悦动．分别销售2．32万辆、2．19万辆、2．18万辆、2．13万辆、2．05万辆、2万辆、1．99万辆、1．98万辆、1．88万辆和1．75万辆,4月,上述10个品牌共销售20．47万辆,占轿车销售总量的22．99％：     

下半年卡车整体增速回落，重卡需求可能减半——2010年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901．62万辆,同比增长47．67％。其中,商用车销售229．53万辆,同比增长46．14％。商用车中的卡车销售208．46万辆,同比增长47．32％（2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,客车销售21．07万辆,同比增长35．43％。卡车中的重卡3、4、5连续三个月单月销量超过10万辆,上半年总计销售58．40万辆,同比增幅高达112．91％,逼近去年全年总销量水平,成为中国汽车市场细分车型中最耀眼的明星。     

1O月汽车产销双超20％四季度“开门红”

延续“金九”良好态势，“银十”成色十足，10月，中国汽车产销分别完成191．60万辆和193个月累计产销完成1785．44万辆和1781．58万辆，最终悬念在于能否突破2100万辆。汽车产销高歌猛进。日前，中国汽车工业协会发布数据，26万辆，比上年同期分别增长20．7％和20．3％，带动前10同比增长13．6％和13．5％。全年突破2000万辆已成定局，     

专家预测：全年汽车产销将达到400～450万辆

2005年9月，中国汽车丁业协会发布了8月份产销综述，1-8月份，汽车产销370．02万辆和364．01万辆．同比分别增长8．23％和10．61％、其巾乘用车产销为249．58万辆和244．91万辆．同比增长10．24％和15．09％。有关人士认为．按照目前的市场表现，今年全年的产销将达到400～450万辆，低于去年全年水平。     

产经速递

中目汽车工业协会公布4月份最新统计数据2010年4月汽车产销延续了良好发展态势．产销比上月有所下降．同比仍保持较高的增长4月．汽车产销分别完成15635万辆和15552万辆均比上月下降一成左右．同比分别增长35％和34％。商用车月产销分别完成4209万辆和4443万辆．比上月分别下降3％和6％．同比分别增长24％和37％，     

11月乘用车销量再创新高

来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，11月我国汽车产销较10月明显增长，其中乘用车增幅尤为显著。据统计，11月我国汽车产销70．13万辆和68．90万辆，比上月增长19．11％和19．54％，同比增长32．71％和24．94％。在汽车主要品种中，乘用车产销50．90万辆和49．97万辆，比上月增长20．58％和21．88％，同比增长36．32％和26．41％。     

建立"汽车社会"外部环境支持系统

据权威机构预测，目前中国家用轿车的保有量为489万辆，到2010年将增加2倍，达到1466万辆；到2020年这一数字再增加4倍，达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1．15亿辆，是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量，分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后，中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问，我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为，一个国家在拥有汽车的家庭达到10％～20％时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。     

中国清洁汽车行动的成就与展望

1中国清洁汽车行动的重要意义 近年来，我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507．4万辆，已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，比2003年增长了13％。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40％提高到近60％。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测，到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆，总保有量有可能突破1．5亿辆。随着机动车保有量的激增，我国机动车尾气污染问题更显严重，国家环保中心预测，到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。