豪华品牌寻求"认同"之路宝马在中国的"文化救赎"

任何强势品牌的背后都有着丰厚的历史和文化积淀以及企业的实力在做后盾。所以，从这样一个角度来看，说豪华车卖的是文化并不为过。颜光明认为要在中国寻求“认同”也只有在文化上找出路才是一种最佳的选择。正如新加坡资政李光耀所说，文化是一种软价值。在汽车技术、性能以及制造品质越来越趋同化的今天，品牌竞争就是这种差异化的软价值博弈。     

灵魂塑造之盛宴 2011年东方汽车设计大奖揭晓

设计，是汽车的灵魂。随着汽车企业间的竞争越来越趋向品牌竞争，差异化的品牌内涵也自然需要差异化的设计来承载。东方汽车设计大奖。正是在这种形势下应运而生。2011年，是东方汽车设计大奖进入的第五个年头，回望前几届获奖车型。     

第一时间导购

新车评价指数是一套完善的车辆各方面指标的评价体系，参与评价的是《汽车杂志》众多资深编辑。希望凭借我们多年积累的对汽车的专业知识。从汽车的设计、制造、性能上给读者一个量化的评价。对于各种不同类型、不同级别的车，我们采取差异化的标准，最终体现的导购指数还考虑了该车的市场、售后等方面的表现，希望能给读者一个直观的购车参考。     

第一时间导购MR．BUYCAR

参与评价的是《汽车杂志》众多资深编辑。希望凭借我R，从汽车的设计、制造。对于各种不同类型、不同级别的车，我们采取差异化的标准，最终体现的导购指数还考虑了该车的市场、售后等方面的表现，希望能矧蠡聊直观的购车参考。     

浅析"汽车大道"销售模式

“汽车大道”是一种国外流通模式，即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“三位一体”、“四位一体”的快速汽车专卖店，在各自独立经营、自主经营的基础上，形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式，体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。     

区域城市圈划分及其在汽车市场的差异化表现

针对汽车企业目前大而广、粗放式的区域营销策略,本文提出一种区域城市圈划分方法,从而实现“以点带面”的区域营销策略研究,可通过考察不同城市圈在汽车市场上的差异化表现,我们发现：这种城市圈划分研究方法有助于更好地理解同一或不同城市圈用户的消费观念及购买特征,有助于汽车企业实施更有针对性的区域市场营销和推广活动.     

汽车文化的力量

汽车文化作为一种概念提出，在中国还只是近二十年的事情。时至今日，越来越多的人都在谈论汽车文化，但能够把什么是汽车文化准确地表述出来的，却是极为鲜见。伴随中国汽车工业正在由汽车制造大国向汽车强国的演变，汽车文化正在以前所未有的力量，深刻影响着汽车生产和消费等众多领域，并对全社会的意识形态形成冲击。[编者按]     

汽车产业产品差异化与定价模型研究

汽车产业由于存在着产品质量上的垂直差异化和消费者对购车偏好的水平差异化,使得汽车产业的定价必须建立在对产品差异化的高度重视上.文章罗列4种对汽车产业定价策略的研究方法,认识到对汽车产品差异化的定价还只是出于朦胧状态.分析了差异化在汽车行业中的具体体现.将差异化产品定价模型融人汽车产业中,建立了具有差异化特征的汽车产业定价模型.并根据模型得出的结果进行具体的实证分析和解释.     

确立产业新概念 整合汽车服务业

以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上，当汽车大量被私人拥有后，汽车概念已向社会化全面扩展，带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务，环境服务等大多更具专业水平，更为紧密的方式深度介入，从而构成汽车大产业链概念。在这新概念的支持下，汽车服务行业不再是边缘性行业，其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化。从资源上重新整合，建立以资本为纽带，以汽车概念为框架，将众多服务产品的动作，以多种形式组合在起，     

对加强我国汽车文化营销的探讨

最近几年，随着国内汽车市场的快速发展，国内市场竞争的加剧，各个生产厂家纷纷加大汽车营销的力度，各种营销方式不断出现。如买断销售、运动营销、歌星、影星代言、降价补偿、影子营销、品牌专卖、电子商务、售后服务、汽车文化营销等等方式。其中，在众多的营销方式中，汽车文化营销逐步引起广泛的重视和兴趣。     

谈汽车色彩

汽车颜色特别是轿车车身的颜色将成为消费者新的关注点和企业新的卖点；消费群体的差异，地域性的差异，强烈的时效性，色彩起到了对汽车市场的细分作用；色彩的属性特别是视认性，将影响车辆的行驶安全性。     

智能车载信息系统为汽车增值——武汉蓝星科技车载电脑技术发展之路

将信息技术加载到汽车上。已逐渐成为欧、美、日等国汽车产品实现差异化、增强市场竞争能力的重要增值方案。     

欧美与日系汽车企业制造系统方面的比较与思考

欧美与日系汽车制造企业在制造系统的柔性化、自动化、高速加工应用、质量控制、设备与工装的采购及验收等方面存在着极大差异，而这种差异不仅仅是技术和方法上的差异，更是反映了理念上的不同，值得思考与研究。     

汽车文化节的进步

随着车展的繁荣，汽车文化节也在全国各地蓬勃举办。既然是“汽车文化节”，自然少不了“汽车”和“文化”。在经历过最初只央车而没有文化活动的发展阶段，近期的一些汽车文化市活动已经办得风生水起，不仅汽车产品展示亲民，相关的文化活动也很接地气，真正让“汽车文化节”成为集商贸和休闲的大众休闲活动。     

汽车营销中差异化策略的应用

随着汽车市场竞争加剧,产品同质化现象越发严重.同一档次产品,消费者可能面临数十个品牌.在这样的车市环境下,差异化营销成为众多厂家寻求新出路的突破点.通过产品、目标消费者、服务和品牌形象差异化,可以有效地提高企业的竞争力,从而在竞争日趋激烈的市场中赢得一片天地.     

汽车三包或难“包”

国家质检总局日前通报称，将建设争议处理技术咨询人员库等准备工作，正式实施汽车三包规定的所有准备工作9月底全面就绪。国家质检总局质量司产品处处长巫小波在新闻通气会上表示，各省级质监部门根据各地实际，在8月到9月集中开展汽车三包争议处理技术咨询人员的组织申报、遴选、培训和聘用等工作，9月中旬建成全国汽车三包争议处理技术专家库并实现各地专家入库。     

《汽车与安全》杂志车展火爆亮相

2006北京国际车展不仅引爆了观众的观车，爱车热情，同时，众多的汽车媒体也让观众在另一方面领略到了汽车文化的魅力。     

重量级车展——运动车争锋

广州国际车展是国内外厂商在中国市场发布本年度斯车的最后一个舞台,中国汽车市场近年来正在刮起一场运动时尚之风,众多厂商在运动时尚上做文章,但是广州车展上展出车型种类很分散,虽然也有跑车、性能车等运动品牌,但是这种指向特征及趋势不明显,广州车展的影响力既没法与北京和上海车展相比,更无法与东京国际车展相提并论。     

汽车品牌与文化

按照美国著名品牌管理权威David-aker的理论，品牌和人一样也会有各种不同的认同和“牌格”。汽车的“牌格”就是人格特征的描述，它是通过创始人奠定其品牌核心价值而形成的。可以这样说，每个品牌体现了一种人类文化，而这种品牌的目标客户群往往就体现了这种特有的文化特性。产品的明确定位和市场细分化，是保证各个品牌在市场上得以生存和发展的基础。     

各地车市

《汽车导购》作为一本专业指导消费者进行汽车消费的杂志，在内容的安排上是兼顾全国的。由于不同城市的收入水平、消费文化和各地政策的不同，再加上各个厂家在不同城市的宣传力度、销售服务网络的建设、以及厂家影响力的不同，因此各个城市或地区的车市也不尽一样。本期新开的“各地车市”栏目将介绍几个主要城市的车市在近期的市场情况以及它们之间的差别，这有助于消费者进行比较消费，了解自己选中的车型在其他城市的市场情况和表现，甚至还可以到更有竞争力的地方去购车。