美车饰·汽车百货盛夏龙膜贴膜节

美车饰·汽车百货在沪拥有13家门店。在北京、南京、苏州等大中型城市设有分公司,7年来始终专注于汽车装潢装饰服务,历年来累计服务车主近23万,服务车次超百万。便捷、品质、更专业的服务在获得车主信赖的同时更得到了众多国际一流品牌的认同。     

2015中国汽车维修保养服务电商行业报告

<正>电商改变了传统维修保养服务模式,让消费者在服务环节中拥有更多的选择权和决定权。维修保养服务电商模式的特点:一是车主和维修店之间信息更透明;二是车主在选择服务上更有主动权;三是缩短渠道使配件价格更低;四是以互联网模式推动服务质量提升。根据Analysys易观智库列出的中国汽车维修保养服务电商市场AMC模型,2011-2016年为汽车维修保养服务电商探索期;2017-2020年为汽车维修保养服务电商市场启动期;2021-2025年为汽车维修保养服务     

2020年中国在线车主服务市场专题报告

本文定义的“在线车主服务”,主要是指卖家和买家通过互联网技术和手段,实现及使用交通违章信息查询、驾驶证记分及年审管理、车辆保养、车辆加油及充电、汽车保险、汽车美容等汽车后服务交易及服务业务。在线车主服务企业通过提高汽车后服务的流通效率,降低流通成本,实现汽车后服务的互联网化、便捷化和扁平化。同时,为进一步服务好车主用户,逐渐向线下用车服务、车主生活消费等延伸,为车主提供汽车全生命周期的服务。     

麦特集团——开启汽车后市场服务新模式

无忧驾驶——改变汽车生活方式 在谈到目前车主驾驶及爱车维修保养特点时,盖方先生表示：由于汽车技术的复杂性大部分车主往往没有时间去研究汽车,对于各类维修保养知识知之甚少,一旦在车辆使用过程中发现各种问题,大部分车主均难以在短时间内解决。而传统的维修站和4S店并不能随时随地为车主服务．车主们迫切需要一个精通汽车知识的专业服务系统提供实时的专业服务,     

车主需求的部分增值服务分析

车主人群来自社会各个阶层,其对汽车售后服务的需求呈现多样化。文章以汽车售后服务模式及现状为背景,从车主需求出发,结合马斯洛的需要层次理论,从车主的基本需求逐渐到高级需求,分析几种常见的、最受关注的汽车增值服务。笔者首先分析了目前的汽车主要服务模式的服务内容,以及各种模式中增值服所占的比重;其次对增值服务的总体现状进行概述;再详细分析总结了几种增值服务的内容及适合的车主群;最后,提出了基于车主需求的增值服务实现建议。     

威虎赛车旗舰店盛大开业

经过近半年的精心筹备，上海首家设在商业中心的汽车服务精品店在徐家汇宜山北路38号开张。位于徐家汇商圈的这家门店由经营专业赛车多年的威虎赛车和著名运动轮胎品牌东洋轮胎强强联手开设，首开专业赛事团队联手汽车后市场厂商服务民用车用户的先河，为要求更专业服务，更高档技术和更完善咨询的车主带来福音。     

《汽车研究与开发》2OO6年全面改版式 启用新品牌《爱车》

随着汽车购买市场的发展，我国的车主身份已经由单位转型为个人。购车者的增大让车主们对汽车的服务市场有了更高的需求。购车只是汽车消费的开始，对于汽车这样的消耗型耐用品来说，后市场有着更大发展空间。现在不少车主已经懂得注重“以养代修”，并对服务市场寄予厚望；另一方面，消费者开始追求汽车个性化、舒适化的消费理念，将对汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场提出更高的要求。     

J-WORKS汽车保养之家开创汽车售后服务新模式

<正>汽车4S店因其品牌、技术、质量等优势,成为众多新车主进行汽车维修保养的不二选择。随着车主对汽车的逐渐熟悉,再加上4S店高昂的维修费用,当汽车过了保修期后,许多车主更愿意选择价廉物美的综合修理厂、快修店对自己的爱车进行维修和保养。但是,想要在假冒伪劣零部件无孔不入     

汽车后市场服务好坏与否,车主“满意度”是标尺

<正>在汽车后市场,一家维修门店提供服务的好坏,必然决定了车主"满意度"的高低。而车主"满意度"不仅是门店的服务水准的直观反馈,也是影响他们再次光顾这家门店的决定因素。在汽车后市场服务领域,车主"满意度"的高低不仅是维修、保养门店的服务水准的直观反馈,也是他们决定是否再次光临、消费的衡量尺度。那么,企业应当如何让车主"满意度"飙升呢?这其中包括哪些诀窍?     

欢乐淘宝嘉年华 《汽车杂志》主办的佛山车主嘉年华精彩落幕

1月16-17日，佛山阳海汽车4S店充满欢声笑语，热闹非凡，众多汽车用品厂商与佛山地区车主聚集在这里，上演了一场精彩纷呈的欢乐嘉年华。由《汽车杂志》、新浪汽车、羊城交通台、佛山电台、阳海汽车集团联合主办的“佛山车主嘉年华”活动，吸引了数千名佛山车主以及市民前来现场“淘宝”。精彩的娱乐互动节目和奖品丰厚的抽奖活动，更将现场人气燃烧得更旺。     

汽车服务不再“雾里看花”——一汽-大众大众品牌“透明车间”管理系统书写汽车服务模式新篇章

很多具有多年驾龄的车主都知道该如何合理用车养车,但是对汽车服务的内容、流程和模式却知之甚少。虽然有些车主对此很感兴趣,但是更多的时候是他们既没有机会也没有途径去了解发生在经销商店内有关汽车服务方面的故事。不过,随着一汽-大众大众品牌"透明车间"管理系统的正式启动,一汽-大众大众品牌将一改汽车服务犹如"雾里看花"的状况,使车主在开放透明的服务环境中充分体验和感受一汽-大众大众品牌售后服务的严谨高效。     

品牌车友会在上路

如果说目前中国汽车消费者还有什么服务需求没有被很好地满足,我认为品牌车友会是其中之一。这里说的品牌车友会恐怕很容易被误解,很多读者可能会认为自己平时在网络上参加的同品牌车型车主聚会就是品牌车友会,这其实是对品牌车友会名称上的误解,我们在这里所说的品牌车友会是由厂商主导成立的规范车友会组织,它不仅能够为车主提供涵盖汽车售后服务在内的常规服务,还能够借助品牌影响力,为车主提供更广泛的购物折扣、道路援助、娱乐休闲等全方位的服务,这些诸多服务中,现有的道路救援公司成立的车友会、基于网站的车友会只能够提供其中的部分服务,但从整合资源满足车友日益广泛的服务需求来说,由厂商售后服务部门主导的品牌车友会将是未来的发展趋势。     

破茧

近日,汽车售后服务（2012上半年）评价报告将在京发布。报告显示,当前汽车企业服务质量状况堪忧,多数服务内容流于形式、商业味重,而受访车主对工时费透明度、免费道路救援服务、客户关怀服务等方面的反馈满意度不足一成。调查结果显示,当前车主对于工时费花销、参与客户关怀活动、免费道路救援三项指标的整体满意度均低于10％;另有超过80％的受访车主表示,自己至今依然无法分辨所开车型的真假配件。     

留住客户利润之源

CS战略--让车主满意 "CS"是Customer Satisfaction的英文缩写形式,译为"顾客满意",CS战略即"使顾客满意"的战略,这是全球工商界在20世纪90年代流行的一种新型的企业观念,对于从事汽车维修服务的企业来讲,这种战略更显得重要和迫切.因为在很长一段时间内,我们把汽车维修业看作是一种工业化的产业,并用办工业那样的管理模式和经营理念来管理汽车维修企业.今天,汽车维修业已经成为一种特殊的服务行业,在面向对车主的服务中,如何使顾客满意,如何提高服务质量,成为现代汽车维修企业管理的重要内容.     

扬州：市运管处与维修企业共同开展“关爱车主”大讲堂活动

3月26日,扬州市运管处应邀参加了扬州新江南汽车销售服务有限公司举行的“关爱车主”——奇瑞忠诚用户座谈会,向与会车主宣传维修行业法规政策与消费维权途径、方法。来自全市的40多位奇瑞忠诚客户共聚一堂,在会议主办方的精心安排下,了解了奇瑞的发展历程．听取扬州新江南汽车销售服务有限公司对企业经营管理、维修售后、客户消费维权的介绍,并由企业维修技术骨干向车主讲解车辆维修的基本知识和技巧,扬州市运管处向车主讲解维修法规政策、行业管理动态和车主维权投诉渠道,同时,在会上介绍了绿色汽修发展理念,引导车主进行理性购车、合理消费,并就车主提出的问题现场做了简要回答。     

期待机动车年检/验车服务升级

机动车的年检是保证机动车性能、保障车主安全出行的必要环节,也是所有车主生活中必不可少的部分。随着生活节奏的加快,相关方面提供更加便捷的车检服务成为了很多车主的现实需求。本刊与搜狐汽车联合推出了《期待机动车年检/验车服务升级》调查,期望推动有关方面为车主提供更加快捷和全面的服务。     

借鉴美国连锁企业经验,看中国汽车后市场走向何处?

正在中国,目前汽车服务业的发展还很难满足车主的需求,车主明显感受到买车容易、用车难。所谓用车指的是车辆维修保养等环节给车主造成的一定困扰。为什么呢?当车辆在质保期内,车主选择在4S店保养。4S店周到细致的服务自不必多说,但车主面对技师对原厂配件、服务工时、行车安全等一系列技术性问题的分析,让车主感到这个领域自己还是一个菜鸟,完全丧失了     

客户为根 诚信为本 2012年一汽丰田水性涂料上海导入启动大会

随着中国汽车保有量的加大，汽车售后服务的重要性愈发凸显。汽车企业要做好售后服务。绝不仅仅是靠偶尔提供丰厚的礼品来吸引车主，而是要为车主提供放心专业的服务。唯有如此才是在售后服务这场没有硝烟的战役中取得胜利的法宝。     

汽车延保如何摆脱困境

<正>汽车延保就是在原厂保修期的基础上进行延长,在延长的保修期内可以继续享受原厂的保修服务,廷保服务作为汽车售后服务的一员新军,近两年来得到越来越多汽车销售企业和经销商的重视,是汽车后市场中的朝阳产业。汽车延保进入我国的时间并不长,很多车主不甚了解,但这个项目在国外已经有40多年的发展历史,60%以上的车主都会在购买新车时主动购买汽车延保服务,好让之后的用车更加省心、省钱。简单地说,汽车延保就是在原厂保修期的基础上进行延长,在延长的保修期内可以继续享受原厂的保修服务,延保服务作为汽车售后服务的一员新军,近两年来得到越来越多汽车销售企业和经销商的重视,是汽车后市场中的朝阳产业。     

汽修企业的工时定价及运用探讨

汽车维修价格与广大汽车消费者的利益息息相关,价格问题已逐渐“升温”,成为社会普遍关注的“热点”。有车主说：“维修店就像屠宰场。”诸多事实表明,车主与企业间的许多矛盾经常地集中反映在一些维修服务的价格上,如何确定汽车服务的价格,即企业维修服务的报价是否合理、是否诚信、是否让车主认同放心?已经成为既让企业盈得合理利润,又让车主能够接受的关键。——编者