电化学综合试验法测定钢筋阻锈剂的防锈性能中的问题与改良方法探讨

在评估金属阻锈特性的许多方法中,金属电化学综合实验法是最基础且最普遍的方法之一.本篇文章重点结合具体的实验的改良过程,阐述了JTS 153-2015《水运工程结构耐久性设计标准》中,关于钢筋混凝土阻锈剂的电物理化学及综合防腐特性等实验方法中不进行具体说明的实验步骤以及实际中难解决的操作难点,提出了对钢筋阻锈剂电化学综合...     

船体钢结构的防腐方法及性能

传统的船体钢结构防腐方法存在着防腐性能差的缺陷,为此提出船体钢结构防腐方法及性能研究。采用RUST-X水性带锈底漆对船体钢结构表面进行预处理,采用水性金属防腐涂对预处理后的船体钢结构表面进行刷涂,将其与海水、氧气、电解质等进行屏蔽,以屏蔽后的船体钢结构为基础,采用阳极、阴极保护与覆盖层保护结合的方法对船体钢结构电化学反应进行抑制,实现了船体钢结构的防腐。采用实验对防腐方法的性能进行验证,通过实验得到提出的船体钢结构防腐方法的船体钢结构厚度比传统方法多出100 mm,产生的腐蚀产物重量比传统方法少了2.8 g,说明提出的船体钢结构防腐方法具备极好的防腐性能。     

长效带锈防腐装饰涂料投入试生产

由国家科技部与财政部2000年技术创新基金无偿资助50万元的科研项目--长效带锈防腐装饰涂料，最近已在武汉现代工业技术研究院的生产基地投入试生产。该涂料是采用多种高分子聚合物新材料、合金钛，并配以高级防腐颜填料和助剂反应聚合而成的，耐盐水、耐酸碱、耐人工老化等指标均比传统的环氧、沥青、氯化橡胶等产品有很大提高；涂膜附着力好，抗冲击性强，涂膜鲜艳；耐各种油、紫外线、大气等的腐蚀；一次性涂刷可达到去锈、防腐、装饰三种效果。可根据需求调配各种颜色，并保持10年以上。该产品使用方便，单组分常温固化，在各种需重防腐的石油化工、海洋船舶、交通、国防等领域都有推广价值。     

4-47和3-27稳定型带锈底漆技术鉴定会召开

在全国人民认真学习无产阶级专政理论热潮中,在江南造船厂工人学理论,当主人,战“两万”的先进事迹鼓舞下,上海市造船公司和上海市有机化学工业公司共同组织和主持,于1975年6月9日到10日在上海市科技交流站召开了4-47、3-27稳定型带锈底漆技术鉴定会。参加会议的有生产、使用、科研等部门43个单位共93名代表。上海市造船公司防腐专业交流线也参加了这次会议。4-47和3-27这两种配方的稳定型带锈底漆是由上海市造船公司带锈底漆会战组通过三年多努力,从所试验的一千多种配方中选取出     

船体临时简易堵漏方法

船舶在海上营运期间,由于驾驶员操作不当,经常会发生船体被碰或两船相撞事故或搁浅;或由于长期腐蚀等原因造成船体外板出现锈裂或砂眼锈洞;钢质海船船体外板所用钢板也会由于在轧制过程中带有夹渣、气孔等缺陷,在营运过程中受到自然外力的作用,使这些缺陷进一步发展,导致船体外板破损,以上情况均会导致船舶发生泄漏.     

混凝土结构钢筋锈胀数值模拟

通过对混凝土梁在钢筋锈蚀膨胀作用下的开裂全过程进行模拟,得到混凝土梁在钢筋均匀锈蚀膨胀和非均匀锈蚀膨胀情况下的裂缝产生和发展的情况,分析了保护层胀裂时的钢筋膨胀率的影响因素,其中包括混凝土保护层的厚度、钢筋直径、混凝土的强度等级。通过比较试验数据与前人研究成果,结果都体现了相同的钢筋锈胀规律。在此基础上,提出结构耐久性的影响因素并指导结构耐久性设计。     

大气环境对船舶管路系统化学清洗的影响

针对船舶管路系统中性化学清洗过程中管内返锈问题,讨论了管内返锈的机理及影响因素.通过试验研究,得出了温度、湿度、氧及大气环境污染等因素对管内返锈的影响规律.     

钢筋混凝土阻锈剂电迁移阻锈技术

迁移型阻锈剂是抑制混凝土中钢筋腐蚀的材料之一,但对于致密的混凝土,其迁移能力有限。采用电化学方法在含C1-的混凝土模拟孔隙液中筛选3种迁移性有机阻锈剂,研究在自然和电场条件下阻锈剂在钢筋混凝土试件中的渗透和对钢筋的阻锈能力。试验结果表明,BE对钢筋的阻锈效果优于市售同类国外产品,其对钢筋的阴极和阳极电化学过程均有抑制作用,是一种混合型阻锈剂;电场作用能加速BE在混凝土中的渗透,提高阻锈效果。     

电子设备的防腐结构设计综述

电子设备的防腐通常分工艺防腐和结构防腐两方面。论文介绍了腐蚀环境因素、有关防腐标准及要求、采取的结构防腐措施,着重论述了作为防腐重要技术手段的静密封设计方法、措施和注意事项,并给出了密封效果验证的有关标准及方法。     

船用水舱防腐涂料应用研究通过验收

由青岛远洋运输公司和兴远船务工程公司共同研制开发的“远洋船用水舱防腐涂料应用研究”项目科技成果近日已通过中远集团验收。远洋船用水舱防腐涂料适用于各种船舶和陆用设备的钢架结构，可有效解决油污水舱及陆用钢架结构潮湿部位的防腐问题，具有性能良好、附着力强、可带锈、潮湿涂刷和固化、使用寿命长、不污染环境等优点。该产品已通过青岛市技术监督局和中国船级社产品质量检验，具有广阔的应用前景。     

调距桨桨毂螺栓材料试验研究

根据调距桨桨毂用螺栓的使用环境和受力状态,对其常用三种材料的工艺性能、力学性能以及在海水中的抗腐蚀性能和疲劳断裂性能进行了比较试验和研究分析,为不同条件下调距桨桨毂用螺栓的选材提供参考.     

钢管桩防腐涂层的维修

旧钢管桩在使用多年后以及新钢管桩在施工过程中,防腐层的腐蚀、残损不可避免,如何进行维修足个大难题,迄今成功的工程案例不多.就此提出一种新的解决方案,论述了防腐材料选择及施工工艺,并通过实际应用,验证了该方案具有可行性和可靠性.     

耐蚀金属复合材料在海洋环境中应用的可行性研究

以不锈钢/碳钢金属复合材料为例,探讨耐蚀金属复合材料在海洋环境中长期使用的可行性。结果表明,耐蚀金属复合材料在海洋大气区和浪溅区时具有良好的耐蚀性,使用效果显著;但当耐蚀金属复合材料在水位变动区使用时,必须采取有效措施(如阴极保护)消除复合材料基材与复材之间电偶腐蚀,以保证复合材料在该区域的使用效果。     

外包覆防腐系统在天津港水位变动区钢管桩防腐修复中的应用

针对海洋钢结构浪溅区和水位变动区腐蚀的严重性,首次在天津港范围内选用两种新型外包覆防腐系统(PTC新型包覆防蚀系统和Denso矿脂防腐带冷包缠系统),用于解决某码头钢管桩水位变动区的涂层破损问题,取得了良好的修复效果。为天津港水上区钢管桩的防腐修复工作积累了宝贵的经验。     

舰艇用耐蚀管材对比试验

分析某舰船系统管路所处环境和工作特点,提出适合本系统工作环境的3种材料.通过耐腐蚀性能对比试验验证,为合理选用系统管材提供了依据.试验表明,Ti-75钛合金具有优良的耐蚀性能,适合作为本系统管路材料,能提高系统管路的耐腐蚀性能.     

宁波三八江十塘闸钢筋混凝土防腐蚀保护技术

介绍宁波三八江十塘闸钢筋混凝土采用FH水工混凝土专用防腐蚀涂料进行防腐蚀保护的工程实例,并分析了施工工艺中多种因素对防腐蚀效果的影响,可为类似工程所借鉴。     

华东地区某海港码头结构耐久性调查与分析

氯盐侵蚀是码头构件结构破坏的主要原因之一,华东地区某海港服役15 a码头的结构耐久性调查结果显示,虽然该码头构件的力学性能和保护层厚度基本满足设计要求,但桩帽、横梁和纵梁构件已遭受氯盐侵蚀,产生锈涨裂缝,且各构件混凝土抗氯盐侵蚀能力存在一定差别,其中大直径管桩具有较高的耐久性.     

采用绿色银纳米粒子防止海洋环境中微生物对铜的腐蚀的防腐性能研究（英文）

Microbiologically influenced corrosion is a global problem especially materials used in marine engineering. In that respect,inhibitors are widely used to control fouling and corrosion in marine systems. Most techniques used in inhibitor production are expensive and considered hazardous to the ecosystem. Therefore, scientists are motivated to explore natsural and green products as potent corrosion inhibitors especially in nano size. In this study, antibacterial and anticorrosive properties of green silver nanoparticles(AgNPs) were studied through weight loss, electrochemical characterization, and surface analysis techniques. The corrosion of copper(Cu) in artificial seawater(ASW), Halomonas variabilis(H. variabilis) NOSK, and H. variabilis + AgNPs was monitored using electrochemical measurements like open circuit potential(OCP), electrochemical impedance spectroscopy(EIS), and potentiodynamic polarization curves. AgNPs showed excellent antibacterial activity against pathogenic microorganisms. Electrochemical studies demonstrate a noticeable decrease in OCP and current density in ASW containing H. variabilis +AgNPs compared to both ASW and ASW inoculated with bacterium, which confirmed the decrease of corrosion rate of copper.Furthermore, the obtained voltammograms show that the silver nanoparticles were adsorbed on the copper electrode surface from the corrosion solution. Thus, the results prove that the novel idea of green silver nanoparticles acts as an anticorrosive film in the marine environment.     

荆江分洪区转移公路中小桥梁病害调查

荆江分洪区转移公路上的中小桥梁由于建设标准较低,已不能承担远超出原设计标准的交通压力而有不同程度的损坏。为保障荆江分洪区居民日常交通安全,结合荆江区日常交通运行情况,对其转移公路上的中小桥梁桥面板开裂、栏杆锈蚀、桥墩渗水等常见病害进行了调查分析,并提出了处理措施。     

钢-混凝土组合连续梁桥体外预应力设计

结合深圳市机场南路新建工程50＋82＋50m钢-混凝土组合连续梁桥的设计实例,对体外预应力钢束束形布置、张拉控制应力、自振特性、转向装置、耐久性设计等方面进行了分析研究。研究结论认为在此类设计中,应重点考虑锚固区和转向装置、体外索振动和防腐要求等方面的问题。