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相似文献
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1.
介绍了自动换气式冷藏汽车换气装置的结构与功能。装用该装置在保证冷藏汽车原有功能的基础上增加了加速车厢内气体循环的功能。  相似文献   

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都市里忙碌的工作和生活,让人身心疲惫、倍感压力。驾车行驶在拥挤的马路上,更是让人心情烦躁,此时,空气质量对安全性尤为重要。在驾车时,驾驶员只能浅呼吸,即使打开侧窗或空调,新鲜的空气仍较难进入车内。侧窗不仅不能使空气交换量增加,还会使车内产生空气漩涡、风噪,增加车辆行驶阻力,使油耗上升。 汽车天窗改变了传统的换气形式。它作为一种新型的换气设  相似文献   

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在许多车主心里,汽车天窗已经不仅仅是一个换气装备,更多的时候,它还成了人们对春光透过天窗洒在身上、仰头看雪花在天窗外侧慢慢融化的浪漫的向往。但是,不可否认,一部分车主对安装汽车天窗还是心存疑惑的,那就让我们在本期一起聊聊汽车天窗吧。  相似文献   

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黄爱东:你好! 汽车天窗的型号多种多样,有电动的、手动的,有内藏式的、外掀式等等。一般说来,手动天窗是以手来驱动的,可以上掀,有些甚至可以将天窗取下,人站出去远眺、摄影,甚至危急关头逃生。其中外掀式手动天窗多用于经济型轿车,如富康、捷达、普桑等轿车。而电动天窗又  相似文献   

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随着国民经济的发展,汽车进入了家庭,人们对汽车的功能性要求越来越多。ABS、气囊、导航和倒年监视系统等高科技产品越来越多,现在的后装市场上,装电动外滑式天窗或手动天窗的顾客越来越多。天窗的主要功能足负压换气,各种天窗开启角度不同,以手动天窗的开启角度最大。车正当行驶时,正面的气流越过天窗形成负压,将车内的污浊空气抽出。  相似文献   

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安装天窗有哪些好处   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着人们生活水平的不断提高,拥有汽车的人越来越多了,有不少人看着别人的高档轿车都开着天窗,也想把自己的“宝马”安上天窗。但也有不少人认为,汽车安装天窗,会破坏车身结构,此外对车身强度、密封性、锈蚀等方面也有一定的担心。其实,了解了天窗的结构,便会打消这些顾虑。不仅别克、帕萨特、  相似文献   

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改变传统的换气方式汽车行驶时,空气在车辆周围包括车顶天窗处快速流动,形成车内空气压力高于车外的负压状态,从而利用负压换气原理.将车内污浊的空气抽出,外界空气通过汽车空调系统过滤后进入,完成车内空气的交换.保持车内空气新鲜。这种换气方式一方面降低了风噪.另一方面也避免了车辆高速行驶时驾乘人员被侧窗打开时产生的侧风所困扰,没有风直接吹在身上的不舒适感觉,同时也可避免车外尘土进入车内,保持车内清洁.  相似文献   

11.
蔡忆昔  毛崎波 《汽车工程》1998,20(6):374-378
本文论述了用非线性方程全近似格式的多重网格法(FAS方法)研究车用内燃机换气瞬态性能的方法,实测了进气管总管某一截面上气体流动参数,用多重网格法对进气管内的气流运动进行了数值计算,直观地描述了车用内燃机进气管各歧管内气体流动的瞬态过程,为改善车用内燃机的性能提供了有效的研究方法。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2009,(5):66-66
这种技术让我想到的是唱歌时所用的呼吸方法。专业歌手在唱整首歌时气息控制得都非常饱满有力,而且几乎感觉不到他们的换气点……  相似文献   

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通过人体对空气质量的需求以及人体缺氧表现的论述,提出在不同空气缺氧环境下安全作业的时间,又通过对封闭实验室的换气实验,提出换气效率概念以及对密闭式客车车厢应设换气系统的基本要求。  相似文献   

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汽车燃油的消耗约占运输成本的30%,因此尽量减少燃油的消耗是降低运输成本的重要手段。具体应做到:一要合理使用燃料;二要做好燃油的储运和管理;三要掌握汽车驾驶操作的节油要领;四要保持车辆良好的技术状况;五要采用有效的节油技术装置。  相似文献   

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利用水模拟技术研究二冲程汽油机换气过程的关键是依据相似理论设计的试验装置,本文简述了研制成功的试验装置的基本结构,工作原理,基本功能,结果处理方法及装置测试精度,试验装置提供了深一步研究换气过程的手段。  相似文献   

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在1台侧向进气的单缸发动机上对分层和均质充气燃烧进行了试验研究。通过灵活的喷油和点火控制策略实现了缸内的分层充气和均质充气燃烧。在线分析了各种工况下分层和均质充气燃烧及排放状况。研究表明,随着过量空气系数的增加,分层燃烧的性能明显优于均质燃烧,并且在稀燃状态下,分层燃烧能获得比均质燃烧更好的燃烧稳定性。在所有研究工况下,分层燃烧都能够有效地降低NOx排放。  相似文献   

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针对GB/T 17729—1999长途客车车内空气质量要求的有关规定,运用现代控制技术,设计了一种自动控制换气系统。通过一系列的实车试验验证。证明该系统工作稳定可靠,并已在国产豪华客车上装备使用,有效提高了客车的乘坐舒适性。  相似文献   

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比较分析了欧Ⅲ与欧I第Ⅳ型试验(装点燃式发动机车辆蒸发排放试验)在试验程序、试验设备、试验结果计算和限值方面的联系与差别,指出了欧Ⅲ对试验设备的新要求主要表现在密闭室对容积变化的适应能力和温度调节系统的调节能力上,最后在分析基础上提出了结论与建议.  相似文献   

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比较分析了欧Ⅲ与欧Ⅰ第Ⅳ型试验(装点燃式发动机车辆蒸发排放试验)在试验程序、试验设备、试验结果计算和限值方面的联系与差别,指出了欧Ⅲ对试验设备的新要求主要表现在密闭室对容积变化的适应能力和温度调节系统的调节能力上,最后在分析基础上提出了结论与建议。  相似文献   

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