公路教育结构研究

研究公路教育结构的主要目的，在于探求公路教育的层次(水平)结构、专业结构、类型结构、管理结构、地区布局结构等，使公路交通专门人才的培养和使用紧密地联系起来。     

浅谈高等级公路标线发展与应用

我国近十年来的公路建设,尤其是高等级公路建设的快速发展,使道路标线得到了广泛的使用,同时道路交通标线是交通安全设施的一个重要组成部分,因此道路标线的发展、应用必须适应现代公路发展的需要。     

公路路网动态规划方法的研究设计

所谓公路网，指的就是主要以网络形式存在的，由运输节点与公路线路构成的一项有机体。公路路网的动态规划作为国土整体规划、运输整体规划中的一个核心组成部分，是顺利进行公路施工的重要前提，也是编制公路建设、进行公路相关建设决策的一项重要依据。     

对传统教育思想的分析

一、传统教育思想的由来和历史划分 传统教育是作为一个特定的概念提出来的。在二十世纪初，美国教育家杜威宣称自己的教育主张为“进步教育”，而把在欧美一些国家盛行的，以德国著名教育家赫尔巴特为代表的教育思想称为“传统教育”，这就是“传统教育”一词的由来。从历史分析，     

加强公路项目管理的具体措施分析

目前，在公路基础设施建设方面，我国加大了投入成本，其主要目的就是为了促进国民经济建设。 公路项目管理的基本概念和工作内容 理论上，公路项目管理有着明确的定义。其具体是指：在公路的建设过程中，将系统论作为指导思想，同时运用现代先进管理理论以及方法，来完成项目建设的预期目标。     

SMA沥青路面结构组合设计研究

在路面沥青混合料的材料设计的-同时，有一个很值得重视的问题，那就是充分考虑路面结构层中各个层次的不同功能，根据功能进行各层混合料的配比设计，以求最大限度地满足耐久性，稳定性，表面功能等各方面的要求。这就是需要在沥青路面的结构组合设计中考虑的问题。欧美许多国家高速公路及干线公路网已经基本建成，     

试论建立高等教育与经济、社会发展主动适应机制

教育，她作为社会的一个重要的组成部分，是随着人类社会的不断进步、发展而发展变化的。环顾当今世界，无论是资本主义国家，还是苏联及东欧等社会主义国家，都纷纷着手致力于教育改革。1983年4月，美国高质量教育委员会发表了《国家在危险之中——教育必须改革》的告全国人民书，     

美国治理超载超限运输的经验

美国是一个法制建设相当完备的国家，建立了系统、全面的法规体系。联邦法规全书（Code of Federal Regulations）就集中体现了这一点，全书共分50章，汇总了美国社会各方面的法律法规，有关公路领域的法规主要集中在HIGHWAYS的名称下（Title 23 HIGHWAYS）。这一部分针对公路工程，公路运输管理和公路交通安全等方面制定了详尽的法律条款。Title 23共分三章，覆盖了公路资金使用、规划与研究、交通基础设施管理、交通工程、公路用地与环境保护、公共交通、公路安全、智能运输系统、联邦属地的公路、州立公路安全项目以及国家公路研究院等内容。     

我国大学生创业教育的兴起、现状与挑战

随着大学生就业难现象的出现，大学生创业教育已经日益受到重视。为了提供一个从实际出发的立足点，对我国大学生创业教育发展的情况进行考察。指出尽快建立一个大学生创业教育体系是当前面临的主要挑战。     

《交通世界》理事单位

我国正处于公路和城市道路建设的黄金时期，从1998年起，国家对公路建设采取了积极的财政政策，大大地增加了公路建设投资。在公路建设中大力发挥中央和地方的两个积极性，六年来，我国公路建设突飞猛进，公路总长度达到180万公里，高速公路达到3万公里。分别居世界第四位和第二位；2004年预计新增公路7万公里，公路总长达到188万公里，其中高速公路3.5万公里。但是，我国与美国等工业发达国家甚至某些发展中国家（如印度、巴西等）相比，还有很大差距。因此，我国公路建设的黄金时期还要持续一个相当长的时间。     

中国入世对研究生英语教学的挑战

中国加入世贸组织之后，研究生英语教学水平，也应该随之提高到一个新的层次。摆脱传统精读、泛读课型划分的束缚，以考试促进学生自学；将教师的主要精力放在听说、实用写作、翻译和名著名作欣赏等课程上，发展研究生多方面技能，从容面对入世的挑战。     

公路企业竞争力评估方法研究

合理地评估公路企业竞争力，以便为企业制定竞争战略，是一个值得关注的问题．文中以我国上市公路企业为对象，建立了公路企业竞争力评估的多指标体系和综合指标，采用层次分析法计算指标权重，提出了公路企业竞争力评估方法．研究表明，该方法可以有效评估公路企业竞争力，通过对企业竞争力影响因素分析，能够确定公路企业的竞争策略。     

技术、工程承包人才培养模式构想及其实践

目前，我国高等专科学校在产学合作教育领域，从整体上看是处于低谷状态。分析其原因，除了开展合作教育的岗位空间不足外，其中很重要的一条是合作教育的经济效益问题，也就是学校和企业双方在合作教育问题上的社会效益和经济效益中存在的问题。基于此认识，我校公路系路桥专业的师生与有关公路建设单位合作，集生产、锻炼、实习教学于一体，尝试进行了通过技术、工程承包来培养人才的模式，实践后获得成功。     

改善道路施工区的交通安全与畅通

道路施工在美国公路上是随处可见的，统计显示：在2003年7月一个为期两周的取样时间内，27％的美国国家公路系统（超过7000处的道路施工区）处在修建中。     

试论县乡四级公路建设、管理、养护之间的关系

公路的建设、管理、和养护就是一个有内在联系而紧密相连的整体,因此,对于这三者,应当将其结合起来,作为一个整体来规划。公路的建设应当被视为先导,而养护工作就是对公路的保障,管理便成为由始到终的一条重要纽带,这样的联系当然就是相辅相成,缺一不可的。县乡公路不仅仅是我国交通网络的不可忽视的一部分,而且也是直接关系到广大农村地区的发展前景,其意义重大,探讨了如何做好县乡四级公路的建设、管理以及养护的工作。     

浅谈美国公路设计

对美国公路设计的理念、要点和主要做法作了简要的介绍，对黑龙江省公路设计具有一定的参考价值。     

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交通事故造成的伤亡是全球共同关注的问题．而公路平面交叉路口则是公路交通事故的集中发生地．因此，研究公路平面交叉口的安全诊断改善技术对于提高整个公路系统的交通安全，降低交通事故率和死亡率具有重要的意义．主要从公路平面交叉口现有的状况出发，从工程的角度，采用非事故分析，通过现场调查来判断产生交通事故发生的可能原因，并根据实践经验和理论分析来提高交通安全的一种预防性方法。即通过一个具有实践意义、可行、有效的、简单工具辅助管理部门改善交叉口安全、实施合理的改善计划．     

公路施工项目成本控制研究

公路施工,特别是高速公路施工投资大,建设周期长,所以在施工过程中存在诸多影响公路施工项目成本的因素。做好施工项目成本管理是公路施工项目管理中的重要组成部分。研究的主要目的就是为公路施工项目成本控制提供积极的理论依据来促进公路施工项目成本管理的科学化和高效化。     

浅谈山区公路交通安全标志标线的设置

随着山区公路的建设规模逐渐扩大,确保山区公路的安全已越来越重要.但由于山区公路特殊地形限制,公路的基础设施设计难度大,本文从交通标志标线设置优化的角度,来提高山区公路的交通安全,初步提出了山区公路标志标线的设置原则,并从山区公路小半径曲线、长大坡路段、隧道这三个重点路段对标志标线的设置进行的分析.     

浅谈公路养护现代评价指标体系

公路养护管理工作的主要目标就是要在运用先进的科学技术和管理方式来合理的使用和分配公路养护资金的基础上,通过相关的养护方案和技术使得公路在尽可能长的周期内提供良好的服务。为了要评价一段公路是否能够提供良好的服务,就必须要有相应的评价指标体系。通过引入现代化公路养护的评价标准和指标体系,可以客观的衡量公路的服务水平以及不足之处,从而为公路养护管理工作以及最大限度的发挥公路的经济效益提供理论基础。在探讨了公路养护现代化的基本概念及基本分类之后,提出了公路养护现代化的评价指标体系,并表明了该指标体系对于评价一个地区的公路养护现代化水平具有非常重要的意义。