野性十足 SWM RS 500 R

正如果拥有一辆拉力车就拥有了远方,释放了自己的勇敢、无谓、向往自由的精神,那么还请收起你的探险精神。见了太多骑着大排量拉力车在城市里穿梭、山路里闲逛,亦或有些出过一些远门,在高速公路上跑一跑。但真正让它去发挥下作用,展现下探险精神的时候又有多少人、车退缩?虽然我不是越野摩托车的发烧友、越野技术也很一般,但是给我一辆越野摩托和一块儿场地,我能不知疲倦地玩上一整天。这就是越野摩托车的乐趣,真正释放一个人的天性,和摩托车融为一体。在越野摩托车圈内,要说去年的大事件,一定少不了年底的SWM引进。在此就不多做SWM这个品牌的过多介绍,玩儿越野车的肯定都知道,再不济Husqvarna总听说过吧!今天就和大家聊一聊这辆能合法上牌的越野战车—SWM RS 500 R。     

2015款雷克萨斯 RC F驭峰版 109．80万

在70、80后那个穿着蓝白条校服和回力鞋的青春时代里，100万似乎还是一个天文数字的概念，而那个时候100万左右的车在整个中国也实属罕见。然而在这个买个车、买个房子都动辄成百上千万的当下，100万左右预算购车开始变得并不稀奇，所以这个价位购置一辆动力和操控颇为出色的跑车无疑是首选。那么就当我们在不断追求更强的动力和相对较低的油耗时候，     

5月车型推荐：2014款沃尔沃XC60 3．0T T6智雅版

在50-60万这个范围内，选择一辆车说容易也不容易，选择性大但是又容易挑花眼。是选择一辆帅气拉风的小跑车，还是一辆满足全家需求的suV成了很多人纠结的问题。这样吧，我给大家推荐一款车型既能满足家庭的需要，又能让人感受到速度的快感，它就是沃尔沃XC60 3．0T TB智雅版。     

理性花冠 精彩生活

也许爱车是男人的天性吧，拥有一部(或几部)车是所有男人的梦想!为了早日实现这个梦想，我很早就学了车，之后便不断地借助工作的机会尝试驾驶各种各样的车子，从VOLV0的S80到夏利、桑塔纳，但是不管开什么车，毕竟不是自己的，所以总觉得没有归属戚。这期间也一直打算买车，不过也许是性格的原因．我不愿意为了代步而随便买一辆什么车，虽然自己并不是“款”级人物，但对于买车这个问题，我始终坚持“宁缺毋滥”的原则!     

15款最具性价比国产家轿

中国的汽车市场，可以说已经形成了一个庞大且琳琅满目的汽车大超市，但买车的人绝对会比买菜的人来得理智。试想一下，有多少人可以因为买到的车不合“胃口”而让它烂在家里？所以今天，我们从各个价位里选出了最具性价比的车型供大家参考，当然是否真的合适您自己，那就要套用一句广告词：“谁用谁知道啊！”[编者按]     

极端分子出没，请注意! LOTUS Elise R

它是一辆最不讲究面子的车，它是一辆让我迄今为止最难进出的车，它是一辆开着最费体力的车。     

PEUGEOT 308S 法式焦糖布丁

<正>GOOD设计新颖,驾驶有乐趣BAD后排空间表现一般东风标致308S是一款原汁原味引进的车型,它就像一颗布丁,香滑Q弹,让人兴奋。原汁原味法系车的用户群很有意思,肯买法系车的车主,大多数会成为这个品牌的死忠,我无法解释这种魅力从何而来,但身边的法系车主听到我去试驾308S的时候,都表示强烈关注并准备换一辆。当然这并不表明法系车优秀到没边了,只是它很容易让人患上开上瘾的症状吧。308S的引进基本保留了标致海外版     

背影：奥迪A7 sportback

车头可以先不看,因为这款车最吸引人的地方就是它的背影。其实A7还是一辆令许多人感到非常神秘的车型,它和A6、A8有何关系？故事就从这个背影开始吧     

宝来1.8T——我心中的“宝马”

自从2001年“五&#183;一”租车去了一趟内蒙古草原，立即又把我的开车瘾勾了起来，下决心要攒钱买一辆像样的车，怎么地也不能次于单位大李的那辆高尔夫。刚好手里有一笔钱．我是有多少钱用多少钱的人．所以马上打起买车的念头。我虽然买过很多次车．但是一开始也像很多人一样．摇摆不定。原来的打算是买一部实惠的车吧．反正车是一个交通工具，又不是没玩过车．实惠好用就好．所以预算是100000元以内。不过很快就跟很多人一样．每看一次车就把目标升级一次。车这东西．真是要命。不过人就是这样．看车越多．要求就越高。当时正逢宝来     

金城JC150T-A

早在2001年，《摩托车》杂志就介绍了奔驰级的踏板车——金城JC150T-A欧宝路，它是金城集团与意大利、英国联手合作的一款精品摩托车。但当时高达2万元的价位让我等车迷只能望车兴叹了。直到2005年4月，我在德州金城专卖店以8200元买回了这辆银灰色的金城JCl50T-A欧宝路。     

享受旅程（广州本田 奥德赛）

说奥德赛是商务用车实在有些屈才，经过一次长途旅行，我们重新认识了奥德赛。这是—辆为旅行而生的车，它的真正强项就是让人尽情尽兴地享受旅程     

豪华意式风——Masserati Quattroporte Automatic GT行政版

Quattroporte在意大利是总理和政府高官的座驾，但它绝不是一辆行政车加点跑车的元素而已，它是给一辆跑车穿上了行政车的外衣，以满足意大利人西装下随时随地的奔放不羁，所以最早推出的是配备了法拉利DuoSelect变速箱，反应速度超快，不过顺畅性就有所打折，如今配上传统自动变速箱，虽然牺牲了一些奔放，但却被更多人所接受。     

咱们买车吧

<正>"咱们买车吧","好啊","那,买什么车啊……"是啊,买什么车呢。现在的人们买车真是既幸福又头痛。幸福的是,类似价位可选择的车型真是不少,可以满足大多数人需求的车型比比皆是,当然大牌豪车可不包含在内。头疼的是,太多的车型让人挑花了眼,不知如何是好。如果你是年轻人,或是虽然你岁数大点但永远保持一颗年轻的心,喜欢新鲜事物,又喜欢驾车出游,对车内空间比较苛刻,最关键是愿意花20来万买一辆A级车,那么我觉得东风标致3008和东风本田杰德这两款车可以考虑考虑。     

座·驾奥迪A8L 捷豹F-TYPE

你似乎很难理解为什么我们会将两部车长差将近1m的车放在一起，而在这个包罗万象的世界中，一定会有一部分人将它们视为标杆。者两部车迥异的性格取向既可以让他们在职场上获得成功，也能在紧张忙碌的生活中瞬间完成内心的自我救赎。一辆能提供顶级奢华后座的座驾和一辆速度利器对于他们来说是最佳的”1＋1“组合。     

典型性发烧——POLO车音响改装

上海大众POLO车推到市场后，很快受到爱车族的追捧，你见到它时会感觉外形非常可爱。我第一次接触时，第一感觉是这辆车整体非常不错，但当我打开原厂配置的音响后，它那种“拖泥带水”、“模糊不清”的音乐，真是让人难以忍受。所以决心把这辆POLO车马上改装一套音响。     

又有嘲笑他人的资本了 标致SR1概念车

<正>法国人一直爱嘲笑德国人造车缺乏设计感,不过最近这几年德国人的车却是越造越"设计",德国人也开始在高尔夫身上讲设计了,这确实有点儿让法国人心里不爽。现在标致在换过车标后开始更加欢快地设计车了,看看这辆SR1概念车吧,线条复杂但驾轻就熟,身材比例协调而且富于韵味,甭看一点儿也不像"标致",但却是一辆非常漂亮的跑车。     

车＆5iSPARK＆我

我是一个生长在闲暇都市的休闲人，成都的氛围造就了这个私车城，造就了爱车的我。 除了工作，汽车是我的一大爱好，每当在路上看到那些漂亮的酷车开过都会让我双眼冒出“可怕的绿光”。但是我自己爱车有一个特点，我更倾向于喜欢一些小巧的车，如MINI、甲壳虫等等，而对那些大排量的豪华车我似乎并不感兴趣。这个习惯就像成都人自己买车一样，大都不会买奢侈好车，而是以实用为主，购买一辆经济型小车代步。这一习惯也就造就了成都这个全国私家车保有量第三的城市。     

开心果：Fiat500

以前的甲壳虫是完全靠设计来打动人，新一代开始走运动路线；而MINI除了漂亮，它的底盘依然是同级车中最好的。坦白说菲亚特500没有对手们这些本事，但它会是最适合城市代步的一辆，也是最好开的一辆。现在国内卖的甲壳虫动力实在太旧，而等到新甲壳虫来的时候，相信有人会觉得价格和尺寸都有点大了。MINI从来只是一辆好玩不好开的车。相反菲亚特500在城市里开就很舒适，尺寸够小看位方便，它开起来最接近一辆日常代步车，这也是菲亚特500设计出来的本意。     

强中强 Porsche Cayman S PDK

它比911要更容易上手，又比boxster S更强，这个价位人无法找出比它更强的车，尤其现在还有PDK相助，我们无法想象下一代Cayman S会长成什么样。     

不值得一提的“小典型”

在往常的采访中，我挑选的车主大都是个性中人，即使完全不懂车，但也必须是个帅哥美女。而其实,在中国汽车保有量迅速发展的今天，有太多的有车一族，是在有限的预算里买上一辆经济实用的车，自个儿知晓有车的苦与乐。所以，我在采访大雁的时候，就觉得很自然了。