雷克萨斯GS 300h官方图发布

近日,雷克萨斯公布了GS 300h油电混合动力车型的官方图片。外观方面．新的混动版车型与普通的GS系车型并无太大区别．同样是家族式的纺锤形进气格栅,十分运动。另外,雷克萨斯GS系还有FSport版本可供选择．这个版本运动气息更加浓厚。     

刚柔并济 雷克萨斯GS450h

雷克萨斯一直都是混合动力车型的先驱,让人们在欣赏它优雅外观的同时,也对它环保的先锋理念和实践性啧啧称赞。当身边不少朋友夸赞CT200h低至5L／100km的城市工况油耗,到后来试驾ES300h等车型发现油耗均不超过7．5L／100km的表现,在油价高涨的日子里,我一度有买雷克萨斯的冲动。     

雷克萨斯运动型豪华轿车GS 300辉煌版

2010年11月24日，雷克萨斯（中国）宣布，旗下运动型豪华轿车GS300特别限量版--GS300辉煌版登陆中国市场。GS300辉煌版限量销售140辆．售价为人民币64．9万元。     

独爱混动：雷克萨斯NX300h

我不是一个纯粹的环保主义者,但惟独对车辆油耗的关注有着过分的偏执。当其他的媒体同行们纷纷围住雷克萨斯首次搭载2.0T发动机的NX200t车型时,我毫不犹豫地坐进了混合动力版车型——NX300h的驾驶舱……虽然需克萨断NX在中国市场将提供20L自然吸气、20T以及2．5L混台动力三种动力的车型,但在加拿大的试驾活动上只有NX200t涡轮增压车型和NX300h混合动力车型可供选择。     

雷克萨斯NX 300h

<正>雷克萨斯NX 300h不是一款强调彪悍运动风格的车型,驾控风格偏向灵巧,更适合在城市中穿梭。对于NX 300h给出的豪华城市SUV的定位也恰恰证明了这点初冬的广州没有太多寒意,在正午时分还有些燥热。当众多媒体同行们把匆匆的脚步都投入到广州车展的时候,我却在广州的郊区体验着拥有细致但又不缺少贵族气息的雷克萨斯的NX 300h。作为雷克萨斯中第一款豪华紧凑SUV车型、也是作为其最新车型,雷克萨斯NX有着     

5月车型推荐：2014款沃尔沃XC60 3．0T T6智雅版

在50-60万这个范围内,选择一辆车说容易也不容易,选择性大但是又容易挑花眼。是选择一辆帅气拉风的小跑车,还是一辆满足全家需求的suV成了很多人纠结的问题。这样吧,我给大家推荐一款车型既能满足家庭的需要,又能让人感受到速度的快感,它就是沃尔沃XC60 3．0T TB智雅版。     

5月车型推荐：2013款福特探险者

50万左右这个价位购车还是挺尴尬的,真正有钱的人吧,不太会考虑这个价位的车：而买得起这个价位车的消费者吧．又不容许他们用这么一大笔钱随随便便就买回一辆家轿,所以倒不如购置一辆高性价比的SUV,毕竟在城市中呆久了,难免有种困兽的感觉,别让每天坐在电脑前,刷微博、查资料这种到八十岁都能做的事情占据了青春。所以,现在也有好多人开始自发组织起了户外野营探险,和志同道合的朋友去释放自己被压抑的活力。而福特的这款探险者,它的宽大与舒适,它的节油与安全,它的科技与智能,会让探险越野也变成享受。     

回归本色 LEXUS雷克萨斯GS

LEXUS雷克萨斯品牌在静谧、精致和豪华等方面已经深入人心．就连上一代GS车型也被品牌的理念同化了很多，但是这一代全新的GS车型却有着更犀利的外表，更有乐趣的操控感，完完全全的回归了运动本色。     

h的魔法 雷克萨斯RX450h

<正>低速时悄然无声,加速时步履更劲,排放和油耗更低,这就是"h"在雷克萨斯RX车上发挥的魔力RX450h跟它的上一代车型一样,看上去和普通的RX车型仍然无异,除了一些HYBRID的徽标以外,蓝色的"L"车标是证明身份的最大特征。相比外观而言,它在内部和驾驶习惯上与普通汽油机车型拉来了很大差距。开这辆车,有3点需要及时适应。首先,点火前和点火后需要看仪表盘才能感觉到区别。当然,如果跟它有过一段时间的接触了,就不必看仪表也敢挂D挡了,至少我用了3天来适应这一过程。     

环保骑士——雷克萨斯GS450h

在中古时代，被封为骑士几乎是每个男孩儿的梦想。而为了完成这个梦想至少得历经十几年的磨炼，除了身体，更重要的磨炼来自精神上……     

2013款雷克萨斯ES300h混合动力车

填补混合动力系统空白 “雷克萨斯”（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌。它的明星车型ES系列自1989年问世以来,便获得广泛认可,好评如潮。由于屡次荣膺全球权威调查机构颁发的重量级奖项,它已成为豪华车市场中最成功的系列之一。     

LEXUS雷克萨斯GS450h

LEXUS雷克萨斯全新一代油电混合动力豪华运动型轿车GS450h已正式登陆中国市场,全新一代GS450h应用LEXUS雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅,彰显全新家族风范。GS450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统,配备的3．5LV6N特金森循环发动机与电动马达协同合作,释放出媲美V8汽油发动机的强劲动力。与此同时,     

新型混合功力汽车：雷克萨斯GS450h

在继推出全球首款混合动力驱动的豪华SUV——雷克萨斯RX400h后丰田汽车公司最近又在纽约推出全球首款混合动力驱动的豪华轿车——GS450h．该车也是首款采用前置发动机和后轮驱动的完全混合动力（Full Hybrid)驱动的轿车，预计该车将在2006年的春季在北美上市销售。     

雷克萨斯GS 450h双重动力

它是一款豪华舒适的油电混合动力轿车，而电力系统带来的还不仅仅是节能。配合发动机后，零到100公里／小时5．9秒的加速度更会让你心潮澎湃。     

绿色的心 雷克萨斯GS450h车主

其实，一辆GS450h的混动车除了在动力系统上多加了一套电池以外，和普通版本的GS450没有什么区别。但价格却贵出了好几万。我问车主周先生，多花好几万只是为了买一款混动车，除了能够体现出最新的科技、在电池驱动时降低燃油消耗外，还能有什么其他的好处？     

超越期待 雷克萨斯LS600hL、GS450h、RX450h

作为日系高端品牌中的代表，雷克萨斯早已树立起豪华与舒适的典范，而随着油电混合动力技术的注入，那种亦静，亦动的非凡力量又给人们带来了更多的惊喜。     

2019款雷克萨斯ES300h车发动机故障灯点亮

故障现象一辆2019款雷克萨斯ES300h车,搭载A25B-FXS发动机,累计行驶里程约为2.6万k m。车主反映,发动机故障灯一直点亮。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至READY ON状态,仪表上的发动机故障灯长亮。使用故障检测仪(X431)检测,发现发动机控制模块(ECM)存储有故障代码"P101A9E空燃比传感器加热器故障(气缸列1传感器1)卡在打开位置""P102A9E氧传感器加热器故障(气缸列1传感器2)卡在打开位置""P059714节温器加热器控制搭铁短路或断路"。     

雷克萨斯CT200h正式上市

全新雷克萨斯混合动力车型CT200h于10月26日在上海正式上市。这次上市的车型共分为4款．分别是精英版、领先版、FSport版与豪华版。     

运动绅士——雷克萨斯新GS250

鱼和熊掌不可兼得的理论在雷克萨斯新GS上是不成立的 在国内到了中大型轿车这个级别,基本已经成了欧洲车的天下,纵观与雷克萨斯新GS同级别的车型,雷克萨斯的压力也不算小,奔驰E级、宝马5系、英菲尼迪M,但在这些同属中大型轿车的车型当中,雷克萨斯还是有属于自己的独到之处。     

安乐窝：雷克萨斯ES240

我们通常习惯把充满温情的小家，当做是自己每天的安乐窝。与雷克萨斯ES一起上路，它会带给你有如在家般的温馨和安逸，是你在路上的安乐窝