广州轨道交通日臻完善亚运城多条线路近年完工

2015年前，广州新客站到琶洲、新塘到荔城都将开建地铁。近日．广州市发改委透露了最新完成的新一轮轨道交通线网规划，线网总里程约为658．5公里．其中透露．备受关注的7号线、9号线正处可研报批阶段．计划今明两年动工，2012年建成，13号线（东风路线）首期鱼珠一新塘段则列入2011年-2015年实施计划之中。     

重庆轻轨地铁共建“九线一环”

重庆市政府常务会5月8日审议通过了《主城区轨道交通线网控制性详细规划》，“九线一环”中，除了市民熟悉的2号线和3号线外，另外各条轨道交通线路走向首次全面亮相。规划中的“九线一环”线路总长513km，串起2737km^2的主城，每平方公里的面积上最终将有0．65km长的轨道交通。     

广佛地铁6月28日动工，2012年全线通车

2012年全线通车 早在2005年，国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》，明确表示，要建设以广州为中心、覆盖区内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络．广佛线就是其中一个重要组成部分。[第一段]     

重庆地铁岩石隧道掘进机过站施工方案

摘要重庆轨道交通拟采用TBM（tunnel boring machine,岩石隧道掘进机）施工。从时间、空间上全面分析重庆市存在的问题,包括地处山岭重丘区、地势高差起伏较大、地铁线路暗挖车站较多等,说明解决TBM与车站施工相互干扰是关键性的问题,针对不同情况提出相应的解决方案。     

重庆地铁6号线隧道掘进机选型

为适应城市轨道交通快速发展的需要,解决传统钻爆法施工对城市环境、交通等方面的影响,推进城市隧道施工技术的发展,重庆地铁6号线拟采用隧道掘进机(TBM)施工.隧道掘进机专业性强、种类繁多、价格昂贵,其选型正确与否是决定施工成败的关键.以重庆轨道交通6号线为依托,从地质适应性、线路适应性、经济性和设备风险4个方面,对重庆轨道交通采用TBM施工设备选型进行分析.     

广州市2005-2010年轨道交通规划建设回顾

首先,简述广州市2005—2010年轨道交通线网规划的情况,回顾上一轮线网建设的发展历程及运营成效;然后,总结广州市轨道交通在规划设计、土地利用、管理体制、融资模式、线网资源共享等方面的有益创新和可贵经验;最后,针对城市轨道交通规划与建设中存在的主要问题,结合实践经验提出改进建议,以期对后续轨道交通建设提供借鉴和指导。     

2010年后广州轨道交通建设线网将调整

广州市正在编制的新一轮总体规划和综合交通规划，客观上要求调整城市轨道交通线。据悉，广州市拟编制新一轮的快速轨道交通线网规划调整及2011—2020年的轨道交通建设规划，预期明年1月中旬完成最终成果报告，目前该项目正向社会招标。     

广州市城市轨道交通线网规划的回顾和展望

20世纪80年代起广州开始城市轨道线网的规划工作。20年来，轨道线网的规划一直在不断地补充、深化和完善。本文回顾广州市4个有代表性的规划方案，探讨其和城市总体规划及整体交通的关系；简要介绍目前正在实施的轨道交通3号线的主要特点；最后对今后的广州市城市轨道线网规划的发展方向进行了探讨。     

低碳地铁引领沈阳地铁建设新概念

通过沈阳城市快速轨道交通规划、地铁车辆、节能路线设计、车站建筑、供电系统、通风空调系统、车辆段设计及综合造价等几个方面论述低碳地铁建设的概念.在地铁建筑材料与设备制造、施工建造和地铁运营使用的整个生命周期内,减少能源的使用,提高能效,直接或间接地降低二氧化碳排放量,以有限的能源消耗取得最大的经济利益为目标,充分调动各方面积极因素,把节能分析、节能设计紧密结合起来,达到地铁规划、行车组织、建筑装修、车辆、供电、通风空调、给排水、低压配电和BAS等专业综合节能的目的.从而得出,低碳地铁必将引领地铁建设行业的新概念.     

成都地铁1～7号线线网规划

据四川在线3月3日消息：根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划，该线网由7条线路组成，线路总长度274．15km，其中地下线144．24km，地上线129．91km。     

探析城市轨道交通线网规划的发展脉络——访建设部地铁与轻轨研究中心副主任秦国栋先生

城市轨道交通是大城市公共客运交通的骨干，是大众化、大运量、独立专用轨道的城市客运系统。同时又是城市的大型基础工程，所以它征城市建设总体规划中占有十分重要的地位，并且对城市建设和规划发展具有明显的导向作用。城市快速轨道交通线网规划作为一项城市总体规划的专项规划，在世界范围内都是一个新鲜的课题。虽然中国对线网规划的研究起步较早，但受理论体系的制约，进行现代意义上的线网规划却是在上世纪90年代后期才开始的。那么，中国城市轨道交通线网规划发展至今已历经数载，从最初规划的产生、发展到今天逐渐步入成熟阶段，其间大致经历了怎样一个过程？带着对国外城市轨道交通线网规划发展状况，中国城市轨道交通线网规划所涵盖的内容，轨道交通线网规划对城市未来发展的影响等一系列问题，记者近日专访了建设部地铁与轻轨研究中心副主任泰国栋先生。[编者按]     

北京制订中长期城市轨道交通建设规划

从北京市发改委获悉,目前北京市交通委员会正在制订《北京市城市快速轨道交通建设规划》。依初步设想,北京市远景轨道交通规划线网由16条地铁（M线)、6条城铁(L线)和6条市郊铁路(S线)组成,分三个阶段实施。届时,北京市将拥有28条轨道交通线路。     

深圳50km地铁新线路年底试运行

成都地铁线路、线网密度将会伴随着成都世界现代田园城市的规划建设而大幅增加,未来的轨道公共交通体系将覆盖全域成都的内外,目前经过修编的地铁线网规划已从之前完成的7条增加至9条。成都市规划局总规划师赵铜透露,今年之内,成都市除了要完成《成都市总体发展战略规划》的编制外,还将完成成都世界现代田园城市具体指标体系的制定。     

继地铁1号线后，天津将陆续建成4条地铁线

从天津市发改委获悉：“十一五”期间，天津市将陆续建成地铁2、3、9号线，加上已投入运营的地铁1号线，预计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130km。4条地铁线将串联起津门各大商圈，使津城发展更加均衡。[第一段]     

地铁隧道地质空洞处理探讨

广州市轨道交通6号线四标段【如意坊站及站前折返线】土建工程，位于广州市荔湾区，广州铁路南站股道中间。工程包括全明挖车站及站前折返线隧道。车站长111．6m．宽39.8m，深33.57m，折返线设计里程：右线里程YDK6＋494．672～831.859，右线长337．187m；左线里程ZDK6＋769．128～832.659，左线长63.531m：配线长37.976m，全长436．7m。     

深圳规划2040年前建20条地铁

从2012年10月29日举办的"跨界旅运信息合作研究港深澳珠技术交流会"上获悉,预计到2040年,深圳将开设20条地铁线路,总里程达到716.7 km。     

中国、俄罗斯地铁规划及相关预埋建设的对比

考察了俄罗斯地铁,结合城市轨道交通线网规划、运营管理工作,分析规划指标、建设预留与运营效益关系的规律,对比两国的差异,探讨适合中国国情的线网模式,以及决策、建设与线网功能的关系。     

地铁安全建设 刻不容缓

地铁作为现代化的交通方式．其运量大．速度快．干扰小、污染少等优点促使世界各国从20世纪以来纷纷大力发展轨道交通运输方式。中国的地铁发展也在不断的摸索中稳步前行．最近国家有关部门规定人1：3在300万以上、GDP值在1000亿以上、年财政收入在100亿以上的城市可以建地铁．实际上达到或接近这个标准的城市已有十五六个之多．地铁和轨道交通规划总长度已超过3000公里。     

广佛地铁规划完成 可望成大陆首条城际地铁

记者从佛山市发展改革局获悉，在广（州）佛（山）城市快速轨道交通规划中，未来将建设六条地铁线路。至2010年广佛地铁建成通车之后，广州到佛山只需十多分钟车程，广佛地铁可望成为中国大陆第一条城际地铁。     

《地铁设计规范》问与答(11)

问题29控制中心的规模应定为多大?答:《地铁设计规范》在起草时,曾经就地铁控制中心的建设规模进行过热烈的讨论,同时也咨询过一些国外的专家。一般建议不宜超过4条线路,或监控管理的范围不宜超过100km。但具体建设规模还应考虑各城市轨道交通线网的总体规划、各线路之间的关系