车友会，勿成汽车流氓之源——关于南京马6围逼悍马事件的思考

前不久发生的这起南京马6围逼悍马事件，似乎以前在高速公路上还从未发生过，事后嚣张的马6车主们被众多网友的口水淹没。这让人想起当年的宝马撞人事件、西安宝马彩票案等，让宝马一时成为了目无法纪、草菅人命的当代暴发户的标签，而这起事件似乎也让马6成为了纨绔子弟们的符号。其实，这些车是不会说话的，它们更不会去思考和行动，而让它们如何去做的是那些驾驭它们的车主。或许对于这些马6车主们来说这只是一出无聊的闹剧，但是对于我们这些旁观者以及所有的车主来说，这起事件不仅会让我们冷静思考，更会让我们拷问自己的公德与良知。[编者按]     

据称是有史以来最强悍的三维鼠标-SpacePilot Pro

SpacePilot Pro据称是有史以来最强悍的三维鼠标，价格也同样强悍，售价约3500元。SpacePilot Pro提供前、后、左、右、上、下以及前左、右下等三维的方向控制功能，多达27个的自定义键，     

更安全 更节省——福伊特为中国卡车用户推出卡安马缓速器

9月19日，福伊特驱动中国公司（VOITH）在宜昌三峡举办了“行安全赢未来”福伊特卡安马缓速器价值全体验活动。来自全国各地的OEM、货运行业代表在延绵陡峭的下山公路和起伏路面上，亲身感受了卡车液力缓速器——卡安马的安全、高效及舒适的辅助制动功效。据悉，这是福伊特专为中国卡车市场设计的新款液力缓速器，一匹为卡车提供安全的“骏马”。     

2013年10月份全国主要货车品牌产销情况

近日，在国家出CI免验审核组审核总结大会上，华菱星马出口免验现场审核顺利通过，成为马鞍山市第一家、安徽省第六家“国家出13免验企业”。据介绍，华菱星马获得出口免验企业资格后，出口产品将不再实施现场检验，这将极大提高通关速度，同时为公司每年减免近百万元的检验费用。     

执著

对于经历了停产又复产的马3，日子似乎过得反差太大了。刚上市时的“靓女不愁嫁”，停产时的无限委屈再到复产后的销量惨淡，马3无疑错过了最佳的市场时机。不管马3的归属权如何费尽周折才最终定论，厂家之间的利益如何千丝万缕依然藕断丝连，最终受损的还是消费者对马3的信心和信任。对于身份不明的马3，买了之后到底谁对它负责？这点让即使钟情马3的人也开始动摇了。但是事实胜于雄辩，随着时间的推移，马3的血统和品质逐渐还是战胜了外界的纷纷扰扰，让喜欢它的人依旧执著地选择了它，比如刘磊。     

关于民营经济全要素生产率贡献的实证分析——基于跨越中等收入陷阱的视角

随着中国经济的发展,经济增长的同时经济发展失衡导致的资源恶化和供需失衡问题以及产业结构问题、收入分配、贫富差距问题日益突出,致使在中国经济的发展上不得不考虑中等收入陷阱这一问题。跨越中等收入陷阱对中国经济、政治、文化、社会、生态文明建设都有着重大意义。本文从我国面临中等收入陷阱这一背景出发,通过分析我国陷入中等收入陷阱的原因,并对民营经济和国有经济的TFP进行对比,得出我国民营企业在跨越中等收入陷阱的问题上起到重要作用的结论;继而相应地提出了一些政策建议,以期对跨越中等收入陷阱有实质性的作用。     

中坚力量

中等个头、中等价位，中型轿车的目标客户群是那些事业小成的社会中坚人士，这也决定了它们可以中庸但不能平庸     

华菱星马跻身2012年中国上市公司500强

日前，新浪财经财富中文网发布了2012年中国上市公司500强排行榜，华菱星马汽车（集团）股份有限公司榜上有名，排名第467名，这是华菱星马首次入选中国上市公司500强。     

X档案——BMW X6 xDrive 35i

没有SUV的大空间，却有SUV的离地间隙；看似重心很高无法快跑，却拥有跑车般慑人的操控性能。宝马匪夷所思地培养出了这匹混血种马X6，挑战地球上的一切“不可能”，这肯定是汽车工程史上的“X档案”。     

车友会,勿成汽车流氓之源 关于南京马6围逼悍马事件的思考

前不久发生的这起南京马6围逼悍马事件,似乎以前在高速公路上还从未发生过,事后嚣张的马6车主们被众多网友的口水淹没。这让人想起当年的宝马撞人事件、西安宝马彩票案等,让宝马一时成为了目无法纪、草菅人命的当代暴发户的标签,而这起事件似乎也让马6成为了纨绔子弟们的符号。其实,这些车是不会说话的,它们更不会去思考和行动,而让它们如何去做的是那些驾驭它们的车主。或许对于这些马6车主们来说这只是一出无聊的闹剧,但是对于我们这些旁观者以及所有的车主来说,这起事件不仅会让我们冷静思考,更会让我们拷问自己的公德与良知。     

激情的背后，是安全——德国马牌轮胎巴西FIFA世界杯纪行

Conti Max Contact MC5是德国马牌在华生产的第二款轮胎，身为它的用户，并且在与它共行了大约17000公里的里程之后，我已经对它的舒适、安静，以及曾经让我灵活操控、紧急制动的闪过数次危险状况留下深深印象。我之所以要谈到MC5，理由就在于这趟与德国马牌共赴巴西里约热内卢观看世界杯足球赛的旅程，虽然我们时时都在当地帅哥导游说的“曾经有个领队告诉来到此地的旅行团团员，说如果你晚上一个人出去，5分钟没被抢，我退你团费”的告诫下战战兢兢，但德国马牌工作人员、保镖自始至终跟在我们这一团周围悉心保护，让我感觉他们就像MC5轮胎一般承继了德国马牌的精神，也就是在让你享受激情的背后，永远会有安全在挺你!     

汽车大梁专用H型钢脱销轻量化、高效率成为专用车产品发展趋势

由马钢研制生产的、镇江鑫马钢结构有限责任公司全力推广的热轧汽车大梁专用H型钢一直是本杂志关注的产品之一。前不久，镇江鑫马钢铁有限责任公司总经理修纯钢告诉记者，该产品目前已经严重脱销，库存量为零。这让鑫马公司始料未及，目前鑫马正与马钢协商加紧汽车大梁用H型钢批量化、规模化生产，以满足市场的需求。     

吃着美食，品着车

在这间环境雅致的汽车主题餐厅里，你大可以惬意地吃着火锅唱着歌，闲情逸致品着车。忘掉马邦德的枪口里能飞一会儿的子弹吧，邀约上三两好友，一起来品味这属于汽车的流金岁月。     

德国马牌轮胎再创极速新记录

2008年7月，德国马牌ContiSportContactVmax创下极速新纪录，保时捷改装厂9ff的老板JanFatthauer，率领其配备了高技术轮胎的GT9在位于德国西部恩斯地的帕朋堡（Papenburg）赛道创下409km／h的速度。这是该款987马力赛车创下的最新纪录，也是大陆马牌新技术跑车轮胎的又一项新记录。德国马牌轮胎改装事业部的ContiSport Contact Vmax开发工程师Holger Berkmann，也见证了这次创纪录时刻。     

华菱星马:在合作和使用中赢得好口碑(1)

<正>华菱星马汽车集团2019年商务大会上,10余家经销商、服务商、用户和合作伙伴代表纷纷登台发言,畅谈了与华菱星马合作共赢的成长历程,既充分肯定了华菱重卡、星马专用汽车和汉马黄金动力传动链的市场表现,又非常认同华菱星马的企业文化和经营理念。华菱星马和汉马动力的品牌和口碑,已得到了广大经销商和用户的一致认可。下面,看看这8家经销商、服务商及大用户是怎么说的。1.深圳市赛驰:累计销售     

马瑞利公司的售后业务

在日前结束的2012北京汽车工业展上,马涅蒂马瑞利公司展出了其全系列产品,包括车灯系统、电子系统、动力系统、排放系统、底盘和减振系统。值得关注的是,在马瑞利展台的一个区域还展示了其售后产品。本刊采访了马涅蒂马瑞利欧洲售后市场总经理Salvatore Bruzzese。     

马涅蒂马瑞利展示全系列汽车产品

在2012北京车展上,马涅蒂马瑞利公司展示了其在照明、汽油直喷、车载信息娱乐等领域的全系列创新产品。在赛车领域拥有丰富经验的马涅蒂马瑞利也计划把更多先进的赛车技术应用于乘用车。创新技术展示马涅蒂马瑞利在此次展会上重点展示了照明解决方案。照明在汽车安全、燃料消耗和外观设计等方面都起着重要作用。马涅蒂马瑞利创新的25W双氙气前照灯,与传统的35W氙气照明系统相比,可以在减少能源消耗和成本的同时提供同样的照明性能。该公司展示了最新的智能照明解决方案,其新一代     

闲侃马5

无论从哪个角度来说，马5（严格地讲应该称Mazda5，但是既然进口到中国，就入乡随俗吧，叫“马5”亲切上口）都可以算得上是一款不错的城市家用型MPV，因为它把MPV的特性演绎得十分清晰，与此同时还为紧凑型MPV设计理念带来了新的内容。此外，马5的“小伎俩”也足以让人“侃资”大增，足可小过一把“侃瘾”——     

德国马牌轮胎: 看好中国市场

在第12届上海国际汽车工业展览会上,欧洲第2大、全球第4大轮胎制造商德国马牌轮胎携其轿车及轻卡车胎部和商用车胎部隆重亮相,这是德国马牌轮胎在中国的分支机构成立后首次参加上海国际汽车展,也正式吹响马牌轮胎进军中国市场的号角。     

一次遗憾的远行（下）

第二天清晨，我打开窗帘，看到窗外是万里晴空，天蓝得像深邃的大海，这在我家所在的西安是很难见到的。看到楼下的人都穿上了毛衣，我知道自己要是此时开始上路。就是把所有带来的衣服穿上也还是会冷的，只好等到9点多钟太阳升高后才离开宾馆，向西“撒马”而去。