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如果要你当一名评委,去评出一辆世界级的超级跑车的话,也许会让你感到很为难,因为近年来日本和欧洲的各大厂家生产出来的超级跑车可谓是百花齐放,让人看都看得眼花缭乱,更别说去评判了!但自认为比较怀旧的我来说,让我去选一辆超级跑车的话,我想非ZX-12R莫属了! 相似文献
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同样怀揣数千万元,有人买了超级跑车,有人买了达芬奇家具。前者乐在其中,后者后悔万分。其实二者根本不具可比性,因为超级跑车之所以拥有千万元的身价,靠的不是什么忽悠和虚假宣传,而是凭借真刀真枪的性能、实实在在的技术、有口皆碑的认同和原汁原味的驾趣,才打动了那些富豪。 相似文献
3.
似乎只要发动机前置,就很难被承认为超级跑车,中置和后置布局才是超级跑车的标准。你没见NISSAN GT-R速度快得吓人,只因发动机放在了前面且长了一副路人系的SEDAN模样,就永无被看作超级跑车的一天。 相似文献
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这款售价100万英镑的超级跑车确实值这个价钱,因为在它上面,我们看到了未来几年超级跑车的大部分趋势。 相似文献
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屠龙不一定都是骑士,而很可能是另外一条暴龙!还记得SSC(Shelby Super Cars)么?这家美国的超级跑车制造商,一向以打造最快量产超级跑车作为自己目标。从2005年开始面市的SSC Ultimate Aero,就数次把这项殊荣纳入囊中。 相似文献
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<正>别再说奥迪的超级跑车过于理智,不够刺激了,如果你有机会抢购到只生产333辆的奥迪R8 GT,就会知道奥迪这次放弃理智了。奥迪的超级跑车一直都和狂野、犀利没什么关系,即便是速度惊人的R8 V10版本,也没法带给驾驶者狂暴的驾驶感受。优雅和理智或许是奥迪的风格,但绝不是众多超级跑车爱好者们乐于见到的事情,在他们心里还是希望一款超级跑车可以更狂野、更豪放、更刺激。 相似文献
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在各类摩托车车型中,超级跑车占据技术的最前沿位置。由于与超级摩托车比赛直接接轨,超级跑车占尽了领先技术的风头,随时吸收来自于赛道的各种最新理念、最新经验、最新技术、最新材料,可谓是"万千宠爱于一身"。正因为如此,超级跑车成为量产摩托车中的技术集大成者,拥有最强的动力、最灵活的操控、最强大的安全性能!显而易见,超级跑车的技术更新是最快的。我们可以通过对市面上风云跑车的深入分析,了解当前流行的技术、配置特点及其发展趋势, 相似文献