异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的建模及仿真

为了更准确、更全面地分析异步起动永磁同步电动机的起动性能,本文建立了异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的非线性数学模型,并根据数学模型和电机的参数编写程序,仿真计算分析了电机的起动情况。     

船用中压真空接触器及熔断器组合装置技术研究

针对船用中压电力系统的使用要求,本文分析了船用中压真空接触器-熔断器组合装置(船用FC组合装置)的技术特点,提出了船用FC组合装置在整体结构、抗冲击、机械联锁、保护特性配合和绝缘结构设计等方面的设计方案,并通过试验验证了关键技术措施的可行性。     

接口回路故障的检查与处理（上）

本文较详细地介绍了在船舶电器设备中半导体装置接口电路故障的产生原因以及故障的检查和对故障的处理。     

对1台电动机烧坏故障的分析

1台淡水泵电动机在运行中烧坏,对其故障原因进行了理论分析,证明是接线错误而造成的,希望本文能对采用电动机降压节电运行和船舶在码头试验时电源电压过低而可能造成的不良后果引起重视。     

新型混合式限流熔断器设计分析

基于电弧触发的混合式限流熔断器方案,采用电弧触发器取代了现有混合式限流熔断器中的电子检测控制装置,分析该方案限流过程中的关键技术,设计研制样品.模拟短路限流试验验证分析设计的正确性,结果表明,基于电弧触发的混合式限流熔断器可靠性高、结构紧凑、限流能力强,具有广泛的应用前景.     

船用异步电动机温升高的原因分析

对船舶三相异步电动机温升高常见原因进行了分析，并提出检查及处理方法。     

卷扬式启闭机电动机保护技术及故障监测

水利工程中卷扬式启闭机电动机的保护技术及故障监测,本文阐述了卷扬式启闭机电动机在运行过程中的保护措施及故障监测采取的一些方法。     

船舶电动机直接起动回路的配电保护设计方法

现代船舶要求配电网络具有精确、可靠的选择性保护.直接起动的电动机具有较大的起动冲击电流,准确设置其配电保护装置参数非常重要.本文讨论分析了典型电动机直接起动回路的保护方式,提出了保护器件整定参数的计算方法.     

双电枢他励直流电动机两电枢回路并联稳定运行的理论分析

针对双电枢他励直流电动机两电枢回路并联稳定运行问题,从分析理想并联状态开始,逐步分析工程设计中存在的参数可变问题,从而得出满足并联稳定运行的条件.     

船用异步起动永磁同步电动机起动性能的分析方法研究

为了更准确、更全面地分析异步起动永磁同步电动机的起动性能,建立异步起动永磁同步电动机基于多阻尼回路的非线性数学模型,用MATLAB根据插值法和龙格库塔法编写了仿真计算程序.根据气隙磁场法计算得到的电机电感参数对电机的起动情况进行了仿真计算分析,并用样机的试验来验证了仿真计算的准确性,从而验证数学模型的准确性.     

双电枢他励直流电动机两电枢回路并联稳定动力的理论分析

针对双电枢他励直流电动机两电枢回路并联稳定运行问题,从分析理想并联状态开始,逐步分析工程设计中存在的参数可变问题,从而得出满足并联稳定运行的条件。     

三相异步电动机起动失败的原因分析与对策

详细分析了电动机初次运行时常出现的瞬动跳闸、降压起动跳闸、短延时跳闸和长延时跳闸等起动故障的现象和原因,提出相应的解决办法.     

同步电动机噪声抑制措施研究

本文主要介绍了永磁同步电动机电磁噪声产生机理,并针对电磁噪声,提出永磁体结构优化、正弦绕组、增大气隙、定子斜槽等有效措施,以便达到降低噪声的目的,同时阐述了低噪声电机的设计方法及噪声抑制措施。     

某型艇用幅压直流电动机振动分析及改进措施

分析了直流电动机的振动影响因素及其特征频率,采用LMS Test.Lab软件对某型艇用直流幅压电机的1/3倍频程频带振动加速度级进行了测量分析。针对试验过程中出现的某些频率点振动超标的现象,分析了原因并采取了改进措施,最终保证了电机振动指标合格。     

新型混合型限流熔断器在舰船综合电力系统中的应用分析

采用中压直流电网输配电是舰船综合电力系统的重点发展方向,但中压直流开关的分断能力不足成为中压直流电网发展的一个重要制约.本文提出在合理位置加装电弧触发式混合型限流熔断器（ATH-CLF）来限制中压直流电网短路电流的方法来解决这一问题.首先以IEEE Std 1709-2010推荐的一种舰船中压直流电网为例,建立了该电网的EMTP仿真模型和ATH-CLF的EMTP仿真模型,计算了有无ATH-CLF以及ATH-CLF安装在不同位置时各典型位置发生短路的电网短路电流及母线电压跌落.分析表明,合理的ATH-CLF加装方案可有效降低短路电流水平,并可使非故障区域的母线电压跌落在10 ms之内恢复.