“船长”一词在英语中的另一写法

今年第一期刊有刘有钟先生在贵刊阐述的在英语中CAPTAIN与MASTER的区别非常好,相当实用。 我想补充一点,就是CAPTAIN一词在英国海军中的军衔称谓是海军上校,也就是大型舰船配备具有海军上校衔的舰长或正规大型商船的船长才能叫CAPTAIN。而MASTER一称只译     

浅析船行“路线”的英语表达

航运英语一个很明显的特点在于:航运英语往往在不增加新词的前提下,对日常英语中原有的普通词汇赋予新的意义,这就给初学者造成了极大的困难.     

中日海路上的精品航线——“绿色快航”

由中远集运着力打造和培育的“绿色快航”．是中日航线第一个具有鲜明个性特色的精品航线。1999年上半年首次推出以来，这一快航服务在中日航线反响强烈．好评如潮。在拥有400冷箱插头、航速19节的”中远樱花“、”中远兰花”和“中远菊花”3艘姐妹船担纲起快航服务的重任中，“绿色快航”做到了全程预通关、定时到港、当天交货。     

中国航运业的航线调整策略

航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧,世界范围内经济发展极不平衡,东南亚和南美地区的经济危机,对航运业的冲击和压力短期内难以消除,航运业负债经营面临的困境;深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整,等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前,为参与国际化和全球化的竞争,必须抓住机遇、加快发展步伐,积极研究对策和经营战略,并对航线进行合理化、科学化的调整。     

“钟摆航线”初探

"钟摆航线"这个术语很难在航运字典中查到,因为它是近几年出现在集装箱航运上的新名称。因找不到有关的资料,但却常有人来问什么叫"钟摆航线",我只能从现象上来陈述其特征与其可能出现的利弊,顾不得再细细钻研,权作抛砖引玉,望广大读者与有实践经验的人写出成熟的文章来供大家探讨。     

一个关于两条贸易航线的故事

现今的世界贸易舞台上，中国是世界最大的制造中心，美国和欧洲是世界两大消费中心，这一格局意味着太平洋航线和远东至欧洲航线是世界上最繁忙的集装箱贸易航线。最近几年，在这两条航线上的贸易量持续增长的同时，航线的集装箱费率也经历不断的起伏。     

美国航线遭遇“冷空气”

与近期上市班轮公司年报公布几乎同时，美国航线已经悄然展开并完成一系列较大的运力削减与航线调整行动。从2006年末至今年4月，马士基已陆续终止了其经营的3条航线，紧接着，伟大联盟和新世界联盟成员分别宣布，每周削减太平洋航线运力3000TEU-4000TEU，而由中远、川崎汽船、阳明海运和韩进海运组成的CKYH联盟近期则对美东航线展开了一系列重大调整，以达到亚州至美国航线的覆盖面和缩短交货期的目标。如此规模的削减运力与航线调整，似已预示着今年美国航线正进入走低与看跌的一轮行情。     

一场跨越侮辱的仪式

这是欧美船只在越过赤道、本初子午线、国际日期变更线等重要的海上虚拟线时，举办的特殊仪式。即便已经“软化”，但“跨线仪式”仍然无法令被称为“蝌蚪”的新海员们“愉快”：“醍醐灌顶”的馊面汤、整船“画家”在你身上涂鸦．剃得像被狗熊蹂躏过的菜地一样的发型……“跨线仪式”上，自称为”波斯顿的儿子”的老水手们总能想出各种各样的搞怪要求，以此代表“海王波斯顿”接受“蝌蚪”们进入他的王国，成为他的子民。     

锚泊线的动力分析

本文应用频率域方法,研究波频运动引起低频慢荡阻尼力问题中锚泊线所引起的力。锚泊线所引起的阻尼,在本质上与其和运动间的初相位角有关。该相位信息需从频域分析得出。本文应用摄动理论推导了到二阶的锚泊线张力响应函数。算例以及与相应的时域的结果比较,可以看出应用频域摄动分析的结果在假设适用范围内与时域得到的结果基本相符。     

水火弯板模拟方法研究

本文简述了水火弯板模拟方法研究内容;以帆型板为例,介绍了两种复杂曲面成形必需局部收缩量的计算方法;应用数理统计和逐步回归原理,建立了最大收缩长度和影响参数的数学模型,并进行了模型的检验;提出了数学模型的实验修正方法和工艺参数优化设计方法。     

印度英语语音特点研究与航海英语教学

分析印度英语的语音特点,指出在航海英语培训中,应关注和研究不同国家和地区尤其是像印度这样世界主要船员输出国英语语音的不同特点,并在航海英语教学中有效体现,以提高未来船员的英语交流能力。     

航海英语阅读课教学中口语活动的设计和实施

针对航海英语教学中阅读课时多，学生语言交际能力较差的现象，提出了在阅读课中进行口语活动的观点，并从口语活动设计的原则，实施的具体方法及应该注意的问题等方面展开论述，证明了在阅读课中开展口语活动的必要性和可行性。     

正确处理基础英语和专业英语教学的关系

本文对航海类院校英语教学过程中所暴露出来的问题，如重英语，轻专业；重基础英语，轻专业英语等现象进行了揭示，分析了出现这种现象的原因并且提出了避免问题的方案。     

船体型材加工的逆直线方法

本文阐述了逆直线基本大批量，讨论了数值计算方法，分析了逆直线计算系统的功能与结构，给出了实船计算结果，并介绍了逆直线画线机的机械原理、性能和技术指标。     

海事英语与大学英语教学初探

本文主要探讨海事英语与大学英语相结合但又不同的教学方法,使得学生掌握阅读和翻译技巧,从而使学生的英语口语水平也明显提高。     

水筒中直线涡运动的理论探讨

本文讨论了正方形截面水筒中直线涡的运动。当涡线不位于水筒的轴中心线上时,数值计算指出,它在水筒横截面上的运动轨迹为近似螺旋线。若直线涡位于水简轴中心线附近,则轨迹为一个近似圆。本文详细讨论了水筒轴中心线的直线涡的运动稳定性,其结论是在除零波数外的任意波数扰动下,该涡线总能保持在轴中心线上,运动是稳定的。零波数扰动情况与不在水筒轴中心线上的直线涡运动情况一样,将逐渐偏离水筒轴中心线。     

水火弯板成型参数回归分析

本文简述水火弯板加工过程中各种影响参数的类型及几种主要影响参数的实验分析．在大量试板的实验基础上，采集实船板的样本数据，应用数理统计原理和多元回归分析方法。建立一种变形参数的回归模型，求出回归参数的最小平方估计值，进行回归假设检验；给出回归公式中的各种参数适用条件．分析多元回归中随机扰动误差的产生原因；指出对于水火弯板应用回归分祈方法的实用性。