摄影测量技术在交通事故再现中的应用

本文根据透视学与射影交换原理建立了照片与故障现场平面（路面）之间相互转移的数学模型，分析了误差原因并提出提高测量精度的措施，阐明照相测量技术在交通事故再现中的应用。     

数字摄影测量在交通事故现场勘查中的应用

对于交通事故现场的处理，目前主要使用拉皮尺、目击调查以及使用影像记录等简单的勘查手段，这对需要快速记录现场情况，然后迅速疏通交通，并在事后进行事故分析和责任认定等造成一定的困难。文章将数字摄影测量中的双像立体和单像纠正技术引入现场勘查，通过事后恢复有用的几何信息以及绘制符号化事故现场图，实现事故现场的可视化重现，为事故分析、责任认定和案例存档等提供了有效途径。为说明该方法的可行性和有效性，文中介绍了相关软件，并通过实验证明该技术具备精度高。自动化程度高以及使用简单等特点。     

道路交通事故现场摄影测量中标定点坐标提取的研究

为适应大流量、高速道路交通事故现场的勘察需要，数字摄影测量与现代图像处理技术相结合，已成为交通现场间接测量的有效手段。在道路交通事故现场摄影测量的研究中，获取标定点像点的准确图像坐标，是求解标定点世界坐标的关键。章将边缘检测、中值滤波以及型心坐标提取等3种方法相结合，提出了标定点坐标提取的具体方案，提高了测量精度。     

汽车电子数据在交通事故鉴定中的应用与分析

本文就交通事故鉴定方面应用的汽车电子数据及相关标准和法规进行介绍,分析不同类型的汽车电子数据在交通事故调查和司法鉴定领域的应用以及各类电子数据的优缺点,结合一起典型实际道路交通事故案例,利用提取的汽车电子数据进行相应的交通事故分析,该鉴定技术和数据研究使用方法对今后的交通事故检验鉴定有一定的参考价值。     

浅谈道路交通事故现场痕迹物证勘查在逃逸车辆追查方面的应用

道路交通事故中逃逸案件时有发生,许多逃逸案件的有效线索少,加上交通事故的复杂性,造成追逃难度大的问题。可通过全面、仔细的交通事故现场痕迹物证勘查,了解全面的事故现场情况,掌握其中的有效信息,为判断事故性质或追查肇事逃逸车辆提供帮助,尤其是对于缺少现场视频资料或缺少现场目击证人的事故。通过事故现场地面痕迹、车体痕迹、人体痕迹、交通设施等其他痕迹的特征和空间位置关系,分析造痕体所具有的特点,进而判断有无肇事逃逸车辆及肇事逃逸车辆可能的种属类型或结构特征,为公安机关交通管理部门追查肇事逃逸车辆和后续的司法鉴定调查提供方向。     

汽车电子数据在交通事故鉴定中的思考与实践

随着汽车智能化、网联化的普及应用,车内存储的各类电子数据也愈发增多,在交通事故鉴定中起到了巨大作用。本文调研了基于汽车电子数据进行交通事故鉴定的现状,深入研究汽车电子数据后将其归纳为7类,包括EDR、T-BOX、VDR、行车记录仪、ADAS存储模块、车载信息娱乐系统、智能后视镜,并对7类汽车电子数据的来源、存储方式、主要数据项进行了研究与汇总。立足交通事故鉴定,对汽车电子数据的取证方式、取证工具进行了详细分析,并介绍了两个具有代表性的真实案例,为交通事故鉴定者提供了理论依据及实践经验。     

PERMIT法在桥梁结构混凝土氯离子渗透性现场测试中的应用

混凝土的抗氯离子渗透性是决定钢筋混凝土结构耐久性的关键因素之一。氯离子渗透性能是评价混凝土尤其是水胶比较低的高性能混凝土耐久性的重要指标,反映了混凝土抵抗周围环境中的氯离子侵入和腐蚀的能力。PERMIT法是目前唯一一种能用于混凝土结构抗氯离子渗透性现场测定的试验方法。主要介绍了PERMIT试验方法及其在桥梁结构混凝土氯离子渗透性现场测试中的应用。