浅谈无人机集成化多功能综合保障车

根据无人机地面保障保障系统的需求,介绍了一款集飞机地面启动供电、综合检测和油液加注为一体的多功能综合保障车。该保障车接受市电（AC380V/50Hz）输入,配装发电机组输出交流电,并自带直流电源,为无人机、发动机地面启动及其他保障设备提供电源;独立的综合检测室充分考虑人机工程设计,集成操作、监视、通讯等多个单元为一体,为工作人员提供舒适的工作空间;油液多功能保障设备用于飞机油液加注及检测;同时还具备存储部分保障设备和工具的能力。     

传统飞机牵引车的现状与发展

飞机牵引车是用于牵引或顶推飞机的作业车辆,是现代机场必不可少的一种地面保障设备。利用飞机牵引车移动飞机,能够节省飞机燃料、减少噪声和排气污染、降低飞机发动机的磨耗。机场内为飞机提供保障服务的车辆多达十几种,其中尤为关键的是飞机牵引车。原因在于其作业过程始终与     

电源车“一拖二”方式保障某型飞机供电改进方案

针对地面电源车“一拖二”方式保障飞机供电过程中烧坏机载电子设备的现象,根据国军标的要求,提出了一种电源车的电路设计改进方案。     

便携式70 V电源检测仪的设计

针对目前飞机地面电源保障过程中现场检测70 V电源性能存在的困难,研究设计了一种可以快速安全地对70 V电源进行检测的设备,解决部队一线人员使用需求。     

特种汽车2452D型空调制冷系统的原理及故障诊断

2452D型空调是一种安装在特种汽车上的空调装置，用于为地面飞机内的乘客或飞机检修人员提供恒温环境。它由2个独立的制冷组成，由1台6缸柴油发动机通过驱动输出电压480V的发电机提供动力。制冷系统的基本工作原理是：鼓风机抽取通过空气滤清器的环境空气，然后将它送到蒸发器表面冷却，再通过挠性管路将冷空气送到地面飞机内或其他空间。     

超级电容器与飞机直流地面电源

通过对超级电容器的特性和飞机直流地面电源的供电特性进行分析后，提出超级电容器在飞机直流地面电源上应用的可行性，供有关研究、设计人员参考。     

基于MILP的飞机滑行排序的优化

提出了飞机滑行排序的优化问题,目的是最大限度减少滑行时间,提高机场运行效率.根据飞机在机场地面的运动规律,基于确定的滑行路径,考虑滑行路线冲突,建立了该问题的混合整数规划模型.讨论了该复杂优化问题的分解方法,给出了上海浦东机场地面网络的算例,验证了所做工作的实用性.     

飞机牵引车的结构改进与创新

飞机是目前最方便快捷的交通工具,由于自质量较大,在机场停泊后再移动位置是十分困难的;但自从专业化的飞机牵引车出现后,这项工作则变得非常容易了。传统结构的飞机牵引车是通过2～3m长的牵引杆,在地面人员的协助下与飞机的前起落架上的轮胎相连,以此来牵引飞机在停机坪内移动。牵引车既要有足够的发动机功率,又必须有足够的自质量,以保证轮胎有足够的地面附着力,在牵引飞机时,轮胎不会出现打滑;因此,飞机牵引车在尽量压低自身高度的同时还要加装质量足够的加压配重铁块。图1所示为第1代的飞机牵引车,驾驶室高于牵引车的车体,前后轮均为驱…     

飞机地面气源机组动力系统悬置隔振设计

当飞机地面气源机组在平直道路上行驶时,最大的激振源是发动机的振动,路面不平顺度、气缸内燃气爆炸压力、运动件的不平衡惯性力周期性的变化都会使发动机整机系统和曲轴系统产生振动。降低发动机传递到车体的振动,提高车辆的乘坐舒适性和使用可靠性是飞机地面气源机组设计中的一个重要内容,从单自由度振动理论出发,结合有限元仿真软件,对目前某型飞机地面气源机组的发动机动力总成的悬置系统进行静支承分析和模态频率分析,为设计工作提供参考依据。     

空港地面设备车辆静压和液力传动特点分析

空港地面设备行走车辆中广泛采用静压传动和液力传动技术。两者在空港地面设备行走车辆中相互渗透，相互影响，但两者的工作原理和结构却完全不同，用于主机传动系的匹配计算方法也完全不同。本文以飞机牵引车为例，分析两种传动的工作特点。通过对匹配原理的分析，为行走式空港地面设备的行走车辆开发、设计、选配提供了依据和方法。     

高压直流地面保障电源设计研究

270 VV高压直流电源源是多电军用飞飞机供电系统的的发展方向。针针对配套的航空空地面保障电源源设备的设计,提出一种利用高频电力电电子变换技术,将交流电能转转换为270 V直直流输出的原理理设计。     

新型航空蓄电池起动车研制

飞机保障电源车用于飞机发动机启动、检修等场合。现在普遍采用的柴油动力电源车可以满足多型飞机的启动要求,但其工作时噪声大,污染严重,启动时电压和频率波动大。本文介绍了一种新型的飞机保障电源车,以大容量蓄电池作为能源,采用新型大功率逆变器作电能变换装置,可以输出直流和交流电源,与传统的柴油动力电源保障车相比,具有无污染、噪声小、交直流输出安全、稳定等特点,具有良好的推广应用前景。     

飞机400Hz地面静态电源的研制

介绍飞机400 Hz地面静态电源的应用场合及工作原理,对电源的总体方案、主回路、控制电路进行了说明,试验结果表明,该电源性能优良,满足使用要求。     

基于ACMS的飞行控制系统性能监控应用

利用飞机状态监控系统（ACMS）,根据Honeywell公司的ACMS地面用户编程平台ADRT,研究分析飞行控制系统中的机载襟翼／缝翼电子组件（FSEU）的参数信息,编写襟缝翼系统健康状态监控报文,并通过飞机通信寻址和报告系统（ACARS）空地数据链转发报文至地面接收系统,在地面利用相关手段对飞行控制系统进行实时分析诊断,可有效地提高飞控系统故障诊断的实时性和准确度。     

某新型航空地面电源车的使用与维护体会

航空地面电源车主要用于飞机地面启动和通电检查等场合。介绍了我部新装备的某新型航空地面电源车的特性,对使用过程中曾出现的故障进行了分析,结合电源车的特点总结出了维护建议。     

基于电源车供电质量提升维护研究对策

电源车是直接与飞机对接,完成地面通电检查、启动、维修所需的一种地面移动式专用装备,而电源输出品质作为电源车与飞机对接的重要参数,其好坏直接影响着飞行任务能否顺利进行,对电源品质把控不严格,不仅会烧毁飞机的电子设备,造成严重的经济损失,甚至还会影响战训任务的顺利进行。因此提高电源车的供电质量具有至关重要的意义。     

飞机直流地面电源的设计

针对飞机飞行控制系统对专用电源的特殊要求,提出了一种飞机直流地面电源的设计方案,通过实验验证了其可行性。供有关研究、设计人员参考。     

振动压路机工作振动对民宅影响的监测与分析

为评价振动压路机施工振动对民宅的影响,对京福高速公路徐州西绕城8标小山村路段压路振动进行了实地监测。用简化的地面振动衰减公式计算回归振动压路机地面振动数据,得出在该地质条件下地面振动衰减关系,并对该地质条件下振动压路机工作振动的影响进行了分析和评价。     

以规范化整治为抓手 落实“五全”要求 全面提升空军场站飞行车辆安全优质保障水平

飞行车辆保障，是航空兵部队作战、训练保障的基本形式，是飞行地面保障的重要内容，是事关空军飞行安全的重要环节，具有专业性强、技术要求高、涉及范围广等特点．深入推进飞行外场车辆保障规范化整治．健全法规体系．建强车勤队伍，改善保障条件，创新行业文化，对于提升空军飞行车辆保障质量和安全管理水平，具有重要的现实意义。     

航空地面电源车飞机启动电缆未拔防损坏装置设计

介绍了航空地面电源车的功用、展望及飞机启动电缆未拔防损坏装置的设计原由,阐述了电缆未拔防损坏装置的设计要求、电缆未拔防损坏装置的电路原理、信号检测方案设计、工作所需的电源和电缆未拔防损坏装置的安装及调试要领.