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以10 kV高压发电机组为电源,通过总体结构、降噪设计,构成可以移动的10 kV高压发电站,直接面向市电10 kV配电线路,配备完善的智能化控制系统,使发电车既可单独运行也可与市电并网运行,确保供电的可靠性。 相似文献
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正走进龙岩畅丰专用汽车有限公司(以下简称畅丰汽车)生产车间,工人们正紧张有序地生产及切割适用组装大流量排水车的配件产品。不远处一辆应急抢险车正在马不停蹄地做着试验……作为龙岩最早一批专用汽车生产企业,畅丰汽车从半挂、自卸到高端发电车、电源车指挥车、检测车,企业多次转型最终"化茧成蝶",成为福建省第一台发电车开发企业,发电车国家标准立项单位,其研制的客车型发电车,填补了国内高档发电车产品的空白。畅丰汽车的发展,可以说是龙岩专用汽车产业转型与发展的缩影。 相似文献
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应急电源车对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。现已成为经济建设中的重要运输与作业装备,有着良好的发展前景。本文对该车型的结构设计进行了简要介绍。近年来,由于我国电力、金融、电信、煤矿、油田、传媒、医院的加大建设与投入需要,社会上对能够提供应急供电的特种专用汽车——应急电源车的需求量越来越大。为了满足市场的需求,笔者所在单位研制生产500 k W工程抢险应急电源车(见图1)。下面着重介绍该车的结构特点及设计要点。 相似文献
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在突发灾害电力应急抢修中,应急电源装备的可靠性和稳定性在很大程度上决定了恢复供电的质量和效率。目前电网抢修所用的应急电源装备尚无国家标准和行业标准,南方电网也缺乏相应的检测能力。参考国家标准GB 7260.1-2008《不间断电源设备第1-1部分:操作人员触及区使用的UPS的一般规定和安全要求》、GB 7260.3-2008《不间断电源设备(UPS)第3部分确定性能的方法和试验要求》和《飞轮储能UPS供电系统技术协议》,通过研究典型应急电源装备——500 kVA飞轮储能UPS电源车服役七年后的多项性能参数,有望为应急电源装备技术标准、技术规范和运维作业指导的制定奠定基础,提高应急发电装备的管理水平,提升装备质量及其操作性和可靠性。 相似文献
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一种能够提供焊接功能和对外供电及照明的应急电源系统,其特征是:以发电机组为核心,将发电机的电力输出分为三路,一路为自身的手工电弧焊机提供电源,一路通过输出插座向外界提供电源,一路为升降照明灯提供电源。 相似文献
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《移动电源与车辆》2020,(2)
正应急不间断电源车由汽车底盘、厢体、储能单元、控制系统、整流逆变系统、配电网络、舱内温控系统、现场全方位照明系统、整车全自动调平系统及消防安全系统等组成。电源车对外输出三相/单相供电,主要为重要场所、重大活动提供应急不间断供电保障,适用于市区、野外及抢险救灾等场所。该电源车现已圆满完成敦煌文博会、兰州马拉松、会宁红军会师70周年大庆、天水伏羲文化节等重要活动现场保电任务。电源车设计解决了储能单元车载应用、能源管理、市电断电无缝切换、车载适应性、微电网并网等关键技术,具有无污染、机动灵活、使用方便、用途广泛的特点。我公司该款电源车已系列化生产容量涵盖30 kVA~500kVA,同时均具有国V排放新公告,并办理了特种车免征购置税手续,可直接上牌,同时研制生产 相似文献
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