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现今一般的进口轿车和多数国产轿车越来越广泛地采用真皮座椅、真皮门边蒙皮、真皮把套等等进行装饰,这样不但提高了车本身的档次,而且就其耐用性、舒适性和审美等方面来讲,效果也较好,但使用时间长了,如果不细心护理,真皮同样会“老态龙钟”,即使车漆保护完好,也会使人感觉极不协调。那么如何对皮革实施美容护理呢?这不仅对汽车美容护理业提出了新的挑战, 相似文献
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原本很多车主选择真皮座椅的原因,除了想要爱车看起来高档豪华外,恐怕还有个偷懒的因素在内,大家主观上都比较倾向真皮座椅要比绒布的易于打理很多。事实上,要想保证真皮座椅总是能够清洁示人并非易事。日子坐久,真皮表面一定会蒙上一层污垢,如果是浅色座椅的话,这层黑黑的污垢看起来厚厚的且有点油腻,如果不幸在座椅上面留点诸如果渍、油渍等大面积的痕迹的话,要是遇见搭车的MM。恐怕车主要懊恼为何没早日撕下这层皮,好歹也要给MM留下一个整洁的印象! 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):230-233
Q前不久我给爱车换上了真皮座椅,看上去气派极了,安装的时候,那些看着严丝合缝的真皮技师们没多久就给我装好了。汽车皮椅的制作过程复杂么?有没有什么讲究啊?——哈尔滨读者窦近南 相似文献
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前不久,江苏有位车友质疑蒙迪欧真皮座椅其材质的“真”实性,后来长安福特也承认了“真皮”座椅的确有部分采用革制的事实,其实这是目前国内汽车厂家的一种普遍做法.我们平日里所看到的汽车厂家所谓“真皮”座椅并不是真的全皮。长安福特成为第一家承认这种做法并为此修改资料的汽车厂家。 相似文献
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车主在购买新车后最常见的就是贴太阳膜、铺地胶了,如果爱车配置的不是真皮座椅,那么这常常会被车主列为第—个改装的项目。更换上真皮座椅,可以让爱车提升一个档次,在视觉上、触觉上有不一样的感受,同时也为汽车增色不少。 相似文献
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近些年,各大整车厂为了提升内饰感知质量,其中真皮装饰件的应用越来越多,而鼓包是真皮装饰件最多的售后抱怨点。为了分析和解决该问题,我们从生产过程、使用环境和设计方面进行各种对比验证,并研究了不同使用环境、不同包覆工艺下真皮装饰件的外观表现。研究表明,通过包覆工艺的调整,并注意真皮使用环境,能够解决真皮装饰件鼓包缺陷,保证可靠的外观性能。 相似文献
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7月的羊城,暑气有增无减。运动神经连同食欲一并倍感挫折,萎靡不振。那天感觉全身上下的毛孔都气喘咻咻,不想出门还是被人硬拖出来塞进车里。Surprise!一抹清凉扑面而来,除了畅快,还是畅快!A real surprise![编者按] 相似文献