大众CC空调不制冷

故障现象:一辆大众CC轿车,装配2.0TSI发动机、自动空调系统,在行驶7368km后空调不制冷. 故障诊断:维修人员试车打开空调后,空调不工作.用VAS5052A检测,在发动机控制单元和空调控制单元中均无故障码存储,在仪表控制单元中存储有故障码(如图1所示):B103E18燃油油位传感器1电阻值过大;U111100,由于信息缺失而造成功能受限.接着读取了空调控制单元中的数据流,发现车外温度为-5.5℃(如图2所示),此时正常的环境温度在25℃以上,说明此组数据不正常.     

奥迪A6L轿车空调控制单元编程

1 控制单元编程说明 奥迪汽车装备的李调系统控制单元可以同时装备在不同配备规格的奥迪轿车上，由于车辆装备的不同，会导致具体功能的差异。为了让控制单元在车上正常工作，必须根据车辆的实际装备进行编程（通常也被维修技术人员称为控制单元编码）。在奥迪A6L轿车上，之所以叫编程，是因为在新的控制单元中，采用了一种更为合理的编程方法，在空调控制单元内部，并不单独是一套完整的工作控制程序来协调整个空调系统的工作。     

从捷达空调故障浅析J293工作原理

捷达“都市春天”，手动挡，发动机排量1．6L，VIN：LFV2A11G163016389。夏季炎热，打开空调却没有冷风吹出，于是就将车辆开进了修理厂。经过检查是由于空调系统内没有制冷剂造成的，检修工作就此按部就班地展开了。冷却系检漏、更换密封胶圈、抽真空、充装制冷剂完毕。启动发动机，打开空调开关、鼓风机开关，但是空调压缩机、散热风扇却纹丝不动，看来问题并不像想像的简单。随后，维修人员经过询问车主得知，该车去年更换过发动机舱内的线束，但当时空调的工作十分良好，制冷效果令人满意。     

速腾1.4T空调不工作

故障现象:客户来本站做首次保养时反映该车有时空调控制面板(即控制单元)无显示,就是打开小灯时控制面板上的显示屏幕也不亮。维修技师经过简单处理并且进行跟踪后,怀疑是控制单元故障,更换过控制单元,近期反映空调吹出来的是自然     

老款帕萨特1.8T车自动空调不制冷

故障现象一辆老款帕萨特1.8T轿车,累计行驶里程16万km,出现自动空调不制冷的故障。据驾驶人反映,该车已维修过多次,空调制冷剂充足,相关线路正常,更换过空调控制面板、空调继电器、空调压缩机等相关元件,均未能     

巧用维修手册陕速排除三菱V73空调系统不制冷的故障

故障现象：驾驶员描述，三菱V73车辆的空调鼓风机不工作，空调系统不制冷，已加注了制冷剂，并更换了鼓风机开关（维修手册上是送风机开关）等，维修了很长时间，也没有修好。     

东风本田CR—V空调不制冷

故障现象 一辆2010年生产的东风本田CR-V运动型多功能车，配备R20A1型2．0L发动机，5挡自动变速器，半自动空调，车辆行驶里程7万千米。用户反映，该车空调系统不能制冷，曾在其它维修企业维修过，更换了空调压缩机电磁离合器线圈，但是故障没有排除。     

奥迪A6自动空调维修实例汇编(二)

例四 车型:1.8L,MT 行驶里程:210000km 故障现象:空调控制面板上各按键指示灯均点亮,按压各键均无反应。 故障诊断:用V.A.G1552进08-02,有一故障码65535,含义为“空调控制单元损坏”。更换空调控制单元E87后,空调工作不正常。于是用V.A.G1552进08-04-001进行基本设定。在进行基本设定时,下面的翻板伺服电机依次起     

东风本田CR-V车空调不制冷

故障现象一辆2010款东风本田CR-V车(配备R20A1 2.0 L发动机,采用半自动空调),累计行驶里程约为9.4万km,出现空调系统不制冷的故障。故障诊断据了解得知,该车因该故障曾在其他维修企业维修过,更换过空调压缩机电磁离合器线圈,但是故障没有排除。接车后,对车辆空调系统进行基本检查。起动发动机,接通空调开关,空调出风口吹出自然风。打开发动机室盖,发现此时空调压缩机不工作。首先连接制冷剂鉴别仪,对制冷剂类     

雷克萨斯车空调工作不正常

一辆2005款雷克萨斯RX300轿车,出现空调工作不正常的现象。客户反映该车空调系统在工作时压缩机曾经有几次喷出液体。在其他修理厂对该故障进行过维修,但未能从根本上排除故障。起动该车发动机并开启空调系统,空调系统开始工作,先将空调设定温度调到最高,然后再调到最低。将空调     

丰田佳美2.4 空调故障

故障现象：一辆佳美2.4来厂报修，前一天车辆在高速路上空调工作正常，在服务区临时休息后出现空调A/C灯闪烁，同时出风口出热风。维修时，更换了压缩机总成，但使用一天后故障又出现。     

君威压缩机电磁离合器线圈频繁损毁故障排除

一辆2004年生产的2.5GL款别克君威轿车,累计行驶25万km,采用C56手动空调。空调压缩机电磁离合器线圈3个月内2次损坏。3个月前,该车有过一次空调系统的维修。具体维修过程是:在一次长途行驶后的第2天发动机无法起动,前往维修后发现蓄电池严重亏电,并且电解液有外泄现象。更换蓄电池后发动机顺利起动。测量发电机输出电压,发现电压会随着发动机转速提升而逐渐升高,达到15V以上。更换发电机后,经检测,车辆电源系统恢复正常。第二天,该车车主又进厂反映该车     

新蓝鸟轿车空调压缩机离合器拆装工艺

更换和检查空调压缩机离合器是空调系统维修中常见的作业，本文将详细介绍新蓝鸟轿车自动空调系统压缩机离合器的拆装及检查工艺。     

上海通用别克轿车前排无冷风,后排制冷正常

故障现象 一辆上海通用别克新世纪轿车已行驶约40000km，车主送修时反映，前几天刚来厂做过空调系统的免费检查，当时空调系统工作正常，检修完后也未用过空调，但过了几天再开启空调开关时，发现前排无凉风，而后排制冷正常，要求修理。     

北京现代iX35车自动空调系统有时不制冷

故障现象一辆北京现代iX35车(采用自动空调系统),因出现空调系统不制冷故障而到公司维修。故障诊断据客户反映,该车空调系统已经是第2次出现不制冷故障了。随后笔者查阅了该车的维修记录得知,该车因上述故障而到公司维修过,当时检查并未发现空调不制冷的故障现象。连接GIT检测空调系统数据,数据流显示蒸发器温度     

电控汽车的几项维修操作程序

一辆凯迪拉克弗利特伍德轿车，一年前在某汽修厂更换过自动空调系统控制模块，出现设定15℃～29℃时吹强冷风的故障。据车主反映，制冷量用手动调节也无法控制。经多次返修，更换了大量零部件，最后一次几乎更换空调控制模块。接车后，首先进行常规检查，没有发现可疑之处。进一步向车主了解情况，得知原修理厂技术条件较差，推测他们可能疏忽了一个重要的工作步骤，那就是执行全自动空调系统的学习模式程序。于是开始进行如下自动空调系统的学习模式程序设定。     

93款凌志LS400自动空调无冷风

一辆93款凌志LS400,因空调故障来我厂检修。 故障现象:把冷气调节温度设定到最冷“MAXCOLD”,冷气系统工作正常,出风口温度可达到5℃,调节温度离开最冷值,不论设定在什么温度,出风口均出暖气,但压缩机仍然工作,该故障已出现近3个月,在别处维修过,没有解决问题。 93款凌志LS400空调采用全电脑电子控制,有自诊断功能,本着由简到繁的原则,先对空调电控系统进行     

时代超人车空调系统不制冷

一辆上海大众桑塔纳时代超人轿车,在执行长途任务途中,空调有时候不制冷,但如果制冷,制冷效果良好。经了解得知,该车在去年夏天因空调出现其他故障而更换过空调压缩机和储液干燥器。该车进厂维修时,空调制冷一切正常。于是在原地接通空调制冷开     

汽车自动空调的电控系统及其维修

以日本丰田ＬｅｘｕｓＬＳ４００ＵＣＦ１０型汽车用微机控制折自动调系统为例，介绍了汽车自动空调电控系统的组成，以以系统中各元器件的结构、功能及维修方法，并论述了电子控制单元的控制功能和电控系统的自我诊断功能。     

奥迪A6车空调压缩机不工作

故障现象一辆奥迪A6 1.8T轿车,装配01V自动变速器,累计行驶里程约为16万km,出现空调压缩机不工作的故障。故障诊断接车后首先验证故障现象,将发动机怠速运转,开空调时发现空调不工作,电磁离合器不吸合。为了快速找到故障点,笔者利用故障检测仪对空调控制单元进行检测,发现空调系统有一偶发性故障代码00792,其含义为空调压力开关(F129)对搭铁断路或短路,清除故障代码后空调还是不工作。维修人员怀疑制冷剂压力达不到空调系统的工作要求。检测空调系统的压力,空调系统正常的情况下,不开启空调时,高、低压侧压力应相等,均为0.7 MPa,如果压力高于前述压力值,应回收制冷剂。然后起动发动机,接通空调