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在电控发动机上设置有很多传感器,以上止点位置传感器为例,模拟其发生故障时发动机性能发生的变化。用数字存储示波器采集其输出信号波形并运用计算机软件进行分析处理。结果表明:用波形分析法诊断上止点位置传感器的故障是可行、有效的;使用示波器对电控发动机进行故障诊断是一种快速、经济、切实可行的方法。 相似文献
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汽车制动系的许多故障,只在工作时才会被发现,因此通常采用实车路试与台试等两种方式进行诊断。路试法简便、直观,但试验条件不稳定,判断故障困难,而且试验也欠安全;台试法试验条件稳定,易于判明故障,试验比较安全、可靠。用台试法诊断汽车制动系故障,可在现有的制动试验台上加装必要的传感器、连续显示与记录装置(笔录仪或光线示波器)即可。图1(左上)是反作用力式滚筒制动试验台简图。 相似文献
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2.4.9.2.真空波形分析
真空波形分析是利用示波器观察真空度随曲轴转角的改变而变化的曲线,分析发动机机械部分故障的方法。
(1)真空波形
真空波形的测试需要用真空波形示波器来完成。真空波形示波器主要有两个特点:一是其波形纵坐标为真空度大小。 相似文献
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为提高整车正面碰撞减速度波形与儿童座椅的匹配保护效果,以2021年版中国新车评价规程为基础,对比分析了正面碰撞试验高、低性能车体减速度波形对Q3儿童假人胸部伤害的影响,发现碰撞前、后部幅值均匀的车体减速度波形更有利于儿童座椅安全性能的匹配,基于乘员载荷准则及已有试验数据进行了验证分析,获得理想减速度波形的相关设计目标为车体载荷准则值≤26.5 g、人体自由向前移动65 mm时对应时刻≤35 ms、人体受约束向前移动235 mm时对应时刻≥95 ms,建议采用ISOFIX通用及半通用儿童座椅、大延伸率儿童座椅安全带,并适当提高儿童座椅安全带上固定点高度。 相似文献
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一、落球仪在塘沽疏港公路上的试用 KE4500型落球仪是交通部公路科研所研制的一种测定土基密度、含水量和回弹模量的新型试验仪器,在塘沽疏港公路施工中,为了在施工中对二灰土基层及路基加固灰土层的压实度、含水量和回弹摸量进行快速测定,我们采用了落球仪的试验方法。在进行标准击实试验的同时,用击实试件作落球仪试验,取得了200多组室内击实试件的落球直径D值与干容重γ_d和含水量W等数据,在现场路基加固灰土层及二灰土底基层施工过程中,辗压完毕后,用环刀 相似文献
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马群锋;张铁山;胡静;伍金水 《汽车工艺与材料》2013,(12):6-10
为解决膜片弹簧在实际生产过程中测量载荷值与设计值之间误差较大这一工程问题,进行了膜片弹簧生产过程中喷丸、强压等冷强化工艺对其载荷变形特性影响的试验研究,确认了强化工艺改变了膜片弹簧载荷特性这一事实。对不同阶段膜片弹簧残余应力进行测定并分析残余应力的分布情况。基于试验数据,采用多种材料模型组合,并借助有限元工具,提出一种计算膜片弹簧载荷变形特性的新方法,使得试验值与计算值之间误差满足了工程要求。 相似文献
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汽车变速器故障振动特征提取的试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
本文结合疲劳寿命试验的过程对东风EQ-140汽车变速器故障进行了振动试验研究,利用时域波形分析,频谱分析,细化谱,解调,谐波幅值分析等信号处理方法提取了断齿,轴向窜动,轮齿磨损,滚动轴承疲劳剥落和点蚀等典型故障特征,并进行了分析。 相似文献
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测定道路行车载荷的装置类型较多,其中罩面式轴重计被证明是一种行之有效的测定装置,它由测量车辆轴重的传感器、测定车速与通过辆数的环状线圈、以及专用微型计算机、数据记录和处理装置等组成,整个系统如图1所示。 相似文献
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低载强化对高强度汽车零件疲劳性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验研究了不同等级低幅载荷对某汽车齿轮单齿弯曲疲劳性能的影响,发现一定范围内的低幅载荷对单齿弯曲疲劳强度的强化效果确实存在,并且比较显著。在疲劳试验结果的基础上,通过数值插值方法,补充了试验数据,得到强化载荷与强化后疲劳寿命之间、强化次数与强化后的疲劳寿命之间的数学关系,并基于这两个二维关系式拟合得到低幅交变载荷作用下的三维强化曲面方程。 相似文献
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在传统的汽车检测维修技术中,使用最为广泛的检测工具是示波器和万用表,而波形观察是汽车检测维修的核心.汽车检修人员在使用示波器和万用表时,需要提前设置示波器波形,然后根据示波器波形上的具体情况进行有效分析,确定汽车可能存在的缺陷.万用表主要用于汽车的连续故障维修和检测过程,就目前的工业应用而言,高阻抗数字万用表是汽车维修... 相似文献