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运用船舶操纵性的理论知识以及数学建模的方法,对船舶在桥区风、流作用下的运动规律进行分析,推导出船舶在桥区风流作用下的运动模型,为船舶驾驶员操纵船舶提供理论依据. 相似文献
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在进行芒稻船闸改造工程上下游引航道水流条件分析的基础上,建立了1∶50水工物理试验模型,重点研究了泄洪、排涝、调水等不同工况条件下上下游引航道整体范围内的流速、流态,提出引航道整体范围平面布置的工程方案,并试验论证其合理性及船舶航行和停泊的安全性。 相似文献
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四川省位于长江上游,河流众多.由于地处内陆,多属山区和丘陵地带,因此,河流具有蜿蜒曲折,滩多水急,流态紊乱,枯洪水位变幅大等特点,这对船舶的航行与安全带来了严重影响.古往今来,四川人民为征服急流险滩,改变蜀道难行局面,曾与汹险恶水进行过不懈的斗争,付出了巨大的努力和牺牲,尤其是建国后取得了治河的显著成绩,积累了丰富的航道整治经验.现就四川在航道治理过程中重点采取炸礁、淘漕、筑坝、绞滩、渠化五项整治方法进行叙述. 相似文献
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运用船舶操纵模拟器模拟试验的方法,通过试验分析风、流压偏角等因素与超大型船舶在航行时航迹带宽度之间的关系,提出了超大型船舶在风、流以及波浪作用下,进出港航行所需航道宽度的计算方法。 相似文献
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引入船舶流的概念,依据实测数据,运用数理统计方法分析武汉港作业区船舶流的相关特征,并对港区实际船舶安全通过能力做定量计算。 相似文献
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随着惠州港临港工业的发展,进出惠州港船舶大型化日趋明显,VLCC引航艘次逐年增加.文中介绍了惠州港供VLCC航行航道基本情况、航道水文及其周边情况,通过对不同航段受流情况及航速对超大型船舶下沉量的影响进行了分析,给出了目前我站对富余水深的控制情况,提出了重载超大型船舶进港的注意事项. 相似文献
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从钻孔、混凝土泵送、成桩等方面介绍了长螺旋钻孔超流态灌注桩施工工艺各个环节的质量控制措施,结合工程实例,阐明了长螺旋钻孔超流态灌注桩基础在众多基础施工中的许多优势。 相似文献
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阐述了流态粉煤灰作为一种新型台背填料的材料指标、作用原理及施工工艺流程,通过室内分析和现场观测的方法,探讨流态粉煤灰台背回填质量控制中的注意事项和监测方法。 相似文献
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<正>确区分雨水管道重力流及压力流有助于准确地选择管道设计计算公式。分析发现当管道水力坡度J≤管道坡度i时,管道内水流态为重力流,当管道水力坡度J管道坡度i时,管道内水流态为压力流。 相似文献
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科学、合理地建立三峡坝区过闸船舶拥堵程度综合评价体系,才能有效、定量地评价三峡坝区过闸船舶拥堵程度.采用改进的熵权法来确定三峡坝区船舶拥堵评价指标权重,这一方法主要包含专家主观权重计算和实际船舶过闸统计数据客观权重计算,避免了单纯人为确定权重的主观性和统计数据不足造成的局限性.通过计算,主客观权重比例分配为0.624∶0.376.考虑到评价指标确定性和不确定性信息并存的特点,改进传统的云模型,将传统物元模型中的特征值参数用正态云代替,计算待评物元与标准云模型之间的云关联度,通过计算得到的评价指标权重和云关联度,得到待评价物元的等级隶属度.运用这一模型,对三峡坝区2015年船舶过闸拥堵程度进行综合评价,其等级隶属度为[0.126,0.221,0.172,0.325,0.156],拥堵程度等级为4级,与实际情况相符合. 相似文献
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赵永祯 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
介绍了流态粉煤灰在台背回填施工中优越的应用特性,并结合石家庄市环城公路工程台背回填及流态粉煤灰施工的应用,详细阐述了流态粉煤灰施工配合比的设计过程及施工过程的控制措施。在分析施工成果的基础上.对其强度指标进行了调整,并对其使用范围的推广提出了相关建议,对提高台背回填质量及对新材料的推广具有一定的指导意义。 相似文献
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王建平 《内蒙古公路与运输》2011,(2):43-45
非压实流态水泥土很好地解决了特殊部位回填土难压实的问题。试验表明,流态水泥土对土源要求低,施工流动性好,无侧限抗压强度与土的种类、水泥用量有一定关系,CBR值随无侧限抗压强度的增加而增加,耐疲劳性能、抗冻性能均较好,适宜工程应用。 相似文献
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海事安全是水上交通运输中重要的研究方向之一.第13届船舶导航与海上运输安全国际会议(TransNav 2019)在波兰格丁尼亚召开,会议的主要目标是寻找海上航行、船舶导航、物流与能源、基础设施、海洋环境、航海保障以及航海经济方面的主要问题和解决方案.以海事安全为主题,对此次会议的200篇论文进行梳理,从船舶航行安全、应急安全保障和防治船舶污染3个方面探讨当前海事安全研究的热点问题.在船舶航行安全方面,从水上交通风险评估、人为因素、船舶避碰和自主船舶航行安全4个角度详细论述了该领域的研究动态.并从水上交通风险评估、船舶避碰风险量化、多船会遇局面避碰算法和自主船舶风险评估等角度分析未来热点研究方向,对未来的研究重点提出建议. 相似文献