试论防止追尾事故保证行车安全

阐述了汽车发生追尾事故的主要原因，以及如何正确把握汽车行驶速度和行驶间距之间的关系。     

城市安全行车“四要”

一要遵守交通规则。城市人口多，车辆多，人流、车流速度都比较快，稍有疏忽就容易造成交通事故。因此，各种车辆要各行其道，不得混行，并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车，在慢车道行驶时，不能突然加速，避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头，     

夜间行车防事故

由于夜间能见度较差、驾驶员疲劳等因素的影响，对安全行车构成较大的威胁．夜间行车事故发生率比白天多1．5倍。首先．驾驶员的有效视野范围只是前照灯照射到的地方．视野范围较白天大大减少。由于驾驶员的目测距离不准．当发现行车间距过小时，可能已经太迟而容易发生追尾现象。其次．在夜间，驾驶员易疲劳，判断容易失误。从驾驶员本身来说，夜间长时间在高速公路上行车，     

新手上路开车要学会保持安全距离和安全会车

车辆问的安全距离,即跟车距离,是指跟车行驶时前后两车之间应保持的纵向安全距离及会车、超车时车与车之间应保持的侧向安全间距。跟车距离过小、过大都会影响安全行车,成为事故隐患。因此,对于刚刚上路开车的新手,如何把握这一安全距离,对安全行车是至关重要的。     

安全行车从轮胎说起

汽车轮胎的使用是直接影响车辆行驶安全,每年都有许多车辆事故出在车胎的问题上,司机朋友一定要注意对车胎的选择、使用、保养才能提高行车安全。     

男女驾车的差异性

在汽车驾驶中，就性别而言，男驾驶员安全意识差，经常高速行驶，爱超车，开“英雄车”、“赌气车”，对超速行车往往采取不在乎的态度；驾驶时带酒气、爱旁观；这是男性驾驶员在交通安全上的弱点。而女性一般较男性观察问题细致，处理事情谨慎，车辆的日常保养和行车前车辆准备工作细致而周密，不易疏忽每一个可能导致车辆事故的环节；     

自驾遇险如何顺利保险索赔

5月20号，终于在保险公司拿到了3300元赔款的支票，悬着的心终于落地了。从买车到现在，行驶了接近20333公里，大大小小的行车事故看过不少，但由于自己小心谨慎，总让事故与自己擦肩而过。还没来得及庆幸，不幸的事情发生了。这第一次事故还是在外地旅游时遇到的。从恢复平静的心态到请求保险索赔，中间经历了许多曲折，记录下来，也许对大家有些参考。[编者按]     

秋季确保安全行车之我见

秋天是运输生产的旺季,道路交通流量大,易出事故。这就要求驾驶人必须严密注意行人和车辆动态,正确判断情况,注意观察交通信号和路况信息,服从交警指挥。要根据道路情况,适时调整、控制好车速、车距,坚持中速行驶,平稳操作,随时准备礼让和停车。同时注意劳逸结合,不开"疲劳车"。同时,进入秋季以来,雨雾天频繁,能见度低,需要格外小心注意行车安全。     

引发车辆事故有规律

脾气急躁的驾驶员事故发生率高。有研究者对750名肇事驾驶员的心理性格进行了调查测试,其中50%的肇事驾驶员属于脾气暴躁型,好开“英雄率”、“赌气车”、“冒险车”等。驾龄2～4年的驾驶员事故发生率高。有关车辆事故统计分析表明,18～30岁的肇事驾驶员占整个车辆交通事故的42%;驾龄2～4年的肇事驾驶员占整个交通事故的52.4%。军车驾驶员年龄大都在18～30岁之间,血气方刚,性格脾气还没有定型,开车最初2年间,由于刚开始顶车,往往还能小心谨慎,车速不敢过快,事故发生率也比较低。但经过2年以上的锻练,技术比较熟练,胆子也比较大了,就自以为了…     

驾车时你会应急吗

1突然爆胎汽车超载、轮胎气压过高或者轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂事故,特别是汽车在高速公路高速行车时事故更多。根据     

高速公路上预防恶性追尾事故的探讨

高速公路上发生连续追尾碰撞事故的主要原因是行车安全间距不够，文中根据影响制动距离的因素，计算出不同车速下的最小行车安全间距，并指出驾驶员应根据天气、车辆技术状况等适时调整行车安全间距，以避免恶性追尾事故的发生。     

道路行车遇上多车事故我们要注意些什么?

其实。多车事故在道路行车时并非经常发生。但一旦遇上这样三车或三车以上的多车事故,在进行保险理赔过程中,我们会遇到一些问题。首先,它和单车或两车事故的定价赔偿要求不尽相同。其次,由于这类事故发生的概率相对不高,所以很多老司机也并没有太多的处理经验。所以,本期的内容我们将会针对多车事故之后的定责、处理和一些需要明确的事项进行分析。     

粗心酿大祸

修车事故实例 案例一 自己的车把自己压死了．这消息听了让人难以置信。作为长年累月行驶在公路上的驾驶员，遇到机动车发生故障不能行驶时．都知道须立即报告附近的交警．然后将车移至不会妨碍交通的地点，并在车身后设警示标志或打开危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯、尾灯或设明显标志。而还是有驾驶员忽视这些．结果酿成了难以置信的悲剧。驾驶员王某驾车在207国道行驶时．车发生了故障，他便下车修理．可他既没有打开示宽灯、尾灯．又没有设明显标志，而是直接掀开了引擎盖便修起车来。     

百字警钟

青海 2月13日．玉树藏族自治州称多县尕朵乡境内发生一起非道路交通事故。事故车是一辆准载8人的五羊车．事故发生时车上有10名乘员。车辆在行驶中不慎从860多m高的陡峭山路冲下．到210m处才停住，造成7人死亡3人受伤．车辆完全报废。事故原因是超载和无证驾驶。     

冰雪路面驾车四要点

冰雪路面上的驾驶,由于路面附着系数最小,所以这种路面最滑,给汽车的行驶造成困难,危险率增高,处理不好甚至会发生如轮胎打滑、侧滑、制动后停不住车等危险事故.那么,冰雪路面应该如何驾驶车辆呢?首先,由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和加大前后车距是冰雪路面行驶的关键.其次,还要注意以下4点:     

跟车行驶有技巧

<正>行车过程中,跟车行驶是每个驾驶员都要面对的事情。学会跟车行驶,掌握跟车技巧是必要条件。目测前车,正确控制跟车间距跟车行驶过程中,驾驶员的视线易被前车阻挡,接收前方路况信息的时间相对滞后,处理情况和驾驶操作过程中易出现     

秋季行车注意啥

1．秋季是运输生产的旺季，道路交通流量大，易出事故。驾驶员必须严密注意行人和车辆动态，正确判断情况，注意观察交通信号和标志，服从交警指挥。要根据道路情况，控制好车速、车距，坚持中速行驶，随时准备礼让和停车。……     

夏季行车注意事项

<正>经常检查轮胎气压气温及路面温度高,车辆高速或者长时间行驶,轮胎气压上升,容易引发爆胎事故,特别是车速超过120千米/小时时,车辆爆胎容易导致车毁人亡。轮胎温度过高时,要自然降温,不可采用放气或     

汽车漏机油 有致命风险

事故发生在2010年2月1日．据目击者称，一名男子原本按照速限、开车沿99号公路右线行驶．但在经过联结三角洲和列治文的George Massey隧道时．车子突然加速，弯进左线道．此时车引擎盖内也开始冒出火焰。     

秋季安全行车5要诀

1秋天运输是旺季,遵法行车须牢记。秋天是运输生产的旺季,道路交通流量大,易出事故。驾驶人必须严密注意行人和车辆动态,正确判断情况,要根据道路情况,适时调整控制好车速、车距,坚持中速行驶,操作平稳。同时注意劳逸结合,不开带"病"车、不疲劳驾驶,只有做到遵法行车,才能确保安全。