赢得信誉和微笑的“康苏海”轮

8月31日,我们上了停靠在广州新港码头的深圳远洋公司“康苏海”轮了解情况。该轮是广远派出的船员班子,船员在船舶“一班人”的带领下,以“华铜海”轮为榜样,坚持船东第一,服务第一的宗旨,充分发挥船员的积极性和创造性,齐心协力、团结奋斗,用汗水浇灌优质服务之花,令人交口称赞。 精心安排,为船东争取了宝贵的船期 时间就是生命,船期就是效益。“康苏海”轮始终把船期作为一件大事来抓,抓紧、抓实、抓出成效。今年5月15日,“康苏海”轮在印度的潘吉姆港装货,突然接到深圳远洋运输公司来的加急电报,要求该轮务必于6月8日24:00时前抵达秦皇岛受载,如果不能     

“南海救113”轮交付使用南海救助再添新生力量

日前，“南海救113”轮交船暨启航仪式在中船黄埔船厂成功举行。“南海救113”轮是国家全额投入建造的8000KW系列全天候大功率远洋救助船的第八艘，与此前的同系列船相比，该船增加了双尾鳍结构；整体式尾轴管；直升机起降平台及相关通讯设备；浮油回收装置；高宽带卫星通讯系统；船舶管理系统，船舶姿态仪；渔业电台等设备，     

“南海希望”轮电液舵机故障浅析

本文结合对一次电液舵机的故障排除实例，阐述了对电液舵机故障诊断分析的方法，步骤和排除过程。     

班轮公司信誉的模糊评价

班轮公司信誉是班轮公司经营状况的某种抽象反映,是货主对班轮公司的综合评价。经常对班轮公司信誉进行定性和定量分析,根据信誉的变化来制定企业规划与决策,就成为班轮运输经营分析人员必须掌握的一种技能。对班轮运输公司信誉进行定性分析,也是对班轮公司素质进行剖析,确定班轮公司素质和运输服务信誉之间的内在联系。定量分析是建立在定性分析的基础上,将班轮公司信誉与素质之间的内在联系用数学方法进行定量讨论,并以综合评价方法对企业信誉进行定量分析。 一、班轮公司信誉论域和权集 论域是指研究对象的范围、空间。班轮运输信…     

中国最大、设备最先进救助船——“南海救101”轮

<正>"南海救101"轮被誉为"中国海上第一救"的救捞旗舰,功率14000千瓦,是目前国内自行设计建造,在救助船舶系列中尺度最大、功率最大、航速最快、抗风能力最强、装备最先进、救助功能最齐全的海上救助船。其集合了众多先进设备,亮点纷呈。     

“南海救101”轮赴印尼水域协助搜寻亚航失事客机黑匣子

<正>1月5日10时,应印尼方面提出的要求,交通运输部派出专业救助船"南海救101"轮从海口启航前往印尼水域,协助印尼方面搜寻亚航失事客机黑匣子。亚航客机失事事件发生后,交通运输部高度重视,中国海上搜救中心与印度尼西亚海上搜救中心建立联系,随时通报相关情况。"南海救101"预计1月9日抵达任务海域,协助搜寻黑匣子。此外,交通运输部已部署在永兴岛待命的"南海救115"轮做好准备。     

船舶信誉等级管理的应用

本着不断探索水上安全监督管理工作新途径的指导思想,营口海事局营口港区海事处针对辖区海事管理对象的性质和特点,于2001年开始,在辖区内中国籍国内航行船舶的监督管理中引入了一种能够约束和引导海事管理部门和海事管理相对人共同依法行使权利、履行义务的管理模式,即船舶信誉等级管理.     

南海散记

朋友,你上过钻井船吗?你想了解海上石油工人的生活,想听听他们的喜怒哀乐,理想、追求和呼声吗?借此,我愿将自己几年来在钻井船上的所见所闻,敬奉给你们。     

B205型除锈磷化处理剂

B205型除锈磷化处理剂是一种新颖的刷涂型酸洗、磷化处理剂,它由高浓度的磷酸和适量的有机酸、磷酸二氢盐、高效缓蚀剂、成膜剂、表面活性剂和防流挂剂等组成。由于刷涂型处理剂的溶液和金属反应时间较短,所以它的酸度要比槽浸型高。为了使其在高酸度下除锈后能立即成膜,我们合成了具有国际先进水平的新型缓蚀剂——N烷基,β-亚氨基双丙酸钠,在完成槽浸式酸洗磷化一步法的基础上,经过无数次的试验,终于研制成功这种新颖的刷涂型酸洗磷化处理剂。在酸洗过程中,钢铁表面的锈蚀和氧化皮的除去,主要是借助该处理剂中所含的高浓度游离磷酸的化学溶解作用。同时,钢材因受所含有机酸的络合作用和     

南海明珠

一提起“曾母暗沙”,人们就自然会说,“那是我们祖国海疆的最南端。”是的,古称“千里长沙,万里石塘”的南沙群岛,不仅是我国南海诸岛中分布面积最广,岛礁数目最多,而且是位置最南的一组群岛。它东西宽约四百余海里,南北长约五百余海里,西邻越南,东近菲律宾,南望马来西亚和文莱,是一条贯通印度洋与北太平洋的重要海上通道,占有重要的地理     

南海!蓝海! 吹响向南海进军的号角

南海(South China Sea)是位于中国大陆南部与菲律宾群岛、加里曼丹岛、苏门答腊岛、马来半岛和中南半岛之间的太平洋边缘海,是我国四大海域中最大、最深、自然资源最为丰富的海区;是仅次于珊瑚海和阿拉伯海的世界第三大陆缘海。南海(South China Sea)是位于中国大陆南部与菲律宾群岛、加里曼丹岛、苏门答腊岛、马来半岛和中南半岛之间的太平洋边缘海。是我国四大海域中最大、最深、自然资源最为丰富的海区。是仅次于珊瑚海和阿拉伯     

南海开发待加速——南海开发的历史坐标

中国若想从海洋崛起，必须做好南海开发这篇大文章，因为它既是最好的“自留地”，也是最好的“练兵场”。     

交通部西沙救助基地在永兴岛启用“南海救111”轮被派驻基地待命

海风猎猎，直升机空中盘旋轰鸣……一场海上救助演练7月15日在祖国南海西沙群岛中的永兴岛展开。这场演练同时标志着交通部西沙救助基地已在永兴岛正式启用。     

南海上的东沙岛

在云飞浪卷的南海上,有一组珊瑚砂堆积成的群岛,象一串晶莹透剔的明珠,闪烁着熠熠的光辉。这就是我国南海诸岛中的东沙群岛。熠熠生辉的明珠东沙群岛位于我国广东省汕头市正南311公里的南海上,地当南中国海交通要冲。整组群岛,包括南卫滩、北卫滩、东沙岛等大小岛     

船厂信誉文化与修身奉法

文章将诚实信用作为一种企业文化的凝结，简述了它在船舶修造经营中的重要性，以及通过什么样的有效途径来构造船厂的信誉文化，使之成为船厂走向市场、占领市场的支撑力量。     

在源头做文章用安全求信誉

随着海上交通安全管理工作的不断深入，加强源头管理作为重要的管理理念被明确确立，因此，对中小型航运公司建立安全管理体系的推进和按相关公约法规对其安全管理体系的运行情况实施监督及审核，是摆在海事部门源头管理的新课题。