2008年欧Ⅲ排放标准将考验中国汽车

当2008年奥运会锁定中国北京,中国汽车业也同时听到了环保排放标准的倒计时。 北京已宣布,从2003年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲Ⅰ号改为欧洲Ⅱ号,2008年前北京将正式实施欧洲Ⅲ排放标准。上海也将于2003年1月1日起,正式实施欧洲Ⅱ号排放标准。 欧洲Ⅲ标准是目前欧洲、美国正在     

柴油颗粒过滤器(DPF)尾气处理及再生原理

<正>当前汽车工业中,内燃机是重要的汽车动力源,燃料燃烧均会留下有害的残留物,例如炭烟颗粒(PM),我国新颁布的《中华人民共和国大气污染防治法》对在用机动车尾气排放提出了更加严格的要求,世界各国也均制定了更加严格的排放法规,以降低汽车尾气排放对环境的污染。柴油发动机尾气排放因大众公司的"尾气门"事件,更是引发全球密切关注。柴油机有害颗粒物排放始终是汽车工程师们关注的焦点之一。目前,欧洲甚至全球均颁布了非常严格的汽车尾气排放标准,由欧洲经济委员会(ECE)的汽车尾气排放     

行业

2013年2月1日起北京执行京V排放标准2013年1月23日,北京市环保局举行新闻发布会,宣布根据北京市防治大气污染需要,国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准(简称"京Ⅴ",相当于欧洲5号标准)。北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,在现阶段排放标准之下,北京仍不发展轻型柴油车。据了解,实施第五阶段排放标准后,将于欧盟目前执行的排放标     

南华仪器在深圳A股成功上市

<正>2015年1月23日,作为国内机动车排放检测领域的先行者,南华仪器(股票代码300417)在深圳证券交易所A股正式挂牌上市,并公开发行股票,成为机动车排放检测领域第一家上市公司。随着国家对机动车尾气污染问题的日益重视,机动车尾气检测标准将更加严格、尾气检测项目将更加多样、尾气检测网络也将更加健全,机动车尾气检测产品面临着广阔的市场前景。与此同时,新《道路交通安全法》的颁布,在推动我国机动车安全检测网络建设的同时,还将     

化油器式摩托车如何治理尾气

从2000年1月1日起,中国已开始全面实施新的汽车排放标准,即欧洲Ⅰ号排放法规。随着人们环保意识的加强,机动车的排放标准只会越来越严,许多城市也借尾气排放污染对摩托车打出了“禁牌”的大旗。为了在这种残酷的环境中生存下去,不少摩托车厂开始研究开发并生产电喷摩托车,但目前化油器式摩托车仍被广泛     

政策

车用燃油出新地方标准；7月1日起北京将实施欧Ⅳ尾气排放标准；欧盟公布汽车尾气排放新标准；汽车“三包”规定已定稿 将择机颁布实施；我国出台规定正式停止使用车船使用税标志；节能技术政策大纲鼓励节能型轿车。[编者按]     

我国摩托车实施新的排放标准

从2004年1月1日起,我国要求新生产的摩托车其排气污染物要符合欧洲Ⅱ号标准,这是我国摩托车排放标准首次与欧洲限值达到同一水平。根据《摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)》     

日产柴与沃尔沃共同开发环保卡车

据报道，日本有望从2009年开始实施新的汽车尾气排放标准，将对尾气中的氮氧化物和微粒含量进行更加严格的限制，欧美国家也将陆续加强尾气排放标准。     

从美国EPA2007看中国的排放法规

对于中美两国汽车业界人士来说，2007年是一个非常重要的年份，因为从2007年1月1日起，全球最为严格的机动车排放法规EPA2007开始实施，而从2007年7月1日起，按照预定计划中国也有望在全国范围内实施相当于欧川排放法规的机动车尾气排放国Ⅲ标准。     

福州将采用排放新检测法

6月1日起，福州市机动车尾气环保年检将采取新检测方法．对达不到国家第三阶段排放标准的机动车．将不予出具符合国家标准的有效检验报告。