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相似文献
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1.
介绍了KYT-1型电气集中控制台语音提示系统的总体设计、整体结构组成及主要性能指标,并阐述了系统的软件、硬件设计原理和运用效果。  相似文献   

2.
详细描述了电气集中开通设备─—JML型设备的设计原理、组成部分及其用途,还对JML型电气集中控制台的使用作了说明。这设备是新研制的设备。  相似文献   

3.
介绍了开放式电气集中车站控制台记录分析系统的软、硬件设计和工作原理,并对其技术特点进行了分析。  相似文献   

4.
6502电气集中是目前全路应用最广泛的电气集中设备。需要大量业务熟练、技能较高的操作人员。控制台是整个车站行车指挥的中心,任务繁重、责任重大、安全程度高。值班员的指挥、信号员的操作正确与否,直接关系到行车安全。为了保证行车安全,迅速培训新的值班员、信号号,进一步提高老值班员、信号员的业务技术水平,西安电务段科技开发中心研制生产出发WFK-Ⅱ型6502电气集中车站教学控制台,并通过了郑州铁路局科委鉴定。  相似文献   

5.
谢从军 《中国铁路》1996,(12):27-30
介绍了微机监测联网系统的系统结构、网络工作原理及其通信管理系统,电气集中设备监测功能、电务段和分局管理机遥测功能、故障查询及管理功能,以及系统的主要技术指标。  相似文献   

6.
LWJ98A型微机监测系统(以下简称监测系统)是铁路专用设备,集中监视6502电气集中设备的各种工作状态,采集相关设备的状态及工作参数,供车站、车间和段的各级管理、维护工作人员查阅.  相似文献   

7.
1问题的产生 在京广线宜沟站一次对LWJ98A型6502电气集中微机监测设备日常维护中,电务值班人员在“天窗”点内,拔出“接通道岔表示按钮”,发现控制台道岔表示灯全部熄灭,而微机监测显示器没有任何变化。  相似文献   

8.
微机监测作为电气集中信号设备的服务性设备,不仅可以充分反映信号控制台上各种显示的正常与否,列车在站场内占用和作业情况,而且能够进行许多数据的测试、分析,列车运行作业情况的监视、回放,以及故障报警,极大地方便了现场的测试与维修。  相似文献   

9.
按电气集中设计规范关于控制台之要求:和行车安全直接有关系的按钮需要加计数器.6502电气集中车站区段事故按钮增设计数器,用以记录区段事故按钮的按压次数.为此许多设计单位将计数器接在CJ继电器的励磁电路上,如图1所示.  相似文献   

10.
6502电气集中使用继电器来实现集中控制和监督车站内的信号、道岔以及轨道电路,并实现他们之间的联锁的关系。继电器构成的电路设计为15条网络线,其动作非常有规律,熟悉其动作规律,根据控制台的故障现象,可以判断故障范围,再采用相应的方法即可确定故障点。  相似文献   

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