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硕大的车身、宽敞的车内空间、舒适如沙发般的座椅、大排量发动机以及沉重扎实的底盘,这一切都是美国人最喜爱的造车方式,而别克作为通用家族最具美国特色的品牌,旗下每一款车型的推出,都是对这种“美国派”一次新的阐释。 相似文献
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Lucerne是一款全新的汽车名字,也是通用别克汽车公司在一年内推出的第三款全新车型,另两款分别是LaCrosse和Treeaza,在此前曾经有所得知。别克品牌在美国虽然还是没有进入十分强劲的阶段,但从一系列的新车推出,可以看出通用集团重塑别克品牌的承诺与决心。 相似文献
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别克GL8一向都是在高端MPV里面独占鳌头,但面对时下中高档MPV的流行,它改变战术适时推出2.5排量来抢占这个市场。[编者按] 相似文献
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涡轮增压与直喷技术显然已经成为当今汽油发动机领域的主流技术,在别克双君推出Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机车型之后,直喷技术在别克全系车型的普及已经接近完善。 相似文献
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一、别克林荫大道新技术特性
今年上半年,上海通用推出了其别克车系高档轿车一一林阴大道(PARKAVENUE)。全新别克林荫大道是上海通用基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱豪华平台打造的豪华高档后驱车。全新别克林荫大道由上海通用、泛亚技术中心联合打造,搭载通用领先科技的霍顿2.8L和3.6L全铝发动机,超长轴距、后轮驱动,令动力、安全、 相似文献
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上海通用在05年给人的印象是推出了越来越多的GM般下品牌,并逐渐深入人心,以至于雪佛兰、凯迪拉克的名字似乎比别克更加耳熟能详了,好在2006年上海通用上演了重头大戏,将别克LaCROSSE君越推上历史舞台。 相似文献
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一年多以来,上海通用别克群越系统车型非常出色地完成了几项任务:豪华、舒适、强劲、安全,现在上海通用又赋予于8月和北美市场同步推出的别克群越eAssis两项新的绿色任务:环保和经济。 相似文献
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推出5年了,凯趣的首次改款来得稍稍有些迟。作为上海通用别克的主力和销量最大的车型之一。凯趣车系在过去的5年中,创造了销售70万辆的骄人业绩,凯越之别于别克,就如同花冠之别于丰田,高尔夫之别于大众,是车厂销量和利润的主要来源之一,重要性无需多言,这样我们便不难理解上海通用对于凯越改款的慎重,以及凯越的改款为何来得如此之晚,从另一个角度来看,在推出多年之后销售依然没有半点颓势,也说明了凯越——它也许不是在各方面都最突出的车子,但却是目前市场上最成功的中级轿车之一。 相似文献
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车型介绍
通用汽车在2002年4月收购了韩国大宇汽车42.1%的股份之后,很快将其若干款产品纳入产品体系,譬如通用雪佛兰推出的乐骋,通用别克推出的凯趣。 相似文献
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正别克全新一代凯越是基于上汽通用全球平台开发的一款全新车型。别克全新一代凯越诞生于全球9BLB平台,今后在此平台上还会陆续推出新的车型。它承袭了别克全新一代家族经典设计元素,并首次装配NGC系列1.3L自然吸气小排量发动机和先进的CVT无级变速器。虽然仍沿用了"凯越"车名,但从外观到技术都已历经了深厚的积 相似文献