车主访谈

北方尼奥普兰驾驶员：张师傅发动机型号：YC6L310-30发动机功率：228kW明媚的阳光下,张师傅正坐在旅游客车内休憩,记者的突然造访让张师傅有点茫然,但说明来意之后张师傅很快便开始聊起了自己的这辆＂大北方＂客车。     

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解放J6驾驶员:申师傅发动机型号:CA6DL2-35E3发动机功率:257kW给车型定配置如同对症下药,要根据车辆跑的线路、路况以及货物的具体情况进行分析,这样的选择才能把好钢用在刀刃上。记者刚走进新发地停车场就被申师傅叫住了,他一边打量着记者的穿着,一边猜测:"看你这身打扮应该不是来买水果的吧,你脖子上挂个相机莫非是个记者?"看着申师傅一脸好奇的表情,记者把来意如实相告。猜中了记者的身份让申师傅特别高兴,他立刻把吃饭的事情抛到了脑后,热情地拉着记者的手来到这辆解放J6车前     

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东风天龙驾驶员:毕师傅发动机型号:L37530发动机功率:276kW在物流场站内,一辆黑色的东风天龙正掀起驾驶室作维修保养,这种在服务站司空见惯的场景放在物流集散地内并不多见。碰到这样难得的机会,记者自然不能放过,上前询问并表明来意     

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车主访谈东风天龙驾驶员:刘师傅、林师傅发动机型号:东风康明斯L375-30发动机功率:276kW11月中旬的北京已到了初冬的时节,清晨室外天气寒冷,当记者来到新发地的停车场却发现场内依旧是热火朝天的景象。在物流站的右侧,停着一辆东风天龙重卡,车上的2位师傅正在认真地看报纸,而记者突然到访打破了车内的安静,说明来意之后,     

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青年尼奥普兰6900驾驶员张师傅发动机型号YC6J245-30发动机功率180kW生产日期2010年9月在颐和园旅游班车聚集的地点,我们往往能见到各种品牌的旅游客车。日前在走访客车驾驶员时,一辆江苏徐州牌照的大客车吸引了记者的注意。     

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青年尼奥普兰6900驾驶员张师傅发动机型号YC6J245-30发动机功率180kW生产日期2010年9月在颐和园旅游班车聚集的地点,我们往往能见到各种品牌的旅游客车。日前在走访客车驾驶员时,一辆江苏徐州牌照的大客车吸引了记者的注意。怀揣着好奇之心登车造访,驾驶员张师傅与     

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解放J6驾驶员:赵师傅发动机型号:CA6DL2-35E3发动机功率:257kW在京南新发地停车场的深处,停着一辆正在做维修保养的解放J6,车主赵师傅正忙着和维修人员谈论着如何对该车进行修理,记者说明来意后,赵师傅高兴地接受了采访。赵师傅是典型的山东大汉,聊起该车的状况来也十分爽快。据赵师傅介绍,2年前在朋友的推荐下购买了这辆解放J6,经营着广东、广西到北京的运输线路。2年下来,该车的行驶里程已     

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东风天龙驾驶员:孙师傅发动机型号:东风康明斯L340-30发动机功率:250kW"250kW的康明斯发动机特别有劲,12挡法士特变速器操作也十分灵活,换挡迅速,每次在京珠高速上超车时,我只需要轻轻挂上超速挡,踩住油门,就很轻松地超过去了。"走进新发地物流站,人流攒动,车辆穿行,在众多车辆中,一辆正在做检修的东风天龙重卡引起了记者的注意。走进此车,发现车主孙师傅正趴     

车主访谈

解放J6驾驶员:葛师父发动机厂家:锡柴发动机发动机功率:250kW为了让我们的车主访谈能更贴近驾驶员们的生活,本期采访将触角延伸至国内的各条交通要道以及商用车服务站点,力求将最真实的车主生活呈现出来。正午的太阳炙烤着京藏高速上的柏油路面,在张家口服务区,葛师父并没有像其他驾驶员一样去驾驶员休息室打盹,而是选择了在自己的车上稍作休整。表明来意之后,朴实的葛师父牺牲     

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重汽HOWOA7驾驶员：赵师傅彭师傅发动机型号：D12.38-30发动机功率：280kW生产日期：2010年5月赵师傅与彭师傅是2位从深圳远道而来的驾驶员,或许是因为他们的座驾涂装醒目而大气,一进入物流港,《商用汽车》杂志的记者便盯上了这辆分外显眼的HOWOA7。