嵌入式操作系统uC/OS-Ⅱ在DSP上的移植研究

主要研究了源代码开放的嵌入式实时操作系统uC/OS-Ⅱ在目前比较流行的DSP(TMS320LF2407A)上移植的方法.解决了在uC/OS-Ⅱ移植过程中的重点和难点,并对移植后的系统进行了裁剪.该移植在TMS320LF2407A实验板上实现,在该环境下的多任务运行结果表明:该系统稳定可靠.经测试,其多项性能指标均达到设计要求.     

μC/OS-Ⅱ在ARM处理器上移植过程中的中断处理

讨论了μC/OS-Ⅱ在ARM7上移植过程中中断处理需要注意的几个问题,介绍了通用中断处理的过程和一般方法,并给出了在基于ARM7内核的LPC2000系列芯片上移植μC/OS-Ⅱ部分代码.     

基于ARM的Embedded Internet的实现

为解决远程嵌入式设备以无线方式接入Internet的问题,需要实现Embedded Internet(EI).EI的实现有多种方式,其中在基于ARM硬件平台的微控制器中引入能够处理多个内部task和多个外部输入源数据传递的嵌入式操作系统-μC/OS-Ⅱ是一个较好的选择.文中介绍了实现EI的关键技术,包括基于ARM的EI的硬件设计技巧、嵌入式操作系统μc/OS-Ⅱ移植、μc/OS-Ⅱ中实现GPRS和SMS技术的编程技巧和其他应该注意的问题.文中还给出了解决软件调试过程中发生的典型问题的方案.     

基于μC/OS-Ⅱ的汽车CAN总线智能节点的设计

在将嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ成功移植到LPC2129的基础上,给出了基于ARM7内核的LPC2129汽车CAN总线硬件电路,详细阐述了基于嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ的智能节点软件设计方法.     

用容错控制技术提高微机保护系统的可靠性

在介绍容错控制技术基本理论的基础上,将容错控制技术应用到微机保护系统中,提出微机保护系统中应用容错控制技术的基本准则及常用方法.在分析一些常见故障的容错控制方案的基础上,重点分析了针对微机保护系统传感器故障的容错控制,分析了其故障检测及容错的工作原理.以牵引供电系统的馈线保护为例,介绍了容错控制技术在该保护系统中的应用方法.采用容错控制技术为提高微机保护装置的可靠性提供了一条新的途径.     

基于GPRS的嵌入式车载机数据传输系统的设计

车载机是城市公交IC卡应用系统的重要组成部分.本文将嵌入式系统的概念引入车载机系统,提出了一种基于实时操作系统μC/OS-Ⅱ和利用中国移动通讯网络进行实时数据通讯的开发方案,有效解决了人工数据上传的种种弊端和黑名单不能及时下载到车载机造成的票款损失.     

电机微机保护系统的设计与实现

文章介绍了电机的微机保护系统的设计意义和实现方法,具体阐述了测量、控制、通信等微机保护系统硬件和软件的设计,该系统具有稳定性好、灵敏度高、误差小等特点,可以通过RS485通信口由后台机实现远程监控。     

μC/OS-Ⅱ中的中断机制分析与改进

详细的分析了μC/OS-Ⅱ的中断机制,并提出将中断堆栈从任务堆栈分离出来,同时提出对通用寄存器进行有选择保存的改进方案.它大大减少了中断服务的内存需求、缩短了中断响应时间,提高了系统实时性.     

嵌入式操作系统uC/OS-II在DSP上的移植研究

主要研究了源代码开放的嵌入式实时操作系统uC/OS-II在目前比较流行的DSP(TMS320LF2407A)上移植的方法.解决了在uC/OS-II移植过程中的重点和难点,并对移植后的系统进行了裁剪.该移植在TMS320LF2407A实验板上实现,在该环境下的多任务运行结果表明:该系统稳定可靠.经测试,其多项性能指标均达到设计要求.     

电力变压器微机差动保护改进算法及其保护系统研究

本文提出用微机实现电力变压器差动保护的改进算法和保护系统方案,研究设计了一种高精度综合优化数字滤波器用作差动保护涌流检测与判别的元件,并提出一系列提高保护灵敏度、速动性和减小计算量的方法,本算法与保护方案经模拟和仿真试验验证,取得了满意的效果。     

组合式A／D，D／A转换器的设计

组合式Ａ／Ｄ，Ｄ／Ａ转换器的设计韩淑清（电气工程系）关键词：模－数转换器；数－模转换器；微处理机；锁相环中图分类号：ＴＰ３３５在微机控制系统中常使用的传感器和被控装置多为模拟量的输出、输入形式，要求在传感器和微机之间将模拟量转换为数字量；在微机与被控...     

微机综合保护在老变电所改造中的应用

文章结合对某公司35kV变电所的保护系统进行改造的过程,分析了微机综合保护装置的选型与基本要求,阐述了改造过程中的注意事项,并提出了相应的应对措施。运行效果显示,改造后的微机保护可降低运行成本,对变电所的保护装置改造具有一定的参考价值。     

基于嵌入式处理器的高精度数据采集系统的设计

本文介绍了一种基于ARM处理器的高精度、多通道数据采集系统设计和实现。介绍基于ARM内核的STM32处理器和16位高精度ADC976模数转换芯片电路,以及在液晶显示器上显示采集的数据图形,详细说明了系统的组成原理、主要电路模块设计和系统软件设计。     

FPGA在基于IEC61850的馈线保护中的应用

基于IEC61850面向对象进行变电站馈线微机保护建模,根据馈线配置的保护方式和所要完成的功能进行功能分解,再逐步合成建立保护信息模型、信息交换模型,合理地选择智能电子设备IED的配置。以FPGA为处理器实现保护功能。FPGA的并行性、流水线和有限状态机设计思想,可以使整个逻辑电路更为合理、稳定。FPGA用于实现物理层通信芯片和网络协议互连的粘合逻辑,将通信和网络功能合并到同一设备中,具备较好的互操作性。并用Quartus Ⅱ进行保护功能仿真。     

基于80C198单片微机的IGBT—PWM变频调速系统

介绍了一种基于８０Ｃ１９８单片微机的ＩＧＢＴ－ＰＷＭ高性能变频调速系统。该系统用零矢量分割的准圆轨迹法生成ＰＷＭ波形。给出了系统的控制原理、ＩＧＢＴ的驱动电路以及用ＰＬ／Ｍ语言设计的软件流程图。实际应用表明系统控制精度高，动态性能好。     

《微机原理》教学研究与改革

《微机原理》教学的目的就是要使学生掌握微机硬件小系统的构成和软件的编制。具体说，就是使学生具备这样的能力；能根据实际问题的需要，确定微机的硬件组成，将CPV、ROM、RAM、I／O接口等集成块组成一个完整、正确、满足实际需要的硬件系统；具备硬件故障检修能力；能针对某—硬件环境和实际控制需要编写程序，并具备程序调试和纠错能力。     

一种简单实用的高性能数模混合调速系统

本文介绍了一种数模混合微机控制调速系统的特点、设计及其实现的方法。系统采用 高性能的16位单片微机进行控制.经实验证实,本系统兼有数字系统和模拟系统的 优点,系统不仅响应快、易稳定,而且具有较高的控制精度、抗干扰能力和较宽的调速 范围。      

微机型继电保护可靠性评价及其在电气化铁道中的应用

本文介绍了近十年来我国微机模型电保护（以下简称微机保护）在电力系统的应用及在电气化铁道试运行的情况，提出了进一步提高微机系统可靠性的合理配置方式，分析了微机保护在电气化铁道中的应用前景。     

微机馈线距离保护实现谐波闭锁的原理与算法

本文针对重载牵引系统列车运行的负荷特点,提出在馈线微机距离保护中实现谐波闭锁、防止保护误动的原理与两种算法,经上机模拟试验表明对于完善距离保护功能、提高其动作选择性都有明显的效果。     

带失控保护的城市无轨电车微机控制系统

本文讨论了晶门管直流斩波器式城市无机电车微机控制系统的硬件和软件设计。才己该系统装于无轨电车上,能可靠地进行启动、调速、弱磁高速和制动等操作:载客运行6105km,效果良好。系统中设有刹车气压检测和失拉保护环节。经实验表明,该环节是灵敏可靠的。