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2007年5月9日。
重庆隆鑫工业集团总部。
阳光和煦，春风拂面。
隆鑫集团隆重地举行了“隆鑫摩托，因您而动——300万养老保险回馈霸道新老用户大行动”启动授旗仪式。隆鑫工业集团总裁高勇、副总裁阂立志、隆鑫事业部总经理助理陈建渝、平安保险公司和市邮政二局领导以及部分经销商和消费者出席了启动授旗仪式。 相似文献
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隆鑫LX125-18摩托车(见图1)是隆鑫集团推出 的"侠客行"系列车之一。作为该系列车之首,隆鑫 集团特意为其起了个风雅的名字--"天下"。 相似文献
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2007年12月15日,山城重庆迎来了新的一天。这一天对于大多数人来说,是一个平常的日子,但对于隆鑫人和隆鑫经销商们而言却是难以忘怀的。这～天,隆鑫2008（国内）营销年会在申基索菲特大酒店隆重召开。来自全国各地的代理商代表和经销商代表与厂方代表齐聚一堂,他们从隆鑫摩托车2007年国内营销总结中共同见证了昨天的辉煌,共同感受到了一种责任和使命。隆鑫工业集团董事长高勇、总裁助理杜建平、国内营业部部长周维新及相关中高层领导出席会议并作了重要讲话。 相似文献
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2007年公路旅行车仍然是国内摩迷消费的热点,老款GL145的经典造型让车迷们一直钟情,隆鑫集团为了适应市场需求,在原有LX125基础上进行了改进,向市场推出了新一代的LX125-A(竣杰),竣杰在四川、重庆等地一上市就受到用户的欢迎。 相似文献
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2005年隆鑫集团的新品可谓精彩纷呈,在众多新车中,最抢眼的恐怕要数隆鑫LX125-6F"隆腾"和LX125-6FⅡ"隆傲"。下面我们就这2款车向广大读者做一简单介绍。1隆鑫LX125-6F"隆腾" 隆鑫LX125-6F"隆腾"(见图1)摩托车外形虽然中规中矩,但颇具动感,油箱上隆起的线条如大力士 相似文献
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4月13日，探险勇士王龙祥驾驶隆鑫摩托“重走解放路”媒体见面会在重庆隆鑫集团举行．王龙祥与媒体作了面对面的交流。 相似文献
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2003年,国内各厂家在摩托车的设计和开发上普遍向改善摩托车性能,提高摩托车实用性的方向发展。一批在高档车上使用的技术(如水冷、镁合金、双金属、陶瓷技术等)已逐步应用到主流车型中。从实用效果出发,隆鑫集团向市场推出了新一代专利技术"省油王"。"省油王"操作简单,省油可达到12%～32%,一上市就成为消费者关注的焦点。以下为广大摩迷简要地介绍"省油王"的工作原理。 相似文献
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MotoGP2009赛季第2站4月26日在日本茂木町开锣。隆鑫车队表现惊艳，凭借09版新赛车的过硬品质和71号车手小山知良的精湛车技。取得125mL组第12名，轻松拿下4个积分，开局很是不错。 相似文献
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在近日揭晓的2006年度重庆工业企业50强排行榜中,隆鑫集团名列第9位,较上年跃升2位,成为重庆摩托车行业唯一进入前10名的企业。自2002年底成立以来,隆鑫集团迈出了跨越式增长步伐。2006年工业总产值超70亿元;摩托车产销 相似文献
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笔者是1996年12月从一家大型国有企业出来，进人隆鑫集团“打工”的。7年多来，笔者不仅目睹了隆鑫的迅猛发展，而且也看到了其他几家民营摩托车企业的迅速发展。这些企业均是白手起家，开始连一点管理基础都没有，甚至在我们很多端着‘铁饭碗”、吃着‘次锅饭，的国有企业职工看来，简直就是作坊似的私营企业，何以能在短短几年迅速‘从无到有”、‘从小到大”，‘从大到强”的转变? 相似文献
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1 摩企悄然发动“四轮”之旅 “忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,曾经被视为奢侈品的汽车如今正阔步进入寻常百姓家。来自公安部的消息,截止到2003年底,我国私人汽车保有量已突破1200万辆,平均每100人拥有1辆汽车。 面对良好的经济发展态势以及中国这个巨大无比的市场,人们得出这样的结论:当前火爆的车市只 相似文献
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镜头回放：在2005年重庆隆鑫工业集团配套工作会议上，重庆隆鑫工业集团董事长朱列东说：“为实现共同的战略目标，主机厂和经销商必须达成这样的共识：坚持‘共生、共赢、胜算’的理念。抓好网络拓展和优化及终端形象建设，完善隆鑫服务体系， 相似文献