NISSAN GT-R 新武士刀

握着带“GT-R”字样的方向盘，聆听发动机咆哮声，不断地吞噬路面，急弯，退挡，准确地杀过弯心。     

逍遥自得NISSAN QASHQAI

和那些仅仅在轿车基础上添加了些许越野风格装饰的Cross车型不同，逍客让我们看到了Crossover这种被称为“第四类车型”的真正魅力。     

NISSAN Teana智能升级

技术改变生活，作为销量排行榜上位列三甲的天籁，通过实际行动诠释这样的概念。 全新天籁作为改款车型，外观的变化虽然不大。 但通过车头、车尾、轮毂等关键部位的改进，让车型显得更加年轻。     

我是SPARKer

有这样一类人,他们精神独立,不随波逐流;他们个性时尚,不入云亦云;他们热爱生活,不敷衍应付;他们不需要任何标签来注释,但若在城市的森林中一旦偶遇,彼此都心领神会;要是有人问他们姓甚名谁,回答永远是:"我是SPARKe."     

坏小子 NISSAN 350Z改装车

在海外FAIRLADY Z Z33的称呼和圆滑柔美的线条让NISSAN 350Z有了东瀛淑女的称号。但是眼前这辆350Z改装车却显得顽皮而略带杀气，我觉得也许用坏小子来形容它更为贴切。     

NISSAN革新的家庭轿车

宽敞的车内空间自然带来舒适的驾乘享受,这可以说是大家对轿车的一个基本要求。对于高级轿车而言,由于有着宽大的车身,这并不是什么难以达到的要求,而对车身灵巧的家庭轿车而言,却需要创新的技术。因为在轿车设计中,车身与车内空间是一种正比关系,车身越大车内空间相对就大。如何在有限的车身之上创造出宽敞的车内空间,就成为各大车厂努力的方向。拥有雄厚研发实力的全球汽车制造商NlSSAN,开发出同时拥有小巧车身与宽敞室内空间的全新家庭轿车。     

贴近阳光：NISSAN SUNNY

站在云南大理洱海岸边，高山绿水伴随灵犀水珠的点缀，高举双手，迎面舒爽的微风伴随灿烂阳光一起浸透整个身体，让人尽享毫无杂念的思绪。生活就是这么简单舒适，阳光就是这么的温暖怡人，身处这海拔2000多米的神秘地域，拉近了我与阳光的距离。     

NISSAN千里马轿车故障诊断实验台与软件设计

介绍了NISSAN千里马轿车故障诊断实验台与软件的设计思想、结构和特点。实验台为学生对NISSAN千里马轿车电子控制系统常见故障的检测与诊断以及发动机性能参数的检测提供了操作平台；软件为学生实训时提供了有关该车详细的资料，可边实训边查阅，得到了较好的教学效果。     

不甘寂寞 NISSAN PULSAR NISMO

<正>看着奔驰AMG、宝马M-Powe r、奥迪S-line在全球市场的表现如此美好,日产也不甘寂寞,加紧与旗下运动部门NISMO的合作,推出全新的运动车型PuIsar NiSMO。全新车型装备由NISMo特别调校的1.8T发动机,目前技术参数还属于保密,至少在巴黎车展发布时期并未公布详细内容。由NISMO为Puslar全新设计的空气动力套件,增加高速行驶稳定性,同时降低风阻。19英寸铝合金轮毂配合235/35R19轮胎,使Pulsar NISMO得操控性能进一步提升。此外,NISM0还结合多年来在赛场上的经验积累为PuIsar NISMO特别调校了悬挂和底盘设     

NISSAN TIIDA骐达

2005年，对于东风日产来说，可谓是风光的一个年头。TEANA天籁的持续火爆、蓝鸟、阳光的后劲十足，都足以让东风日产扬眉吐气。而去年下半年才在日本上市并畅销不断的全新轿车TIIDA颐达，挟着在日本销售人气之王的声势隆重登场已然在同级别市场中掀起了小小的波澜。上市不久就成为车坛炙手可热的宠儿，而其所倡导的“宽适”概念也被大众所广为关注。     

我挑我选中型车

随着中型车市场的推陈出新，可挑选的余地也越来越大，面对这些既熟悉又陌生的面孔，消费者在挑选时应该考虑哪些因素呢？接下来我们一起来探讨，以便大家对号入座选到适合自己的车型     

开拓新疆域——NISSAN X-TRAIL

简单数了数，就今年上半年在国内上市的SUV车型已不少于10款，这充分说明了中国人民对多功能车的渴望是多么的强烈……     

我乐意!

当我决定做一件事情前，我总会在心里问自己一个问题“为什么做？”关于“为什么做”这个问题，其实答案很简单，无非为名，或是为利。但是，在我看来，除了这两种，还有一个原因，那就是——我乐意!抛开名和利，在我乐意这个前提下，很多问题便也不再是问题。抛开名与利，便意味着即将开始的这件事是一件疯狂的事，一件可以不计算得失的事。     

你问我答

请问编辑：为什么新款天籁2．5L发动机从老款的V6机型变成了现在的L4机型？同样的排量下，V6和L4两种型式的发动机哪种更好一些？     

80-85年代 自我、奔放与挑战

从没有哪一代人像80后一样，从一开始，便生活在种种质疑声中。曾有人说，80后是垮掉的一代；曾有人说，80后没吃过什么苦，没经历社会的磨练。但等到这些声音慢慢消失了，等到80后逐渐登上历史舞台后，才发现，中国因为80后的存在，而变得如此精彩。     

用中国文化诠释NISSAN品牌

2006年6月18日，东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）在北京举行以“轩雅逸动，灵韵天成”为主题的东风日产轩逸全国媒体见面会．展示了即将投产的2006年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车及轩逸的Cut--Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。会上还宣布轩逸将于今年8月24日上市．并从即日起开始接受全国市场预定。     

安全驾驶 我先行：东方时尚成功举行北京社区驾驶员安全驾驶技能培训班启动仪式

金色的秋季,晴空万里,这是北京最美的季节。2013年10月20日下午,由北京市社工委倡导,北京市体育总会组织,北京市汽车摩托车运动协会承办并与东方时尚驾驶学校股份有限公司合作开展的“北京社区驾驶员安全驾驶技能培训”,启动仪式及第一期培训班在东方时尚成功举行。参加本次活动的领导分别为：北京市体育总会活动部部长张国成,北京市汽车摩托车运动协会副主席李春三,东方时尚公司副总经理郑志杰,警察学院柳实教授,以及各个社区的代表们。     

以我为尊

熟悉我的人都知道,虽然大头义跟超跑有很多连结,但我不是性能狂,对名牌不感冒,对身外之物也不是特别讲究;超跑性能车开很多,豪车也接触不少,从商业角度来看豪车之王奔驰S很好,但就算我有上亿存款也不会买,因为那在我眼中就是工具,当然它对很多有钱人有深层的象征意义。