交易费用理论对物流活动的影响分析

在介绍交易费用理论研究的基础上,通过对交易费用理论对物流活动的作用的探讨,指出了我国物流业发展的方向.     

浅议物流企业的环境成本

引用了成本会计理论和环境会计理论，就物流企业的环境成本进行了探索和分析，指出了物流企业的环境问题的财务影响，然后汇总了各个部门所发生的与环境有关的支出及费用。     

建设项目采用DBO模式的交易费用浅析

随着技术的发展和工程建设模式的创新,一些国家和地区出现了一种新型模式——DBO,主要应用于基础设施和公共设施项目。此文以新制度经济学中交易费用理论为基础,分析DBO模式的特点,并与DB+O模式进行交易费用的比较与分析,阐述DBO模式的先进性,以期在我国工程建设领域得到推广应用。     

浅议物流企业的环境成本

引用了成本会计理论和环境会计理论,就物流企业的环境成本进行了探索和分析,指出了物流企业的环境问题的财务影响,然后汇总了各个部门所发生的与环境有关的支出及费用.     

供应物流运输决策自动化研究

本文从分析运输过程所涉及的物流费用入手，给出各种费用的计算方法，然后进行系统设计，实现运输决策自动化。     

发展电子商务建立现代物流配送体系

１电子商务的起源和发展随着网络经济的高速发展，“电子商务”最近几年已逐渐成为一个流行词，在发达国家通过Ｉｎｔｅｒｎｅｔ交易已成为潮流。电子商务概念的提出首先是在美国，就是利用现有的计算机硬件设备、软件和网络基础设施，通过一定协议连接起来的电子网络环境进行各种各样商务活动的方式。中国的电子商务始于１９９８年，最早在厂商和媒体推行，经过２年的高速发展，国内上网人数已由１９９６年的１０万人急增到２０００年的１０００万人，据预测，２００１年中国网上购物的交易总额将大幅度增长。随着网络经济和电子技术的发展…     

中国物流研究的现状及展望

对我国目前的物流基础理论，物流体制以及物流政策现状进行了分析，就我国物流理论今后的研究方向提出了建议。     

解决交易中死博弈的途径

货到付款与款到付货的选择，通常使双方陷入到死博弈的境地。究其根本原因就是交易双方信用的缺失，尤其体现在物流、电子商务等现代服务业当中。为解决该问题，将信用担保机制引入到交易中，并按新的商品交易流程予以实施，将带来交易各方共赢的效果。     

加强物流理论研究 推进物流产业发展

阐述加强物流理论研究的重要性，并对物流理论研究工作进行探讨。     

勇于实践 开拓我国现代物流业的新局面

１发展现代物流业首先要开发社会化物流市场中国物流市场的潜力是巨大的，中国目前与物流相关的总支出约为１９０００亿元，国内运输和物流费用超过２０００亿元，并继续以较高速度增长（年均增长率超过８％）。但中国第三方物流市场的规模还很有限，大约４００亿元。由于地区和部门的分割，以及众多的工商企业和物流企业各自为政，搞“小而全”，市场极度分散，还没有形成社会化的物流大市场，难以产生能够提供综合服务的、规模化经营的物流大集团。全国企业外包物流的比例只有约１５％。这不仅由于企业对现代物流缺少认识，受传统的“自营…     

经济学的重要理论源泉唯物史观──现代西方

经济学的重要理论源泉唯物史观──现代西方马克思所提出的人权源自市场经济的论述，在近年西方＂新制度经济学＂专家中似有复兴的倾向。科斯（１９９１年诺贝尔奖得主）和斯蒂格勒（１９８２年诺贝尔奖得主）以新颖的思路论证了交易费用的存在导致了产权制度的产生发展；...     

区域物流商的运价研究

以昆明万达运输公司从事干散货(龙眼干)国际物流市场运作为例，根据2000-2002年泰国龙眼干生产、行包专列运输、义乌市场交易等统计数据，对国际区域物流商运输价格进行研究。提出区域物流商的运价是由生产商价格、销售商价格、关税壁垒及国内外贸易保护政策，公司战略决策、公司内耗等多种要素决定的。     

基于资本投资决策理论的工程方案决策与比选方法

研究目的：在基础工程项目建设的准备阶段，较为准确地预测工程方案的工程费用，选择出对不同主体（投资公司和社会）均较经济、合理的方案；真实地反应项目所消耗的“土地资源资产”的价值，为防止国有资产的流失提供合理依据。 研究方法：引入投资决策理论和机会成本分析理论，采用动态的工程费用计算方法，考虑工程方案整个比选期限内的全部费用。 研究结论：由于费用计算存在失真，所以同一个方案对于不同的主体而言，其经济性的评价结果是不一致的；引入投资决策理论，可以较为准确地预测工程方案的工程费用现值；利用机会成本分析理论，可以真实地反应项目所消耗的“土地资源资产”的价值；必须考虑工程方案整个比选期限内的全部费用，并采用动态的费用计算方法，才能较为全面、真实地反映工程的实际造价。     

国际物流会议与物流理论的发展

根据“９７亚太国际物流会议”的物流研究成果和实践经验，对物流理论概念、物流合理化，以及物流业的可持续发展等方面，作了简要的总结归纳论述，并提出建议。     

工程总承包商的纵向一体化研究

研究目的：工程总承包建设交易制度在国内和国际建筑市场上的运用越来越广泛，工程企业均把工程总承包项目作为今后自己公司业务发展的重要方向。但由于各种历史原因，国内的工程企业一般只具有设计或施工的单一能力，在这种大背景下，工程企业要实施工程总承包项目，必须决策对自己不具备能力的那部分工作是采取分包策略，还是实行纵向一体化培育所欠缺的能力、自己完成工程总承包项目的全部工作。研究结果：通过总结纵向一体化的理论基础，分析了工程总承包项目的五大特点，从交易费用、生产效率和管理费用、项目优化设计实现、投资大小、资产专用性、市场竞争程度6个方面探讨了影响工程总承包商进行纵向一体化的影响因素，最终论证出单一能力的工程总承包商有动力进行纵向一体化。     

基于可持续发展的城市轨道交通盈利模式研究

以研究城市轨道交通的行业属性和经济特点为起点,以城市轨道交通可持续发展为目标,根据交易费用和外部性理论等经济学理论,应用效益-成本分析工具,归纳出"地铁经营 效益返还"盈利模式,深入分析该模式的理论基础;从实践可操作性的角度,提出"地铁经营 物业发展"的应用模式,并以香港地铁的盈利及投融资模式为案例进行实证分析.     

我国上市公司关联方交易信息披露规范化研究

在关联交易基本理论的基础上分析了上市公司在关联关系及其交易信息披露方面存在的问题，指出上市公司不充分披露关联交易信息造成的危害，并且进一步从管理当局角度和上市公司自身角度提出了规范上市公司关联交易及其信息披露的建议。     

现代物流的系统性及相关问题探讨

现代物流的突出特性在于其系统性，系统的建立应该从系统科学和系统工程的理论出发，把握其基本的战略原则，系统设计要求物流企业追求优良作业目标。     

哈防厂第三方综合物流模式的探索

根据现代物流理论及哈防厂的基本情况，研究了哈防厂物流定位及物流模式。     

论中国铁路物流工程及发展

介绍了铁路物流工程学派的发展及其理论研究成果，界定了铁路物流工程学科的定义域，论述了铁路物流对于铁路产业生产力的关系，并对加强物流研究以推动建立大物流产业和发展提出了方向性的建议。