双面娇娃

两年之内，“中国杯”组委会连续向中国乃至整个国际帆船界投下两枚重磅炸弹：2007年购入10艘First40.7作为首届“中国杯”帆船赛比赛用船；2008年，再次购入20艘同型号帆船，欲将今年赛事上的First40．7组别规模进一步扩大。查阅资料后才发现，First40.7自1999年面世后的9年间，已经在全世界销售超过700艘。不免满心疑惑，在新品如牛毛般纷杂而出的情况下，一款帆船居然能畅销9年之久，秘密何在？     

2009悉尼-霍巴特帆船赛博纳多帆船荣登双料冠军宝座

由博纳多设计、建造的First40帆船和Oceanis50帆船在悉尼一霍巴特国际帆船比赛中取得出色成绩。两条First40分获IRC综合记分总冠亚军，另外0ceanis 50获得休闲艇组别第一名。     

了不起的407

若问中国帆船赛史上的经典船型，想必博纳多First 40.7（锋仕40.7）会被很多人说起。     

2013中国杯船型分析

First40．7组．兵家必争 中国杯一直以来的代表船型为博纳多First407级,2013年的赛况与以往截然不同。改变是从2008年第二届中国杯帆船赛开始的,当年来自日本的船队夺得了冠军,这个头衔开始变得令人注目,之后“喜来登”以南非队伍身份,     

第五届CCOR邀众帆友4月扬帆青岛

新一届规模创纪录 2014年4月25至29日，第五届（2014）好事中城市俱乐部国际帆船赛将在青岛奥林匹克帆船中心如期举行。本次比赛采用航线赛和长距离赛两种竞赛模式，共设FE-26级、Soti27级、博纳多First40级、飞虎FT10级和公开级帆船（除博纳多First40级之外的单体帆船）五个级别。预计本届赛事的参赛船将达60条，力创CCOR历届参赛规模之最。CCOR是目前国内获得国际帆联ISAF认可的国内两大自创品牌帆船赛事之一。该项赛事是中国帆船帆板运动协会计划内在华国际赛事和青岛市政府重点扶持打造的城市品牌赛事。     

没有绝对记录，只有最好成绩 海南鸿洲烎之队初战2009中国杯

“Tacking……”，每当这一声令下，2009中国标First 407统一组别中一艘编号为28的帆船上的船员们都会如编好了程序一般，船长、主帆手、前三角帆手梧合协调，在数十秒之内迅速完成一攻迎风换舷，表现出成熟的技战术水平。     

没有绝对记录，只有最好成绩——海南鸿洲之队初战2009中国杯帆船赛 顺利凯旋获港深段落赛第16名

“Tacking……”，每当这一声令下，2009中国杯First40.7定制组别中一艘编号为28的帆船上的船员们都会如编好了程序一般，船长、主帆手、前三角帆手配合协调，在数十秒之内迅速完成一次迎风换舷，表现出成熟的技战术水平，这些“龙的传人”正是代表海南省出战，首次参加中国杯帆船赛的鸿洲烎之队的队员们。     

新加坡的航运优惠政策

1．1海运信托商业信托源自房地产管理，由于房地产业投资巨大，投资者为了尽快获取回报，便分拆资产成立基金，由第i者管理公司负责日常营运和决策。到目前为止，新加坡已有3个海运信托基金上市，分别为2006年5月的太平海运信托（Pacific Shipping Trust，PST），2007年3月的FSL海运信托（First Ship Lease Trust，FSL）和2007年5月的Rickmers海运信托（RickmersMaritimeTrust，Rickmers）。     

第七届中国杯帆船赛落幕，获得各方肯定

20132g第七届中国杯帆船赛经过赛事史上竞争最为惨烈的四天，终于在10月28日下午2：24落幕。 在博纳多First40.7统一设计组别中。万科浪骑队凭借稳定发挥一鸣惊人，在复杂的天气条件下技压对手，以12分的巨大优势首夺总冠军；2012年冠军华帝队在赛事最后一天的两场比赛中发挥正常，分获第四、第二，没能实现众人期待的惊天逆转，屈居第二；     

“华帝聚能”号：金牌选手云集的帆船“梦之队”

2013年10月25-28日，万众瞩目的第七届中国杯帆船赛在美丽的深圳大亚湾展开了为期4天的激烈角逐，共有35个国家和地区的100支船队参赛。最终，在史上竞争最为惨烈的博纳多First40.7统一设计组别中，“华帝聚能”号凭借失误较少的稳定发挥摘得亚军。虽然没有延续2012年冠军的猛烈势头，但这支云集了世界金牌选手的豪华帆船“梦之队”已经吸引了无数人的目光。     

二、四级学员制度

美国商船学院称学生一年级为第四级(Fourth Class),二年级为第三级(Third Class),三年级为第二级(Second Class),四年级为第一级(First Class)译者注)     

CHINA’S MARKET CLIMATE AND THE ECONOMIC PROSPECT AFTER ITS WTO ACCESSION

Reform and opening up to the outside world constitutes a basic long-term state policy that China adheres to 20 odd years' reform and development has brought about profound changes to the Chinese economy. First, China has transformed from a planned economy to a     

船舶电力系统中基于BFS的开关动作排序控制方法

为了解决现有船舶电网保护方法难以达到复杂网络对保护选择性要求的弱势,提出基于广度优先搜索法(Breadth First Search)的开关动作排序法。该方法通过控制开关的延时长短,让上下级开关的时间设定值相互配合,达到保护选择性要求。最后用3个实例对比原有方法证明了新方法的优势和有效性。     

百帆角逐大亚湾——2012第六届中国杯帆船赛

来自33个国家和地区的99支船队报名参加了这届中国杯帆船赛,赛事规模创历史之最,逼近亚洲帆船赛事“老大”泰王杯。除亚太地区规模最大的博纳多First 40．7统一设计组别和去年新增的FAREAST26统一组别外．今年中国杯帆船赛新增了S0TO 27统一组别。     

散货港装船设备分配与船舶交通组织协调优化

针对装船设备利用率与船舶进出港效率不匹配的问题,提出了一种应用于散货港口的装船设备分配与船舶交通组织协调优化模型,同时设计了一种基于启发式筛选规则的多目标遗传算法(Multi-Objective Genetic algorithm based on Heuristic Screening Rules, MOGA-HSR)。该算法融合了单向航道的船舶交通组织规则以及船货匹配规则,使用一种自适应交叉及变异概率函数,加快了求解的收敛速度。以黄骅港煤炭港区为例设计仿真试验,结果表明,MOGA-HSR求得的船舶进出港总时间和船舶总等待时间比带精英策略非支配排序的遗传算法(Genetic Algorithm for Non-Dominated Sorting with Elitist Strategy, NSGA-Ⅱ)求解结果分别缩短2.7%和2.5%,比先到先服务(First Come First Service, FCFS)求解结果分别缩短38%和30.8%,验证了模型和算法的有效性。     

BENETEAU FISRT 45

BENETEAU FISRT 45新款帆船成功参加了一系列海外帆船赛后,又于近日参加了汉密尔顿岛帆船赛周（Hamilton isalnd Race Week）,并在两场分组赛中取得了胜利,在IRC Premier Passage级别分组赛中,新款First 45系列帆船之一＂Blue Water＂号把其他竞争者远远抛在后面.     

IMO海环会（MEPC）第54次会议内容简介

I MO海环会(MEPC)第54次会议于2006年3月20日~24日在伦敦总部召开。该次会议审议了新建议的拆船再循环国际法规草案第一稿(The First Draftof a Proposed NewInternational Instrument on ShipRecycling),商讨了压载水管理和防止船舶大气污染的问题,还通过了一系列MARPOL公约的     

美洲杯冠军ALINGHI携手博纳多航海俱乐部

美洲杯现得主瑞士Alinghi船队向来以严谨,出类拔萃而著称。由于Alinghi本届美洲杯用船SUI 91正在建造之中,为了维持其队员帆船竞技状态．特地选择了8艘博纳多First Class 7.5作为其专业训练用船,Alinghi船队舵手解释道,新购入的帆船可以在美洲杯参赛船建好之前训练队员的能动性和活力。     

Novel Manufacturing Technology of Hyperbolic Plates for Shipbuilding

On the basis of the principle of dieless hydrobulging technology, a novel hydrobulging technology for manufacturinghyperbolic plates is proposed. First, a toroidal pipe elbow or a partial toroidal pipe elbow is formed, then the single hydrobulgedstructure can be cut up into some desired plates. It is proved by experiments and finite element simulation that manufacturingtechnology of hyperbolic plates adopting integrated hydrobulging forming technology is feasible.     

2050 for the shipping industry

正On April 13,2018,London,United Kingdom,the 72nd Meeting of the IMO Maritime Environment Protection Committee(MEPC72)finally formed and adopted the first initial strategy in shipping industry history to reduce shipping CO_2 and greenhouse gas emissions.For the shipping industry emission reduction targets that are of particular concern to the industry,there are three main conclusions:First,to further implement and