2008年上半年运输费用占社会物流总费用的53．1％

2008年7月31日，国家发展和改革委员会公布了2008年上半年全国社会物流总额为43．29万亿元。从社会物流总费用构成看，运输费用为12760亿元，比上年同期增长16．5％，增幅同比提高1．2个百分点。运输费用占社会物流总费用的比例为53．1％，同比降低2个百分点。     

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2008年上半年运输费用占社会物流总费用的53.1%2008年7月31日,国家发展和改革委员会公布了2008年上半年全国社会物流总额为43.29万亿元。从社会物流总费用构成看,运输费用为12760亿元,比上年同期增长     

物流信息

去年我国物流总额达38.4万亿去年我国社会物流总额达38.4万亿元,同比增长29.9%,增幅比上年同期提高2.9个百分点。2004年我国社会物流需求继续快速增长。去年全国GDP总量与物流总额之比的物流需求系数达到2.8,上升趋势不断加快,已明显高于“八五”时期平均1.6、“九五”时期平均     

稳中求进 整合提升——2011年物流业发展回顾与2012年展望

预计全年社会物流总额可达160万亿元，物流业增加值约为3万亿元，同比分别增长12％和14％。与上年同期相比，社会物流总额增幅回落3个百分点，物流业增加值增幅提高近1个百分点。     

2006年我国社会物流总费用与GDP比率进一步下降

国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会日前发布2006年全国物流运行情况，2006年全国社会物流总费用为38414亿元，按现行价格计算同比2005年增长13．5％，增速比2005年上升0．6个百分点，物流总费用与GDP的比率为18．3％，比2005年下降0．2个百分点。     

物流信息

我国物流总费用占GDP比重呈下降趋势2004年,我国物流总费用与GDP的比例比上年降低0.1个百分点,比1991年降低2.7个百分点。这一比例意味着我国社会物流直接经济效益在不断增加。国际物流界通常将社会物流总费用与GDP的比例作为衡量一个国家物流发展水平的标志。2004年,我国物流总费用与GDP的比例为21.3%,比上年降低0.1个百分点,比1991年降低2.7百分点。社会物流总费用与GDP的比例呈逐渐降低的趋势。在物流需求规模增长明显快于     

2011年我国主要集装箱港口生产跟踪分析

<正>2011年,我国经济持续保持增长,但增辐有所减缓。全国GDP达47.16万亿元人民币,同比增长9.2%,增幅比上年下降1.1个百分点;全国外贸进出口额达3.64万亿美元,同比增长22.5%,增幅却下     

十月份全国港口吞吐量继续平稳增长

今年前三季度我国GDP同比增长10.7%,增幅比上半年回落0.2个百分点.全社会固定资产投资同比增长27.3%,比上半年回落2.5%,显示宏观调控初见成效.     

2014/2015年国内石油水运形势分析

<正>一、2014年国内石油水运形势回顾(一)水运货源情况2014年1—11月份,中国规模以上工业增加值同比增长8.3%,其中化学原料和化学制品制造业增长10.6%,高于同期工业增加值2.3个百分点。中国炼厂开工率较为波动,主营炼厂月平均约保持在80%左右。主要石化产品产量完成较好,前11个月,原油加工量完成45 541万吨,同比增长4.7%,增幅较上年同期增加1.1个百分点,但远低于2003—2013年7.0%的年均增幅;汽油产量完成9959.2万t,同比增长11.3%,增幅较上年增加0.9个百     

中国港行股指走势分析

一、中国码头和航运公司发展近况 前三季度,全国经济保持较快增长,经济指标均处于较快增长区间.国内生产总值268660亿元,按可比价格计算,同比增长10.6%,比上年同期加快2.5个百分点.分季度看,由于2009年基数影响增速逐渐放缓,其中一季度增长11.9%,二季度增长10.3%,三季度增长9.6%.工业生产较快增长,企业效益大幅提高,全国规模以上工业增加值同比增长16.3%,增速比上年同期加快7.6个百分点.固定资产投资增长较快,投资结构有所改善,全社会固定资产投资192228亿元,同比增长24.0%.对外贸易增长较快,贸易顺差有所减少,同期,进出口总额21487亿美元,同比增长37.9%.其中,出口11346亿美元,增长34.0%;进口10140亿美元,增长42.4%.     

2009年上半年长三角地区港口集装箱运输发展

1经济下行压力加剧,对外贸易大幅下降 2009年上半年,我国长三角地区的上海、江苏、浙江2省1市共完成GDP32186亿元人民币,同比增长8．4％,高于全国1．3个百分点;经济总量占全国比重为23％,同比稍有下降。其中,上海市实现GDP6612亿元人民币,同比增长5．6％,增长率较上年同期回落4．7个百分点,     

全国海洋生产总值近3万亿

2008年,全国海洋生产总值29662亿元,同比增长11%,占国内生产总值的9.87%,比上年提高0.13个百分点;主要海洋产业总体现增加值12243亿元,比上年增长10.4%。实现增加值762亿元,比上年增长36.4%;海洋油气业受国际油价大幅波动影响,实现增加值874亿元,比上年减少1.1%;海洋交通运输业实现增加值3858亿元,比上年增长16.1%;海洋渔业实现增加值2216亿元,比上年增长3.3%。     

2015年上半年我国港口运输生产述评

<正>2015年上半年,我国国内生产总值(GDP)同比增长7%,第一、第二季度增速持平,但较上年同期回落了0.4个百分点,经济下行的压力依旧存在。受宏观经济影响,2015年上半年我国港口运输生产增速继续回落,但降速趋缓。1港口货物吞吐量增速继续回落,降速收窄上半年,规模以上港口(以下简称港口)完成货物吞吐量567 075万t,同比增长2.6%,其中:沿海港口完成货物吞吐量393 556万t,增长1.6%;     

2014/2015年国内沿海干散货运输形势分析

<正>一、2014年国内沿海干散货运输形势回顾(一)国内沿海干散货运输形势总体回顾2014年,国内经济结构调整加快,宏观经济始终面临较大下行压力,固定资产投资和进出口增速进一步回落,经济增长进一步放缓。国家统计局数据显示,2014年GDP同比增长7.4%,创下上世纪90年代以来同期新低,较上年回落0.3个百分点;规模以上工业增加值同比增长8.3%,较上年回落1.6个百分点。随着经济增长放缓、经济结构调整,原材料需求降温,工业发电、大宗散货商品需求总体面临较大压力,一定程度上影响了国内水运需求的增长。1—11月,全国水路货物运输量为54.5亿t,同比增长6.8%,增速较上年同期     

水运经济信息简讯

中国GDP将跃居世界第三 国家统计局日前发布上半年国民经济数据。今年上半年国内生产总值（GDP）10．6768万亿元，比去年同期增长11.5％，增幅比去年同期加快0．5个百分点。固定资产投资达到5．4168万亿元，同比增长25．9％．增幅回落3．9个百分点。按照目前的GDP增长速度。今年中国GDP有可能超过德国，仅次于美国和日本，跃居世界第三位。     

上半年国内港口货物吞吐量增速放缓

上半年,我国主要港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成37.8亿吨、14.1亿吨,同比增长8.2%、11.7%。6月份,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成6.4亿吨,2.4亿吨,同比增长7.5%、12.7%。上半年,国际经济缓慢恢复,国内经济增速有所放缓。港口货物吞吐量保持稳定增长,但增速放缓;外贸货物吞吐量在铁矿石、煤炭进口量增加的带动下,保持较高的增幅。其中,港口货物吞吐量增幅比去年同期回落了3个百分点,外贸货物吞吐量增幅比去年增加了4个百分点。     

2014/2015年中国外贸干散货运输市场分析

<正>一、2014年中国外贸干散货运输市场需求分析全球经济增速已连续三年在3%~4%低速增长,干散货海运量增幅再度萎缩,克拉克森预计2014年全球干散货海运量为44.93亿t,同比增长3.7%,增幅比上年下降2个百分点。见表1。(一)铁矿石海运量增幅明显尽管全球粗钢产量增幅回落,但中国粗钢产能较大,且铁矿石价格大幅走弱,全球铁矿石海运量增幅仍然强劲。据克拉克森数据,2014年全球铁矿石海运量为13.21亿t,同比增长11.1%。由于国际铁矿石价格大幅走弱,进口矿     

媒体链接

综述船舶工业09年总产值同比增长28.7%工信部最新数据显示,2009年,全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值5484亿元,同比增长28.7%,增幅下降31.1个百分点;完成出口交货值2532亿元,同比增长17.8%,增幅下降38.2个百分点。     

上半年我国港口生产情况评述

上半年,我国主要港口货物吞吐量,外贸货物吞吐量完成分别为52亿吨、16亿吨。同比增长分别为9.2%、7%。6月份,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量完成分别为8.7亿吨、2.6亿吨,同比增长8%、4%。在国内经济平稳增长的带动下,港口货物吞吐量保持稳定增长,增幅比去年同期提高2个百分点。外贸货物吞吐量在国际集装箱运输需求不振及铁矿石、煤炭等大宗货物进口量增速下降的影响下,增幅回落近7个百分点。     

A股港口上市公司股价指数10月走势分析

<正>一、港口上市公司股价变化背景2010年前三季度,全国经济保持较快增长,经济指标均处于较快增长区间。国内生产总值268660亿元,按可比价格计算,同比增长10.6%,比上年同期加快2.5个百分点。分季度看,由于2009