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相似文献
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1.
《公路》1998,(7)
在高等级公路施工中,沥青混合料中沥青含量的测定对施工质量的控制十分重要。与传统测定沥青含量的方法相比,AC-2R沥青含量测定仪能达到快速、准确测定的目的。本文较详细地介绍了AC-2R沥青含量测定仪的标定与使用方法。  相似文献   

2.
燃烧法测定沥青混合料中沥青含量应用的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
吴桂金 《公路》2004,(6):123-127
燃烧法是一种快速和准确测定沥青含量的方法。影响沥青含量测定结果的因素主要为集料的烧失量,这是一个已定系统误差,可以用设定修正系数的方法加以消除,使测定结果接近约定真值,从而达到精确测定沥青含量的目的。  相似文献   

3.
用光电比色法测定沥青与石料粘附性   总被引:2,自引:0,他引:2  
徐克威 《公路》1998,(8):42-44
介绍了用光电比色法测定沥青与石料粘附性,并用该方法测定了AST-3石油沥青抗剥落剂在改进沥青与酸性石料粘附性时的最佳用量。用常规的水煮实验和马歇尔残留稳定度实验进行了对比验证,说明该方法受主观因素干扰小,数据较客观,分辩率好,较为简单方便。  相似文献   

4.
沥青混合料设计参数测定对比试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用从英国引进的诺丁汉沥青混合料试验仪,在15℃、0℃、-10℃条件下,测定了由5种国产重交通沥青和3种级配组成的15种沥青混合料的动劈裂模量,并采用普通劈裂仪,测定了15℃条件下沥青混合料的静劈裂模量和其劈裂强度,运用数理统计方法,建立了动、静劈裂模量的相对关系  相似文献   

5.
评价沥青与集料相对粘附性的方法——溶剂洗脱法   总被引:2,自引:0,他引:2  
原健安  徐希娟 《公路》1999,(11):53-55,69
介绍了用溶剂洗脱法测定沥青与矿料粘附性的定量方法,并以此测定了胜利100号沥青及其3种改性沥青对多种矿料的粘附性大小,与水煮法相比,该方法操作时受人为因素影响小,客观精确,并可以弥补水煮法不能测定细集料粘附性的不足。  相似文献   

6.
沥青混合料空隙率影响因素研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
陈春  许志鸿  陈兴伟 《公路》2003,(4):111-114
通过对不同级配细粒式沥青混合料的研究,分析了集料密度和混合料空隙率的不同测试方法和计算方法对于确定沥青混合料空隙率的影响,对其间的异同及相互关系进行了探讨,提出了确定沥青混合料空隙率时应尽量避免的人为影响,同时对今后测定和计算方法的规范化进行了展望。  相似文献   

7.
为了更加准确地测定沥青混合料的最大理论相对密度,在系统分析现有沥青混合料配合比设计中最大理论相对密度的确定方法的缺点和局限性的基础上,提出了一种用沥青作介质准确测定集料的有效相对密度和沥青混合料最大理论相对密度的试验方法,分析了该方法的可行性,结果表明:沥青浸渍法可以准确测定集料有效相对密度及沥青混合料最大理论相对密度,可较准确地检测混合料沥青含量,进行路面施工质量控制。  相似文献   

8.
胡伟  孙强 《华东公路》2011,(2):63-64
现行规范中两种测定沥青混合料最大理论相对密度的方法都有不同程度的不足之处。为准确测定沥青混合料最大理论相对密度,提出了用沥青浸渍法进行沥青混合料最大理论相对密度测定的方法。通过理论和试验对比表明:沥青浸渍法的介质为沥青,得到了沥青混合料的零孔隙状态,是一种非常有效的测量沥青混合料最大理论相对密度的试验方法。  相似文献   

9.
沥青混合料中沥青含量的几种测定方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
文中简要介绍几种测定沥青含量的方法:常用的溶剂抽提法,生物分解法,核子沥青含量仪法和燃烧法。对美国最新研制出的燃烧法进行了详细的说明,并对各种方法加以评价。  相似文献   

10.
文中简要介绍几种测定沥青含量的方法,常用抽提法、核子沥青含量仪、生物分解法以及最新应用的燃烧法,并对各种方法做以简单的评价。  相似文献   

11.
沥青含量燃烧测定方法的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过沥青混合燃料烧烧过程的试验(研究),考察了骨料燃烧损失,燃烧设定温度,燃烧结束判别标准以及沥青含量测定的准确度等,定量给出了燃烧测定的一些控制系数。  相似文献   

12.
沥青与矿料粘附性研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文阐述以毛细管柱测定水在矿料表面的接触角及沥青甲苯溶液在矿料表面的接触角的方法,用接触角的相对大小评价了沥青不同矿料的粘矿性。对其做了理论分析,并且讨论了水稳性。  相似文献   

13.
本文阐述了稀溶液粘度测定聚合物与沥青相容性的基本原理。测定了4种聚合物与3种沥青的相溶性,并对其相容性优劣做了评价。  相似文献   

14.
以SUPERPAVE方法设计再生沥青路面的研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
李军强  彭强 《中南公路工程》2006,31(2):116-118,170
再生沥青路面在实践中已经得到了较为广泛的应用,而用SUPERPAVE方法来设计再生沥青路面却是一种新的尝试。通过测定不同旧料掺量的再生沥青混合料的基本物理性质和高温、低温、疲劳、水稳等路用性能,研究再生沥青混合料最佳用油量的确定方法和旧料掺量对再生沥青混合料路用性能的影响,为再生沥青路面的修建提供指导。  相似文献   

15.
沥青回收方法在很大程度上决定了旧料沥青的性能,甚至进一步影响沥青再生。该文在分析传统沥青回收方法不足的基础上,提出了尝试用溴丙烷取代三氯乙烯作为溶剂的方法。试验结果表明:该方法有利于减轻回收过程中沥青的老化,从而使试验结果更为准确。另外,该方法还可用于测定沥青含量。  相似文献   

16.
本文在分析液体表面张力测定方法的基础上,提出了采用珠滴重量法和珠滴体积法测定道路沥青乳化剂水溶液表面张力的基本原理、测定装置、测定步骤和测定结果的计算方法及其应用。  相似文献   

17.
孟继军 《中外公路》2022,(6):226-230
为实现橡胶沥青中胶粉含量的准确测定,提出两种测定新方法:第一种方法是通过测定基质沥青、胶粉以及橡胶沥青中的Co(钴)和Sb(锑)两种重金属元素的含量计算胶粉含量;第二种方法通过称量橡胶沥青及其组成成分燃烧后的残渣计算胶粉含量。利用这两种方法对室内制备的6种橡胶沥青和工厂取样的4种橡胶沥青的胶粉含量进行测定,验证两种方法的准确性和可靠性。结果表明:利用Co和Sb两种重金属元素在橡胶沥青中的含量计算胶粉含量有较好的准确性和精度;直接利用燃烧后的残渣百分比计算橡胶沥青中的胶粉含量其精度较低,但是修正后的燃烧试验胶粉预测模型同样具有较高的准确性。研究结果可为实际工程中橡胶沥青的生产质量控制以及胶粉含量的快速、准确测定提供参考。  相似文献   

18.
魏林  陈新桂 《公路》1999,(9):36-39
对煤沥青,石油道路沥青和橡胶改笥煤沥青等样口的族组成进行了系统分析,测定了各样品的性质,结合老化过程中民和宏观性质的的变化,研究了族组成和宏观性质之间的关系。  相似文献   

19.
滑板测粘系统的测定结果准确性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青在低温条件下的流变性反映了其低温变形能力。因此,准确地测定沥青的流变性具有重要价值。在研制三块板式滑板测粘系统时,本文作了一系列的假定,这些假定对测定结果的影响是需要分析。为了分析测定结果的准确性,本文一方面通过理论计算到沥青膜在荷载作用下的流场运动方程,以此来分析由于线性假定带来的误差;另一方面,采用光测力学的测试方法测定了拉伸状态下的蠕变速率,以此与滑板测粘系统的试验结果对比,说明试验的准确性。  相似文献   

20.
排水沥青路面混合料试验研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
根据国外排水沥青混合料成功经验,结合中国国情,对排水沥青混合的物理力学性能,即排水沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、残留稳定度、劈裂强度、动稳定度、透水系数、飞散系数以及沥青析漏等指标进行了试验测定并分析其规律性,确定排水沥青混合料的级配、沥青最佳用量及空隙率与强度等指标的关系。  相似文献   

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