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<正>2013年9月,国务院批准实施了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》(以下简称《方案》)。《方案》积极推进海运服务业对外开放和海运市场管理体制改革,培育国际化和法制化的海运发展环境,探索具有国际竞争力的航运发展制度,提升上海港中转功能和国际航运服务能级,巩固上 相似文献
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祁彦 《中国远洋航务公告》1998,(3)
乌拉圭回合达成的《服务贸易总协定》(GATS),为国际服务贸易制定了多边法律框架和纪律,为服务贸易的发展奠定了良好的基础。GATS吸收了关税及贸易总协定货物贸易的成功经验,引进了无条件最惠国待遇、透明度、争端解决机制等重要原则和规定,为国际服务贸易提供了一整套操作性很强的多边法律规范,为国际服务贸易的发展提供了有利条件。 海运业作为服务贸易的一个主要产业,尽管WTO海运服务自由化谈判最终未能达成一致,但是今后有关海运服务业的双边和多边谈判都有赖于GATS所确 相似文献
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《中国海事》2014,(11):79-80
交通运输部下发《贯彻落实&lt;国务院关于促进海运业健康发展的若干意见&gt;的实施方案》〈br〉 国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》确立了海运业在经济社会发展中重要的基础产业地位,明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的发展目标。为积极推进海运强国建设,按照依法落实、开放性落实、创造性落实的要求,交通运输部提出《贯彻落实&lt;国务院关于促进海运业健康发展的若干意见&gt;的实施方案》,并于10月8日印发。该方案主要加快海运结构调整;加快航运服务业转型升级;积极推进港口升级和现代物流发展;构建改革开放新优势;努力提升运输服务保障能力;积极推进海运安全绿色发展;加强和改进行业管理;强化科技信息和人才保障;切实强化组织实施等九大方面的内容。 相似文献
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《中华人民共和国反垄断法》(以下简称《反垄断法》)已于2008年8月1日起施行。作为我国各行业市场竞争的核心规范之一,它必将对港口发展将起到重要作用。本文结合秦皇岛港实际,就《反垄断法》对港口发展的影响及对策作一些探讨。 相似文献
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任为民 《中国远洋航务公告》2000,(2):23-26
世界贸易组织(WTO)海运自由化谈判始于关贸总协定(GATT)于1986年发起的乌拉圭回合多边贸易谈判。乌拉圭回合谈判在GATT历史上首次将服务业纳入了谈判议题,其目的是通过逐步实现自由化以扩展服务贸易,促进经济的发展。 海运是服务业的一个重要部门,由于与国际货物贸易密切相关,因此被各国普遍视为是国际交换的一个传统支柱行业,是国际经济活动的一个重要组成部分。海运业在乌拉圭回合谈判期间是整个服务贸易谈判的一个关键部门,但由于从一开始就受到了政治和 相似文献
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GATS对海运政策的规范 <服务贸易总协定>(以下简称GATS)是WTO一系列双边协议和协定的重要组成部分.海运服务到GATS的法律体制和原则的约束与调整,海运服务业的谈判也必将在GATS框架内进行.其中,对海运服务贸易具有调整作用的主要是GATS的正支部分、<海运服务谈判附录>和<关于海运谈判的决议>.海运服务所涉及的范围除原先所确定的海运三大支柱即国际航运、辅助服务及对港口设施的进入与利用以外,经美国提议,又加入了所谓"第四大支柱"即多式联运. 相似文献