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《汽车产业调整和振兴规划》明确提出,2011年我国要形成50万辆新能源汽车产能。为实现这一目标,国内指向性更明确的政策有望出台。 相似文献
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我国在科技部863"电动汽车重大专项""节能和新能源汽车"重大专项积极推动下,今年又推出在未来3年内十三个城市千辆计划.年初,国家又颁布新能源汽车财政补贴政策,这将大大推动我国新能源汽车的迅猛发展. 相似文献
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2010年6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委员会联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,意味着新能源车补贴实施细则出台。 相似文献
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2012年7月9日国务院办公厅印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划指出,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。《节能与新能源汽车产业发展规划》是我国新能源汽车发展的里程碑,必将对我国节能与新能源汽车的发展起到积极的促进作用。为了更好地了解《节能与新能源汽车产业发展规划》的有关内容与精神实质,笔者对其进行简单的解读,期冀对读者有所启发。 相似文献
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我国的新能源汽车产业正在渡过艰难的导入期。2013年是非常重要的一年,必须以更加求实的态度,通过各方面的协调努力,一步一步往前走,需要坚持与耐心。展望2013年,我提出以下想法仅供大家讨论、参考: 相似文献
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汽车产业是武汉的支柱产业,也是具有雄厚基础的优势产业。但武汉早期积累的技术优势正在减弱。当前,新能源汽车发展方兴未艾,作为汽车强市的武汉将如何抓住这一机遇大力发展呢? 相似文献
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“不在100多年汽车发展历史中汲取营养,加快提高中国零部件的品质,就指望在电动车等新能源汽车领域一步登天,实现在国际上的领先优势,将误国误民”。最近,一位汽车行业的权威人士的一席话,无疑给了“新能源汽车速胜论”当头捧喝。细细回味,这位权威人士的话确有道理。捷径来自于埋头苦干,来自于勤奋劳作,汽车产业的发展尤为如此。 相似文献
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目前新能源汽车是中国汽车产业发展的热点,国内许多企业正在积极地研制新能源汽车,北汽福田也不例外。从2004年开始,北汽福田开发出混合动力型新能源汽车,而后又研制出纯电动汽车,到目前为止,不管在数量还是产品质量上,北汽福田的新能源汽车都在全球处于领先地位。尽管新能源汽车大规模应用推广的时代还没有真正到来,但实际上它在商用车尤其是专用车上的应用前景已经出现, 相似文献
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2007年10月,国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规则》,这标志着我国新能源汽车的发展将进入一个新的阶段,该项政策的出台,在一定程度上,将促进新能源汽车事业的健康发展,尤其是有利于骨干优势企业的研发与生产。 相似文献
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能源和环境已经成为影响世界汽车产业未来发展的两大决定性因素。发展新能源汽车既是解决能源环境制约的重要途径,也是提升本国汽车产业竞争力的制高点。1掌握能源转型期的技术选择进入21世纪,以替代燃料和混合动力为代表的各种新型汽车能源动力技术迅猛发展,相互竞争,引发了一 相似文献
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随着《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》等一系列政策陆续颁布实施,新能源汽车也在政策的变换中有些摇摆不定,站在一个新的十字路口,新能源汽车该何去何从? 相似文献
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