一种评价产品族通用性的方法:通用一性能指标

许多企业在开发产品族时都面临这样一个挑战:必须推出多样产品来满足不同客户的需求,同时又不能付出太多额外的成本,即,它们必须使产品在消费者眼中尽可能的不同,而在设计、制造过程又尽可能的相同。换言之,企业必须处理好产品族中通用性与差异性间的平衡问题:通用性过高会降低产品性能,同时各产品缺乏个性而使消费者不满;通用性过低又会增加生产成本。产品间设计技术、零部件、制造设备等的通用可以为企业带来许多益处,如缩短研发时间、降低开发风险、减少零部件库存和零部件管理成本、降低生产线复杂度、提高生产能力[3]等。然而,过高的通用性又会阻碍企业创新、降低产品性能。为了评价产品族通用性的高低,不少学者提出了各自的通用性评价指标,这些指标被用来对产品族进行数值化的评价。本文介绍了6种评价指标,并对它们进行了比较和总结,最后提出了一种新的评价指标:通用-性能指标。     

如何避免汽车渠道内乱——谈汽车渠道革新

近年来新车型频繁推出，几乎每个细分市场都挤满了众多车型，随着汽车厂家产品的系列化，几乎每个价格区间都具有众多的竞争对手。汽车产品的增多，消费者选择增多的同时购车时的犹豫更多了。特别是汽车大众产品时代的来临，产品同质化的趋势明显，产品竞争、价格竞争渐失锋芒，国内众多厂家也加紧了对营销网络的争夺。     

OEM自行车企业的产品管理

分析了用OEM方式生产自行车产品的企业由于疏于产品管理产生的种种问题，探讨了OEM工厂管理产品、提高核心能力的一些想法。     

构建适合客车产品全生命周期管理的产品结构

简要论述构建适合客车行业产品全生命周期管理的产品结构的方法,并简要介绍其在销售、生产、成本管理和售后服务等环节发挥的作用。     

汽车影音产品速递

很多人一谈到汽车影音产品就只会对索尼、松下、JBL、JVX、先锋等“洋”品牌如数家珍,但是随着国内许多电子厂商对汽车影音产品的逐渐重视,市场上也出现了一批功能齐全,价格更加平易近人的国产品牌产品,本期就为读者朋友介绍这些国产汽车影音产品。[编者按]     

试论产品明细表、产品图纸、工艺路线和工艺的统一性

本文以车架为例论述了产品明细表、产品图纸、工艺路线和工艺三者的统一性，论述了三者统一的必要性及其不利影响，提出了解决产品明细表、产品图纸、工艺路线和工艺的统一性的方案，也可作为我公司新产品开发中，其余分组实现统一性的参考。     

客车产品管理体系与产品经理

产品管理在客车企业的经营管理中处于核心位置。本文介绍产品管理体系和产品经理的概念,阐述产品管理体系的作用及对产品经理的特殊要求。     

现代企业ERP技术的灵魂--产品配置管理

本文主要针对产品结构和产品配置的概念与相互关系及产品配置管理方法作以介绍,还着重介绍了这种先进的管理理念和方法在公司的成功应用。     

高度关注物质的化学检测

通过进行“高度关注物质化学检测（SVHCChemicalTest）”，来检测产品是否含有高度关注的化学物质，是达到《化学品注册、评估、许可和限制规例》（简称REACH法规）要求的一种有效策略。在某些情况下，进行检测的目的是要确定产品内所含成份，以便确认及监控高度关注物质的使用情况。如客户未能及时提供物质清单《BillofSubstance），或者对产品成分不确定时，便需要进行产品测试，检测其产品内是否含有高度关注物质。     

辽宁中小企业产品问题调研分析

基于辽宁205家中小企业产品的问卷调查与实地调研显示,目前中小企业产品方面存在原材料价格偏高、缺乏产品创新、产品品牌建设方向模糊等问题。可通过培养企业内生机制、"产学研"合作进行产品创新、塑造产品品牌、走"专精特新"之路等途径,提升产品竞争力,促进中小企业健康发展。     

确立产业新概念 整合汽车服务业

以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上，当汽车大量被私人拥有后，汽车概念已向社会化全面扩展，带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务，环境服务等大多更具专业水平，更为紧密的方式深度介入，从而构成汽车大产业链概念。在这新概念的支持下，汽车服务行业不再是边缘性行业，其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化。从资源上重新整合，建立以资本为纽带，以汽车概念为框架，将众多服务产品的动作，以多种形式组合在起，     

人质

近两年来，拍摄汽车产品的微电影，已经成为各大汽车厂商进行产品推广营销的重要手段之一。     

力帆摩托下乡竞争优势显著

力帆摩托车销量位居行业前茅，摩托车下乡后，拥有极大的竞争优势。 一是产品优势。下乡产品没有了车型和价格限制，产品结构丰富的一线摩企竞争力相对提升。力帆集团针对农村消费环境和农民消费特点研制出一系列物美价廉、性能可靠、质量优异、节能环保等摩托车产品，使之在自主产权新品开发上始终走在行业前列。     

国外轮式起重机产品市场现状及发展动向

轮式起重机在国外主要有汽车起重机、越野轮胎起重机和全地面起重机三种产品。针对国内产品发展的需要，重点介绍了在主要发达国家中达三种产品的主要生产企业、生产及市场的发展概况。     

自动驾驶汽车产品缺陷侵权责任研究

自动驾驶汽车的交通事故原因将由人类驾驶员操作失误逐渐向驾驶系统缺陷所致转变。根据自动驾驶汽车的技术特性,产品责任框架的构设有助于促进生产者提高产品安全质量,也有助于受害者的索赔和分散风险,目前我国没有统一的技术标准,产品责任面临如何认定自动驾驶汽车产品缺陷困境。本文通过分析自动驾驶汽车的产品责任和产品缺陷认定的法律困境,希望可以为产品缺陷责任法律框架提供可行路径。     

汽车产品可靠性工程及其构建

汽车是由几千个零部件组成的复杂产品,其产品可靠性十分重要。与先进国家相比,中国汽车产品的可靠性水平还相当低,甚至成为中国汽车工业迅速发展的重大障碍。随着中国加入世界贸易组织及汽车召回制度的推行,将迫使企业将可靠性工程作为重要的研究课题。本文将介绍汽车产品可靠性工程的概念、正确处理可靠性工程三大关系以及如何构建可靠性工程。     

完善产品挽救工作之我见

本文简要介绍了产品挽救工程的定义、原理和现实意义，在肯定公司开展对产品进行挽救工作并取得一定成效的同时，针对存在的不足，就如何鼓励员工积极参与和完善该项工作、使其更规范、更科学、更有效等提出了一些建议，供参考。     

以汽车产业为例实证研究产品创新过程的管理

文中根据产品创新的一般特点,综合阐述产品创新的一般过程。考虑汽车产品的代表性和典型性,以汽车产业为例实证研究产品创新过程。     

关于成熟旅游产品营销策略选择的思考

旅游产品的经营过程中,许多旅游产品,特别是一些人造景点在经历了短暂的成熟期后纷纷"未老先衰"。文章从成熟旅游产品的市场特征入手,对成熟旅游产品难以持久的原因进行了较为详细的分析,并结合旅游者旅游需求变化趋势,对成熟旅游产品差异化营销策略选择作了尝试性的探讨。     

“创新”基金图谋打破行业僵局

中国基金行业近两年来陷入了一种“困境”中,不仅要面对产品同质化严重的现状,还要克服销售靠天吃饭、行业利润率下降等弊端。基金业想寻求突破,产品创新便成为一棵“救命的稻草”,今年第一季度以来,14只具有创新特质的基金产品陆续亮相A股市场,占新发基金数量的39%,甚至出现一日四只创新产品齐发的局面。“创新”几乎成为今年基金行业被谈论最多的话题,而股指期货和融资融券业务的正式推出,